Cloisons porteuses

Bonjour ,
J ai un Dufour 4800 et j aimerais agrandir les deux ourvertures de passage a l avant , coin toilette et cabine avant .
Puis je le faire sans risque ? ne sachant pas si ces cloisons sont porteuses ou pas ?

A+
Jean Marc

L'équipage
17 fév. 2006
17 fév. 2006
0

Pour gagner

du poids dans les hauts, j’aimerais supprimer les bas haubans, puis-je le faire sans risque...

Merci de vos avis a+

pfffzzzz

17 fév. 2006
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rien a rajouter
:-D

17 fév. 2006
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Ben ouiais jeanmarc et moi on est un peu concon
et on sait pas forcement tout, ni les termes à des quouettes. Fodire qu'on a pas le bonheur et la chance des des vrais marins, mais bon, comme y a des bateaux où on peut élargir les portes sans problèmes, on s'demandait si celui-là -même si y a peu de chance vu la taille, le matériau et le constructeur- ça s'rait pas possible ?

Vous pensez qu 'y a des mecs (pas des vrais marins, c'est sur, seulement des mecs) qui savent répondre positivement à la question posée ?
On le dénoncera pas promis. :litjournal:

17 fév. 2006
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en général
les cloisons "structurelles" se reconnaissent car plus épaisses , par exemple 20mm pour 12 mm aux autres.
Sans prendre de risques, on peut augmenter un peu la largeur d'une ouverture structurelle en renforçant en même temps le haut et le bas ,surtout les angles. en ajoutant par exemple un entourage doublé.
si en plus on fait des portes rondes , c'est mieux (en haut c'est facile, en bas moins..)

il y a aussi la solution du pq: mettre des pointillés aux endroits qui ne doivent pas se dechirer (:&gt)

18 fév. 2006
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ca depend
de combien tu veux agrandir , je renforce dans se genre de boulot la liaison pont hout de cloison par des biaxiaux 500 , par raport a ce que tu veux , combien il resterait entre le pont est la cloison

18 fév. 200616 juin 2020
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Pour faire plaisir

aux balluchons ;-) , voici donc un autre genre de réponse!

Vouai vouai, vous pouvez faire n’importe quoi sur une barque et cela quel que soit le modèle, On peut enlever des morceaux ou en ajouter sans problème particulier...

pfffzzzz

18 fév. 2006
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Modif de tableau ar
Salut,cobra

j'ouvre mon tableau ar pour faciliter l'accès au cockpit,et une jupe est en cours de fabriquation.
Est-ce bien résonnable ?
Merci pourles"balluchons"présent sur ce site.
J'essayais de soigner ma phobie des reptiles ,c'est pas gagné!! ;-) ;-)
A+Stephan

18 fév. 2006
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pour cobra :
des fois tu me fais sourire, des fois tu apportes une réponse un peu constructive, mais la plupart du temps, tu ne fais que de la dérision... C'est ton droit le plus strict, mais je ne suis pas persuadé que c'est ce qu'attendent les gens qui posent des questions ici. Dans le cas présent, on sait tous que les architectes (à qui tu sembles faire une confiance aveugle peu digne de ton esprit critique) ne calculent pas leurs côtes avec la plus grande précision : il est souvent possible d'améliorer leur vision "standard" à des besoins plus spécifiques, sans altérer la solidité du bateau. Il n'est donc pas du tout incongru de poser ici ce genre de question, ni d'y répondre si on a quelques lumières dessus. Il n'y a pas de question idiote, il n'y a que des répônses "inadaptées"...

18 fév. 2006
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pan!
dans les dents! (crochets)

18 fév. 200616 juin 2020
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allez-vous...
Pour fast, vous parlez de jupe… c’est super ça! et vous n’avez pas peur que ça casse ?

Quant à Erabal, c’est koa un architecte si vous savez calculer, vous en savez autant que lui enfin presque y reste juste quelques détails à prendre en compte...

Quant aux réponses, je ne suis pas suffisamment qualifié pour me permettre de conseiller les autres... :-)

pfffzzzz

18 fév. 200616 juin 2020
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Gaffe à

la surcharge aux extrémités surtout sur des barques légère…

On peut facilement doubler la résistance sans augmenter le poids !

pfffzzzz

18 fév. 2006
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solidité = renfort
Lors de modif importante je prends des marges de sécurité dans l'echantillonnage.
Lors de mes visites au Grand Pavois ,je jouais les fouines ,rempant sous les cockpits,mesurant les renforts de chaumière. Un vrai espion ,mes modif sont minimum 2fois plus enchantillonnées.
A+Stephan

19 fév. 2006
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Surcharge minimum
Je me suis mal exprimé ,dble l'echantillonnage dans mon esprit c'est plutot 2 fois la résistance.
Pour exemple mon bordé a l'arrière 10mm au plus epais monolytique,ma jupe est en sandwich 7mm ext et inter avec nida de 15mm. pour une surface de coque rapportée de 2.8m2 ,25kg de matière environ.
Reste encore les caissons et le plancher toujours en sandwich environ 15kgs.Mon fast 30 fait 32 pieds ,manque la delphinière de 400mm,point d'amure du futur asymétrique.
A+Stephan

18 fév. 2006
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architec......??
Ce ne sont pas les architectes qui fonts de bons bateaux pour la mer
mais la mer qui fait de bons architectes pour de bons bateaux

18 fév. 2006
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avec un petite photo en précisant ou se trouve l'épontille
on saurait mieux répondre

amicalement

18 fév. 2006
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je viens de voir le plan en modèle réduit pas trop visible
l'épontille est au milieu de la table et ces cloisons bien sur l'avant, dans un endroit où la coque est assez étroite donc rigide et où le roof fait une rupture de ligne formant structure

pour moi il n'y a pas de pb particulier à agrandir à cet endroit en restant raisonnable d'autant + que les toilettes sur babord et le lavabo sur tribord ne doivent pas permettre de gagner trop en largeur

par contre il semble que le bas étais donne à cet endroit et il faudrait vérifier que sa cadène n'est pas reprise sur une des cloisons que tu veux modifier

amicalement

sous reserve que ton bateau corresponde au plan que j'ai vu, bien sur

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