Climatisation : quelles sont les solutions envisageable ?

Hello, j'ai écumé le forum sur ce sujet, pas grand chose finalement ou qui date...
Avec cet été pas loin de 45° dans le bateau... La nuit... Hors de question avec mon futur navire sur lequel je vais habiter également, de ne pas dormir des semaines alors que le lendemain je suis au boulot.
Je suis épuisé...
Donc, clim!!!!
Mais je ne veux pas de clim mobile (pour sortir en mer c'est la galére), pas de truc genre camping car.

Donc j'ai essayé de fouiller sur les sites en anglais car en français c'est presque le désert.

Et... J'ai vu quelques trucs, mais j'avoue que je n'y comprend pas grand chose, et les prix sont... Comment dire... Fait pour les plaisanciers, spécialement fait pour les plaisanciers.

Cela m'a fait penser aux chauffages Webasto, pas donné, et après expérience, pas mieux que certains produits chinois.

Il y a des trucs appellé "Chiller", ou autres technique.

J'ai l'impression que Dometic c'est pas mal surtout ce produit:

www.dometic.com[...]-marine

Qui parait "simple" à installer, compact.

Mais j'ai vu des trucs très très similaire, de tête en tout cas, voir identique, sur Ali...

Du coup, si quelqu'un à des idées, je prend!!!!!

L'équipage
07 juil. 2019
07 juil. 2019
0

Surtout celui-là :
www.bateaux.com[...]silence
J'attends d'être à St Martin pour me le faire installer.

Soucis :
-la place
-le manque d'énergie

07 juil. 2019
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il y a deux cas de figure ;
le voilier est à quai avec de l'énergie dispos
donc une clim refroidie par eau de mer aura le meilleur rendement plutôt qu'une air/air
la marque cruisair est une des meilleures .
le voilier posséde un groupe électrogène une clim genre caravane que l'on pose sur un panneau de pont air/air feras du froid rapidement ,mais ne pourra fonctionner que pendant le que le groupe tourne .
mais sur les batteries on oublie car il lui faut pas loin de 3kw .
alain

08 juil. 2019
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Même au port, les 3kw, ce n'est pas gagné....
à La Rochelle, c'est 6A en standard.
Si on veut plus c'est un forfait supplémentaire : 10A ou 16A.
16A, c'est 553 €/an :
www.portlarochelle.com[...]ue-.pdf
c'est comme les petits BBQ électriques, il faut oublier dans les ports en général, et pour le chauffage en hiver il faut squatter la prise du voisin....

07 juil. 2019
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Hello! Yes Alain ce ne sera qu'a quai donc sur du 220. Au mouillage il y a toujours moyen d'avoir de l'air, et de se baigner!! C'est vraiement à quai que c'est l'enfer. Cruisair je crois justement que c'est Dometic sauf erreur.

07 juil. 2019
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Et effectivement j'ai vu la DFV également... Mais comme tout ou presque est fabriqué en Chine ou par la Chine au vietnam ou ailleurs maintenant et que sur Ali j'ai vu des trucs similaires... Mais bon, similaire d'apparence... Ensuite!!! Je vais essayer de trouver des infos.

07 juil. 2019
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Merci de nous faire connaître le résultat de tes recherches...

07 juil. 2019
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Bon, dans l'immensité de l'offre d'Ali, il semble y avoir une société spécialisé dans les clim de bateau de toutes tailles, mais vraiment de toutes tailles! Sur leur site ils ne parlent d'ailleurs que des gros très gros machin.

