collecteur échappement yanmar 3GM30

Bonjour,
Je souhaiterais démonter le collecteur d'échappement de mon moteur 3GM30 yanmar pour le nettoyer ainsi que le coude.
L'opération est elle délicate, faut il prévoir quelque chose de particulier hormis le changement des joints ou cela reste t'il facile.
Merci de votre éclairage.

L'équipage
13 jan. 2010
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bonjour
il n'y a rien de spécial, il est même conseillé de le faire tous les deux ou trois ans, le sel cristalisant vite dans cette zone très chaude.
Le nettoyage est délicat car la fonte d'alu se dégrade avec l'oxydation. Sur mon Gib Sea j'avais préféré changer l'ensemble, compter 1000 euros hors taxe en France et eviron 450 $ au US mais ils ne livrent pas en France, partage du marché oblige ... donc il faut un intermédiaire là-bas. En GB c'est un prix intermédiaire.
bon courage.
Pensez à graisser les goujouns avec de la graisse graphitée.

Hubert, de Cherbourg

20 déc. 2015
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bonsoir, je dois remplacer mon collecteur casse....pourriez vous m'indiquer quelles furent vos sources d' appro ainsi que la traduction en anglais de "collecteur d'échappement".
D'avance je vous en remercie
Patrick

07 mar. 201907 mar. 2019
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Une graisse ordinaire serait peut être préférable . La graphitée est ultra glissante, fait dépasser le couple de serrage (risque de casse de la vis ou arrachement du filet et et favorise le déserrage aux vibrations
Pour les vis on utilise de préférence pas ce genre de graisse adittivée pour la glisse.

07 mar. 2019
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Si c'est un collecteur yanmar simple pour refroidissement direct, il est en fonte d'acier.

09 mar. 2022
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Bonjour
Avez vous une adresse en Angleterre svp?

09 mar. 2022
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Bonjour,
Pas en Angleterre mais aux USA, très bon contact et matériel:
exhaustelbow.com[...]/
Jean-Charles

20 déc. 201520 déc. 2015
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coude d'échappement = exhaust elbow
collecteur d'échappement = exhaust manifold

20 déc. 2015
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merci! effectivement j' ai deja vu ca qq part. Je me lance a l'international

20 déc. 2015
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Comment votre collecteur a t il pu se casser?

21 déc. 2015
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bonsoir, en fait j' ai casse le couvercle du collecteur en faisant levier pour le sortir vu que 2 tetes de goujon ont casse lors du demontage. graisse graphite a mettre lors du remontage.. Maintenant je galere pour trouver ce couvercle, seul marine diesel le propose mais US only.. Je vais essayer avec les adresses citees dans la synthese de quebec merci Quebec

21 déc. 201521 déc. 2015
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si ça peut servir pour les travaux: une synthèse sur le sujet
A+JM

21 déc. 2015
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Merci quebec pour cette compilation.
Mise de côté pour la prochaine vérification.

Yanmar 3HM de 1983 , année du premier contact du GibSea 105 avec l'Océan .

07 mar. 2019
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Je renfloue le sujet car sur le YSM 12, j'ai une petite fuite de gaz d'échappement, sans pression, entre le coude d'échappement et la pièce de liaison bi-filetée de raccordement avec le collecteur fixé à la culasse.
Il existe des graisses supportant les très fortes chaleurs qui permettent d'améliorer l'étanchéité et de diminuer les problèmes de desserrage.
Ci-dessus il est suggéré de la graisse au graphite.
On peut aussi utiliser de la graisse cuivrée.
Qu'elle est la plus indiquée?

Il existe aussi des bandes auto vulcanisantes censées tenir à 260°C.
Est-ce suffisant pour faire un emplâtre pérenne de la zone, sans démontage donc?

Merci.

Phare du monde

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2022