Coaxial loch-speedo

Bonjour,

J'ai acheté un bato où les cables coaxial du loch-speedo et du sondeur était coupés et resoudés de façon pas très propre (pour un passage de cloison très probablement) ... mais qui marchait ! Après avoir refait la soudure de façon propre et en ayant utilisé de bonnes prises ("roca", pour ceux qui connaissent), le sondeur marche impec' mais pas le loch. A noter que la roulette du loch tourne comme il faut! J'avoue ne pas bien comprendre ... si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

Salutations,
Christian

L'équipage
------
26 juin 2006
baboubabou
26 juin 2006
0

juste une question
avant que tu n'y touche est ce que ca fonctionnait?

Répondre
------
26 juin 2006
0

réponse à la question
Oui, le loch et le sondeur marchaient. Depuis, seul le sondeur fonctionne (l'appareil est un Compass-Duet).

Cordialement,
Christian

Répondre
(Guillemot)(Guillemot)
26 juin 2006
0

Un court-jus
ou une connection mal faite dans ta prise de loch ?

Teste déjà à l'Ohmmètre au niveau de l'afficheur entre l'âme et la tresse.

Si R = O Ohm, court-jus.
Si affichage 1. sur le calibre 2k OU 20k, pas de connection.

Répondre
------
28 juin 2006
0

Test ohm-mètre
Merci pour les réponses et indications
Guillemot: J'ai fait un test le week-end dernier et je crois me souvenir (de mémoire) que j'avais 0 ohm au niveau de l'afficheur, alors que j'avais 0.08 au niveau de la prise ... Je ferais à nouveau un test dans une dizaine de jours lorsque je retournerai au bateau.

Cordialement,
Christian

Répondre
alienalien
27 juin 2006
0

de quelle couleur était
le cuivre des câbles ?
Et en particulier du blindage si c'est du coaxial .
Les coax non étamés sont particulièrement sensibles à la corrosion .
On a beau les raccourcir, la soudure ne "prend" pas et les contacts sont incertains .
Ils sont recouverts d'une couche d'oxydes particulièrement isolante (noire ou verte) .
C'est classique :-)
Poubelle :-(

JL

Répondre
TONTONTONTON
28 juin 2006
0

Le speedo
Est probablement coincé au niveau du passe coque par un indésirable locataire. En naviguant peut-tu, en desserrant l’écrou qui retiens le speedo, le faire pivoter dans un sens ou un autre pour le dégager éventuellement de cette saloperie.

Répondre
simbadsimbad
28 juin 2006
0

le test ohmmètre
il faut débrancher la prise (le capteur = bobine ?).
mais s'il y a un c/c, c'est au niveau de la prise puisque c'est là que ç a changé entre marche/marche pas. donc il faut regarder (avec une loupe) au niveau de la prise : une trace de soudure, un fil (comme un cheveu) de la tresse soudé avec l'âme... ça arrive même aux pros.
bonne recherche.
bonne soudure.
à+

Répondre
------
24 juil. 2006
0

Comme souvent ...
1/ c'est "bête et con"
2/ c'est la connectique
3/ on n'y pense pas du premier coup !

J'ai vérifié la résistance en entrée de la prise soudée (0.08) et en sortie de prise (.1). Et voilà, c'était cette prise toute neuve qui faisait faux contact !

Merci pour vos contributions qui m'ont mis sur la bonne piste !

Cordialement et bonne nav'!
Christian

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

Phare du monde

  • 4.5 (57)

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

décembre 2022