Voilà ce que j'ai vu pour l'instant. Mais tout n'est pas clair... Il y a plusieurs photos d'engin différents, on ne sais pas trop ce qui est vendu et ce qui est vendu avec... Frais de port pompe ect... cela ne devrait pas tombé si bas en rapport à Dometic semble-t-il, qui est une marque connue elle, en Europe en tout cas.

french.alibaba.com[...]32.html

07 juil. 2019
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déjà c'est du 380 v
en plus il te faut la pompe eau de mer ce qui va bien c'est un circulateur de chauffage central , le tableau de commande
et les gaines avec les T et les sorties .
alain

08 juil. 2019
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Salut Fritz, tes posts sont toujours très utiles au forum, et tu es une de mes références.... Et là, pour une fois y a un pti truc pas bon, y a belle burette qu'on est plus en 220/380V mais 230/400. J'ai pas pu résister :pouce:. Bonne journée à toi

08 juil. 2019
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c'est ce qui est inscrit sur la doc ...
alain

07 juil. 2019
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Idée : moins naviguer au portant et + naviguer au près = il y aura d'avantage de vitesse de vent apparent et la température ressentie diminuera ...... et la clim sera moins nécessaire :-)

07 juil. 2019
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naviguer au près au port ....

07 juil. 201907 juil. 2019
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Bonjour,

Si tu es du 06 je te conseil d'acheter ta clim chez Kok Marine à Mougins.
Pour le montage c'est pas tres compliqué.
un passe coque pour l'arrivée d'eau.( sous la flottaison)
un passe coque pour rejeter l'eau ( 5cm de la flottaison)
et il te faudra egalement une boite avec une pompe du style coffret pour douche, pour evacuer le condensat de la clim.
Pour les buses tout dépend ce que tu veux...
En fait le choix de la puissance va dependre de ton installation.
Si tu met trop puissant, le bruit devient tres desagreable. Et si tu fais l'inverse ça marche pas non plus.
Je dirais entre 8000 et 12000btu selon si tu refroidi uniquement le carré ou les cabines également.

Sinon Kok marine les montes également.

J'en ai une dans mon Bavaria 32 ça m'a changé la vie.

Niveau budget c'est vite un billet entre 4000 et 6000€. entre la clim, la pompe de circulation, le grutage, les passe coque, la gaine isolé, les buses, la grille d'aspiration, l'isolant phonique...

Bonne soirée

08 juil. 2019
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pour la pompe de circulation d'eau de mer un circulateur de chauffage central il y en a sur ebay à 50€
ça ne fait pas de bruit et ça ne consomme presque rien en plus la plupart ont trois vitesses ,j'en ai installé fonctionnement parfait pendant des années ,
j'en ai même un sur ma fontaine de piscine
alain

08 juil. 2019
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A ceux qui utilisent une clim au port : Simple question, avez-vous déjà pensé que pour faire du froid une clim produit de l'air chaud ?

Ma voiture n'a pas de clim (j'habite dans les Alpes Maritimes). Je roule donc fenêtre ouverte. En été , lorsque je m'arrête à un feu rouge et que je suis seul (ok c'est rare) la chaleur est supportable. En été, lorsque je m'arrête à un feu rouge et qu'il y a une voiture juste à côté de moi, je reçois tout l'air chaud de sa clim.

Lorsqu'on habite en appartement c'est un peu le même principe : le voisin d'à côté à mis une clim, le voisin du dessus aussi, le voisin du dessous aussi. On se retrouve alors entouré de gens qui ejectent de l'air d'avantage chaud que l'air extérieur afin de produire du frais chez eux.

Lorsque j'étais petit, on m'a appris que «la liberté des uns doit s'arrêter là où commence celle des autres» (afin de bien vivre ensemble). J'ai comme l'impression que cette phrase est souvent oubliée ...

Aucune volonté d'être moralisateur, c'est juste que parfois lorsque je raconte ça j'entends «ah beh mince, je n'y avais jamais pensé qu'une clim ça expulse de l'air encore + chaud»

08 juil. 2019
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Pour les bateaux qui utilisent leur clim au port, la plupart étant refroidies par circulation d’eau de mer, on rejette de l’eau chaude. Par contre, ça fait un bruit de fontaine.

