collage teflon sur aluminium

bonjour
possésseur d'un dériveur lesté en alu, j'ai un problème de jeu dans la dérive .
la conception du systeme d'accroche de la dérive ne permet pas de réusiner le trou
du coup je pense mettre des patins en teflon dans le puit de dérive ou sur la dérive elle meme pour enlever le jeu .
est il possible de coller du teflon sur de l'alu avec de l'epoxy par exemple ?

L'équipage
03 mar. 2021
03 mar. 2021
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Bonjour,
A ma connaissance, le Téflon ne peut être collé, rien ne tient dessus, c'est un de ses avantages.
Seule un fixation mécanique (vis, boulons, inserts ...)
Yann


03 mar. 2021
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Tu peux, les poêles Tefal sont bien faites comme ça 😃.
Par contre, ce n'est pas du "collage"à proprement parler, mais plus une "soudure".
Regarde DP 8005 de 3M, par exemple.


Patxaran:le téflon s'applique un peu à la manière de peinture sur une surface phosphatée.voir effectivement une fixation mécanique. D'autre part le téflon est très mou, on l'utilise souvent avec une charge : fibres de verre ou de carbone, graphite, etc...·le 03 mar. 22:40
03 mar. 2021
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Merci Totor !


henri jean:vu sur la doc technique du produit:"Cependant, les valeurs de résistance en cisaillement dynamique mettent en évidence que le nylon, le téflon (PTFE), les surfaces Siliconées, les agents de démoulage et le polyimide ne sont pas compatibles avec ce produit. Sa résistance chimique est excellente sauf avec le toluène.La référence 3M DP 8010 lui est très similaire et ces deux produits sont adaptés tous deux pour l'assemblage de plastiques difficiles à coller. Deux différences les distinguent l'un de l'autre : la DP 8010 a un temps de prise plus long et est compatible avec le téflon PTFE."·le 03 mar. 15:59
totor:Tu as raison , et si il y a mieux, autant prendre celui qui tient le plus ! Pour autant, meme non-recommandé par 3M, il ne performe pas si mal : Donnees de 3 M en cisaillement pour le Teflon :- 8005 : tient 17 kg/cm2 ( echec de l'adhesif )- 8010 : tient 25 kg/cm2 ( echec de l'adhesif )Sinon, voir peut-etre chez Loctite ce qu'ils proposent .·le 03 mar. 19:44
03 mar. 2021
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Mais là, on parle d'une dérive qui va frotter sans ménagement sur ses patins en téflon. Je doute fort qu'un collage tienne longtemps, fût-ce avec la meilleure colle du monde.

Seul montage fiable, je crois: mise au sec, sortir la dérive et positionner des patins (des gros) par boulonnage traversant. Les patins doivent alors recevoir un lamage afin que vis et écrou ne viennent pas en interférence avec les parois internes du puits. Sur la dérive ou dans le puits dépend de l'accessibilité pour remplacer les patins dans le futur.


James :Je suis d'accord aussi. Une fois j'ai vu un gars qui avait des gros boulons en téflon qui appuyaient sur la dérive,mais le système avait du jeu.Ces boulons passaient au travers du puits mais comme l'appui était étroit il a fait usiner des patins circulaires taraudes au pas des boulons .Sinon sur ma dérive autour de l'axe j'ai fait faire un lamage circulaire dans le métal pour y mettre un patin circulaire en téflon qui dépasse assez pour faire frottement. Comme dit Chtit Luma il y a une réservation pour les vis qui le bloquent.Par dessous j'ai mis deux patins en téflon avec un réglage qui serrent la sortie de la dérive du puits,histoire de bien la bloquer·le 03 mar. 22:33
Chtit Luma:Tout à fait et d'ailleurs, le téflon se laisse facilement tarauder, ce qui évite les écrous. Pas recommandé pour de faibles épaisseurs, car par définition, le téflon a du mal à conserver le torquage.·le 03 mar. 22:46
03 mar. 2021
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On ne voit pas le lamage autour de l'axe mais les deux patins en téflon pris dans un profilé en L en inox réglable (trous oblongs pour le passage des vis),entouré de plomb .
Sur la dérive même chose avec les petits patins pour que rentrée la dérive ne bouge pas.


03 mar. 2021
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Pourquoi diable veux-tu du PTFE ? Il existe bien d'autres matériaux qui seraient un meilleur compromis frottement/ résistance à l'abrasion/ capacité de collage. Regarde par exemple ce que peut proposer IGUS, Enfin AMHA.


cap'tain eric:Bien d' accord avec Mécaflu, j'ai l'impression que le terme "téflon" est souvent employé à tort et à travers. Il existe bien d'autres matériaux dans la famille des "plastiques", utilisés en construction mécanique.Rappelons que les avantages principaux du téflon (PTFE) sont: son inertie chimique, sa résistance au hautes T°, son pouvoir anti-adhérant (ce qui fait qu'il est difficilement collable...). Ses qualités mécaniques, point souvent recherché pour ce qui nous intéresse sur nos bateaux, ne sont pas son principal atout.·le 04 mar. 07:53
Patxaran:exactement. Pour être complet, je rajouterais aussi : la tenue aux basses températures (-200°C)·le 04 mar. 10:15

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