Colin Archer

Une des raisons
qu'il y en a tant "d'autres" c'est que bcp de gens ont trouve que une fois en mer,les dessins originaux de M Archer manquait tant de vitesse qu'ils se faisaient attrapper par le mauvais temps, ne pouvant pas manoeuvrer assez vite pour l'eviter. Les dessins originaux, d'apres ce que j'ai oui dire, etaient bases sur les canots de sauftage --ces bateaux qui ne sortaient qu'au pire moment des tempetes pour essayer de recuperer des marins qui allaient se noyer autrement. Pas besoin d'aller vite; la tempete etait deja la, et on n'avait besoin que de pouvoir sortir et revenir. Ces vaissaux sont capables de naviguer dans les conditions affreuses, mais hors ces conditions - non, merci.
Si tu ne fais que de sortir par Force 9, c'est peut-etre un bon choix. En dehors de ca, un "des autres", qui ont quelques unes des characteristiques de Colin Archer (les bonnes), mais non pas toutes (les mauvaises) serait peut-etre preferable.
(Pardon pour les accents, mais ce clavier les rend tres difficle a mettre.)

et là :
www.yachtworld.com[...]rcher/1

"Miranga " plan Archer? J'en doute.
Le Mirunga" ne ressemble pas à un plan C.Archer, plutôt à un Knocker.

Il ne suffit d'avoir un arrière norvégien pour être un C.Archer qui se caractérisent par des lignes d'eau très équilibrée entre l'avant et l'arrière.

Bonnes et mauvaises:
Bonnes: capables d'être en mer par tout temps
mouvement aisé de la coque dans les vagues
construction robuste
marche bien au largue

Mauvaises: lent.
difficile à manoeuvrer (longue quille,
petit safran, petite voilure, vaisseau
lourd...)
marche MAL au près. S'il faut franchir un rocher...
construction robuste réduit l'éspace à
l'intérieur- juste au moment où on a besoin d'avantage de place pour les vivres parce que la manque de voilure et lenteur du bateau rend les passages plus longs.

Les voiliers du type Joshua sont du meme genre. On peut voyager avec, mais c'est peut-être plus amusant avec qqch différent; on a amélioré les dessins depuis qu'ils ont été faits. On peut garder une quille assez longue et retenir le déplacement sans perdre autant au point de vue de l'habileté en mer, places pour vivres, et , vitesse. Les Halberg-Rassey, Moody, Morris, Amel Shannon et Swan viennent à l'esprit plus moderne.