08 juil. 2019
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En bateau, on a l'avantage d'être sur l'eau, donc de pouvoir utiliser l'eau comme source froide.
Et si je me souviens bien de mes cours de thermo, plus froide est la source, meilleur est le rendement.
J'avais trouvé ce lien pour installer un groupe de réfrigérateur refroidi à l'eau de mer. Cela doit marcher aussi pour la clim...
www.plaisance-pratique.com[...]-groupe

08 juil. 2019
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On utilise une clim de camping car, pas très facile à caser mais ça va au port. Pas essayé en nav par crainte de manque d'énergie. En ce moment elle est à la maison car on ne peut pas naviguer et ça rafraîchit bien sauf que je n'avais pas remarqué avant qu'il y a aussi une évacuation d'eau de condensation.
L'état évidemment déconseille l'utilisation des clims qui créent de la chaleur, vous croyez qu'ils n'ont pas la clim dans les ministères ?

08 juil. 2019
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Y'a des clims qui ne produisent pas de chaleur ? :-D

08 juil. 2019
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Peut-être des clims à effet Seebeck ?
Mais le delta T est un peu faible pour produire de l'électricité, il me semble :langue2:

08 juil. 2019
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@Kaj : "L'état évidemment déconseille l'utilisation des clims qui créent de la chaleur, vous croyez qu'ils n'ont pas la clim dans les ministères ?" .... Est-ce que tu souhaites avoir une opinion sur toi même du même niveau que ton opinion sur ces ministères ?

08 juil. 2019
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" Faites ce que je dis, pas ce que je fais" Raymond Barre
www.google.com[...]188.htm

08 juil. 201908 juil. 2019
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si ça peut dépanner j'ai du métal avec un coef Seebeck de 12 :lavache: il te faut combien de kilos !

;-) :-D

08 juil. 2019
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:mdr: :mdr:Du Pu239

08 juil. 2019
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Sinon, pas facile... Une clim en 220 de bateau pour une puissance 4 fois moindre, c'est 5 fois plus cher qu'une clim de marque pour la maison. Y a un marché lol!

08 juil. 2019
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il y a des "rafraichisseur" d'air qui marche par évaporation de l'eau.
juste un ventilo qui pousse de l'air sur un filtre qui s'imbibe d'eau
Pas cher ,efficacité environ 5 ° au dessous de l'ambiance.
en fermant peut-être que l'on atteindre des t° agréable.
En vente partout ,Amazon ,Darty etc etc
Existe bien sur en 12 volts
voir aussi les vendeurs accessoires de camping car .

08 juil. 2019
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Autant jeter ses billets à l'eau :mdr:

09 juil. 2019
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Erreur! Concernant les rafraichisseurs, j'ai habité à Khartoum, pas loin de 50° l'été avec seulement des rafraichisseurs et cela allait très bien. Ils fonctionnent très bien quand l'air est sec. Quand l'air est déjà humide, le rendement est moins bon, mais ils ne consomment pratiquement rien, juste pour un ventilo et petite pompe à eau genre caravane. Le refroidissement se fait par évaporation d'un liquide, dans ce cas, de l'eau. Pour la clime, c'est l'évaporation du réfrigérant qui produit le froid. Sauf qu'après évaporation, il faut le récupérer et le compresser pour en refaire un liquide.

08 juil. 2019
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Une première réponse est déjà de mettre le bateau à l'ombre. --> taud sur la longueur du bateau :
www.banik.org[...]aud.htm
Ensuite il existe des "manches à air" en toile qui se fixent sur le panneau de pont et qui font circuler de l'air dans le bateau. (c'est vrai, cela marche mieux au mouillage car le vent est dans l'axe du bateau)
Ensuite de la mousse dans le stratifié du pont, comme sur les Etap, cela isole de la chaleur. Sur les bateaux en infusion, cela doit être aussi mieux.
Le rafraichisseur est séduisant, mais cela supposerait-il un air sec au départ? A creuser avec les possesseurs de camping-cars

08 juil. 2019
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si on le met sous un pommier ,ça va lui plaire ?
c'est comme chez mercédes quand je leur ai demandé une pièce ils m'ont dit d'amener le véhicule .
alain

