Colonne de barre goiot

Bonjour, je viens d'acheter cette colonne de barre à bricoler mais je n'arrive pas pas trouver le fonctionnement de la rotation de la barre...
De plus il me manque la partie pour fermer le tableau ou l'on met les instruments, si quelqu'un connaît quelqu'un qui aurais cette pièce ou sais ou l'on peut lavoir.
Merci d'avance
Gamel

L'équipage
14 août 2020
20 août 2020
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Bonjour,
J'ai à peu près la même colonne de barre à roue (sans la console des instruments et la sortie à droite au_ milieu de la colonne. Le positionnement de cette console est bizarre sur cette photo, elle devrait être du côté opposé de la barre à roue et non sur son côté gauche).
Je joins quelques photos qui te permettront peut-être de comprendre le fonctionnement de la barre à roue montée sur cette colonne.


Passerose:Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse mais je pense que le curseur permet (comme sur la photo) permet pivoter la barre d'un côté pour libérer le passage, mais je je comprend pas le fonctionnement car il est bloqué et je n'ose pas forcer. L'idéal serait je pense trouver le mode d'emploi...Puis je suis à la recherche du couvercle de la conso'e à instrument...Merci ·le 20 août 2020 21:31
20 août 2020
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Ensuite il existe ce pdf qui explique comment c'est monté pour actionner le secteur de safran.
Comme je ne sais pas comment ajouter un pdf je joins les schémas suivants qui figurent dans le pdf :

1 Mèche à côté de la colonne
C’est le cas de figure le plus fréquemment rencontré.
Les drosses attaquent directement un secteur de 260 ° d’arc depuis la contre-partie à réas orientables
fixée sous la colonne.
L’alignement consiste simplement à monter ou descendre le secteur sur la mèche.
Si, comme dans la plupart des cas, la colonne est implantée en avant de la mèche, croiser les drosses
à l’intérieur de la colonne.


20 août 2020
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2 Mèche inclinée ou présence d’un obstacle
entre la colonne et la mèche

Il convient de monter des poulies latérales associées à un secteur de 110° d’arc.
Les poulies seront installées sur le même plan que le secteur. Si le secteur est en arrière de la mèche, croiser les drosses
à l’intérieur de la colonne.


20 août 2020
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Voici d'autres photos la référence goiot est appareil à gouverner220 steering system...


Passerose:Je pense que le curseur permet de faire une rotation de la barre permettant un passage latéral mais le système est bloqué et je n'est pas envie de forcer... L'idéal serait de trouver le mode d'emploi.De plus si quelqu'un serai ou trouver le couvercle supérieur de la console portant les instruments. D'avance merci ·le 20 août 2020 21:49
20 août 202020 août 2020
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Je pense que c'est ce système : il faut tirer le gros "bouchon" (perpendiculaire à l'axe de la roue) qui est solidaire d'un doigt à ressort qui verrouille dans un trou regarde les documents ci-dessous :

goiot-systems.com[...]697.pdf
.

goiot-systems.com[...]697.pdf


Passerose:Super merci beaucoup, où avez-vous trouvé cette éclaté ?·le 21 août 2020 10:29
Café noir:Tout simplement sur le site : Goïot-sytems onglet "support " ==> support technique ==> appareils à gouverner !goiot-systems.com[...]hnique/ ·le 21 août 2020 11:33
Passerose:👌👍·le 21 août 2020 11:39
21 août 2020
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Dans mes archives j'ai retrouvé un autre pdf qui parle de cette barre à roue. Voilà ce qui est dit :

L’innovation qui va marquer un
tournant dans le design des appareils
à gouverner pour les années à venir est
la nouvelle barre pivotante qui équipe
les Oceanis Millésime 2004 du chantier BENETEAU.
Cette barre, imaginée et brevetée par l’architecte Jean Berret
pour le chantier BENETEAU, réalisée et produite par
GOÏOT, pivote à 90° en un tour de main. Elle libère alors
l’accès et facilite la circulation entre le cockpit et la plateforme
de bain. Ce produit est une fabrication exclusive de GOÏOT
pour BENETEAU.

Il y a une photo sur ce pdf où on voit une charmante dame tourner avec 2 doigts un gros bouton installé au milieu à droite de la colonne pour faire pivoter la barre à roue :


Passerose:Charmante... Merci pour votre retour. ·le 21 août 2020 10:29

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