08 juil. 201908 juil. 2019
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la clim air/eau ne réchauffe pas trop la mer ,la quantité utilisé est infime ,ou alors il faut arrêter de pisser par dessus bord c'est un apport à 37.2 le matin la baignade aussi .réchauffe la mer .
c'est ça qui doit faire fondre l'antartique .
y avez vous pensé ?
j'avais oublié le refroidissement de tous les moteurs thermiques jet ski y compris qui brulent des énergies fossiles pour faire des ronds dans l'eau
alain

08 juil. 2019
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Oui, effectivement une clim air eau, c'est ce qui parait le plus efficace et le mieu... Mais, avec ce matin une eau à 30° (je n'ai jamais vu cela à Cannes, jamais), cela sera-t-il encore efficace?
Sinon, les rafraîchisseur ne sont efficace que si l'air est sec... Mais il y a mieux que le rafraîchisseur, mais moins bien que la clim: Prend une bouteille d'eau qui sor du congel et met la devant ton ventilo. C'est pas mal du tout.

08 juil. 2019
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Plus efficace que si l'air est à 31 degrés

08 juil. 2019
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bien sur que ça fonctionnera ,la pompe à chaleur chauffe toujours même avec zéro degré dehors
c'est la courbe emphtalmique de mollier qui le dit ...
alain

09 juil. 2019
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tout à fait c'est la bible du frigoriste
plus l'istérésis est large meilleur est le rendement .
alain

09 juil. 2019
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effectivement plus hystérésis est large meilleur est le rendement .
alain

09 juil. 2019
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Tu veux plutôt parler du diagramme de Mollier qui présente l'enthalpie et l'entropie d'un fluide en fonction de ses changements d'état.
En fait, il s'agit de l'énergie contenue dans ce fluide.

08 juil. 2019
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09 juil. 2019
0

Ayé.... vous avez fâché le Chat... C'est malin ...

09 juil. 2019
0

le chat ce n'est pas lama fâché ,
je ne suis pas fâché mais dubitatif
alain

09 juil. 2019
0

Non, j'ai dit ça en réponse à ce que tu mets dans ta réponse. C'est quoi, au juste? Des jurons ?

10 juil. 2019
2

la clim, le micro onde, la machine à laver, le congélo, la machine à café, bien sur, l'écran plat de plus en plus grand.........

bientot le jacuzzi, les stores électriques, l’algorithme qui passe les amarres et le fichier des futurs croisières en boucle sur l'écran géant

histoire de voir du pays parce que dans le port, c'est toujours pareil

à la maison, il y a plus de place mais c'est pas pareil.........

dubitatif aussi, je suis !

10 juil. 2019
0

Pour info, je viens de recevoir un essai de que choisir, humidificateur Dyson :
En synthèse, pour ne pas reproduire l'article :

Le ventilateur humidificateur Dyson AM10 (419,99 €)

ce modèle diffuse une légère brume relativement fraîche : la télécommande permet de régler le taux d’humidité souhaité dans la pièce, jusqu’à 70 %. Avec un taux d’humidité à 50 %, l’air devient plus respirable et assèche moins la peau et la gorge.
Son prix est équivalent à ceux des climatiseurs mobiles, mais l’appareil a deux atouts par rapport à ces derniers : il est silencieux (52,5 dB mesurés à un mètre en vitesse maximum) et peu énergivore (34,5 watts en vitesse maximum).

10 juil. 2019
1

Sauf que ça ne refroidit pas

10 juil. 2019
0

Un refroidisseur mobile ne devrait pas couter plus que le double d'un ventilateur. 400 €, je rêve!!! Attends que Aldi et compagnie s'y mettent. Ceci dit, ça refroidi tant que l'air n'est pas humide, ce qui est le cas en période de canicule. Sous les tropiques en saison de pluie, pas la peine d'essayer.

10 juil. 201916 juin 2020
1

Mais ce n'était pas le cas cette fois-ci en France :
"Une des caractéristiques de la #canicule2019 a été parfois une forte humidité de l'air dans les basses couches associée aux fortes chaleurs qui a aggravé le "ressenti"...
En tous cas, la température du point de rosée, qui se mesure, a atteint des niveaux parfois inédits !
Lu sur keraunos.org

10 juil. 2019
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Sur la cote d azur on as beaucoup d humidite , surtout le matin meme au mouillage , et cela ne refroidi pas Helas ,
Meme c est pire cette humidite est d une lourdeur atroce, la cote d asur a toujours ete pour les riches tuberculeux a partir du 19 ieme siecle mais hors saison d ete jamais en juillet aout trop trop humide
Donc un humidificateur n apportera que des acariens en plus! Sauf si c est sur le pont en exterieur
C est fou cela que les gens pulverise des microns d humidite ds leur appart !! C est les moisissures qui se regalent!

10 juil. 2019
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Faire une enorme bulle en plexi et l immerger a l arriere comme ancre flotante et dormir dedans , l eau de mer etant a 25 en ce moment c est deja mieux que l air!
Au port de cannes tout en beton pas d arbres donc chaleur etouffante ,
Pareil pour tous les port de la cote d asur entre les parking et le beton, et els grandes digues pour proteger de l ouest ou de l est bref on etouffe,
C est pour cela que j ai pas mis le pieds sur le voilier depuis 3 semaines ,j ai peur que mon chien ( c est serieux ) succombe meme avec le ventilo , le ventilo brasse de l air chaud et humide,

10 juil. 2019
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en plus le ventilo chauffe l'air avec la circulation autour de son moteur .
alain

10 juil. 2019
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oui, pour ces raisons on est mieux au mouillage....
Finalement, ce qu'il faut commencer par faire, c'est réduire le chaud :
- mettre le bateau à l'ombre (taud sur tout le bateau, bateau blanc et "teck" très clair)
- éviter de rajouter du chaud : réfrigérateur avec eau comme source froide et non pas évacuation d'air chaud dans le carré.
Ensuite si l'on peut trouver une petite clim juste pour dormir dans la cabine pourquoi pas

10 juil. 2019
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Oui mais l intervenant disait qu il est au port et vit sur son voileir et bosse la journee donc pas possible le mouillage a cannes en bossant etc etc
Et a cannes il n y a pas de mangrove comme dans le queenland ou je vais naviguer souvent !

10 juil. 2019
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Bonjour,

Je suis présent sur ce site depuis de longues années et c'est la première fois que je me permets de critiquer.

Jusqu'à présent, j'imagine bien que les plaisanciers respectent la nature et par extension l'écologie.

Je présume que c'est donc par "oubli" passager que vous n'avez pas imaginé les conséquences d'ordres écologiques qu'une "clim" engendre.

Auparavant, les marins s’accommodaient pourtant de la chaleur. Pourquoi pas nous maintenant? Vous me rétorquerez qu'il fait de plus en plus chaud ces dernières années sous nos latitudes. C'est bien sûr exact. Mais c'est précisément parce que nous consommons à tue tête...

La raisonnement suivant à de quoi nous rendre schizophrène : nous avons trop chaud, donc nous consommons de la clim...donc la température augmente, donc nous consommons de la clim etc...

Le serpent se mord la queue en quelque sorte.

Bonne navigation... à l'ombre :)

10 juil. 2019
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Oui je suis entierement ok avec vous , mais a Nice les locataires exigent la clim, oerso pas de clim je fais du courant d air avec les persiennes , comme les anciens
Les appart du vieux nice sont ventiles par le principe des rues etroites a l ombre etc, et ai dessus des portes d entree il y avait des grilles jolies en fer forges etd
Mais pour isoler les gens ont calfeutres ces jolis encadrement de portes
De plus les cages d escaliers sont fraiches et avant on laisser la porte entrebaillee,
Ah ah desormais 5 minutes la porte d entree de limmeuble ouverte c est le skate!! Et la si la porte de l appart ouverte c est en une aprem la visite des rapines
Voila la realite de plus je suis nee en Provence au pieds du Mont ventoux alors quand cela castagne on connait ( voir manon des sources !
Mais cette annees les nuits etaient aussi chaude que les journees
Les commerces ont tous des clim qui envoient l air chaud au dessus
Etc etc on se refile la patate chaude
Person comme vous pas de clim , memem pas dans ma voiture mais je morfle, tant pis je resiste par ethique et conviction mais je morfle grave

10 juil. 2019
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Ouf, je m'attendais à une volée de bois verts et je m'aperçois que d'autres partagent cette approche. Allez, il y a encore de l'espoir! Merci.

10 juil. 2019
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Comme disait Coluche "on n'est pas là pour se faire engu... on est là pour voir le défilé", donc on peut être d'un avis différent sans envoyer voler le bois.
C'est évident qu'il y a un impact des clims, cela augmente la conso d'énergie, c'est un fait, pas une opinion.
Ensuite, il y a des systèmes pour faire du froid avec du chaud, mais c'est un autre sujet.

10 juil. 2019
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c'est un peu plus ancien que Coluche:

10 juil. 2019
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oui, cela ne nous rajeunit pas.....

10 juil. 2019
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Pour Now... D'une part la volé de bois vert et bien elle arrive... Pour la morale et les questions ecolo, c'esyt hors sujet, je demande des conseil pour une clim, pas pour m'en passer.

Pour évoquer que la clim çi et ça il suffit de faire çi ou de faire cela, tu ne dois pas connaitre nos climat et tu n'habite pas ici...

Tu dois être du nord de l’écosse... Tu vois, considéré qu'au delà de 35° (et je suis gentil dans le bateau j'ai dépassé les 40 °) cela ne nécessite pas de se climatiser, on peut s'en passer et souffrir en silence... Quand il fait -20° par chez toi, je te conseil de te passer du chauffage? Qui soit dit en passant et nettement moins ecolo que la clim et plus consommateur d'énergie et si tu n'est pas à Electrique mais au fioul... Pourtant, on peu se protéger facilement du froid, tu met un pull!

Et bien le probléme avec le chaud, c'est que tu ne peut rien faire, si ce n'est te climatiser. Le problème du chaud, c'est qu'il est nettement plus néfaste pour la santé que le froid...

Pour ceux qui se sentent la fibre écolo, attaque vous plutôt aux porte containers par exemple. les 200 Plus gros du monde pollue comme toutes les voitures d’Europe!

Et puis n'acheter pas de bateau en polyester, ni de bout en dyneema et autres!!! Des bateau bois, du chanvre etc... Et les moteurs!!! Des rames!!! Et les batteries... Mince alors...

Il ya 30 ans j'étais le seul ou presque au mouillage a ne rien jeter du tout à la flotte, j'ais toujours fait la plus grande attention à l'environnement. Il y a 30 ans déjà je faisait gaffe à la posidonie ect...

Et je m'en fou, je veux une clim pour ne pas mourir au sens propre du terme dans mon bateau.

Donc si on pouvait revenir au sujet du fil: Quelle clim, ou comment etc...

Pour ceux qui veulent parler d'autres chose, ils ouvrent leur fil et critique les clim et tout ce qu'ils veulent.

Aujourd'hui 32 dans le bateau... Alors j'ai le sang chaud!!!! Gaffe lol!!!

10 juil. 2019
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l'avantage, avec le bois vert, c'est qu'il a du mal à brûler, donc il ne dégage pas de chaleur......

11 juil. 2019
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bjr,
on peut se faire une clim qui ne consomme pas trop
un peu de bricole et ça fonctionne .
il faut :
un système de chauffage de voiture avec le radiateur et le ventilo
une pompe de circulation on pompe de l'eau de mer qui passe dans le radiateur et ressort à l'extérieur si on est au port on peut descendre le tuyau avec une crépine à 50cm du fond si elle est à 25° et qu'à bord il fait 35 on sent vite la différence ,mais on s'y habitue vite .

quand j'étais en afrique en station radio ,la salle des émetteurs était à 18° ,dehors il fait souvent pas loin de 40 .
pour rentrer on passait par un sas ou on avait les blousons ,bonnets
ext ..
le nombre d'angines de rhumes que j'ai pu attraper ...
donc ce n'est pas si bon que ça .
alain

11 juil. 2019
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j'y avais pensé aussi. Cela s'est déjà fait?
Problème de corrosion du radiateur?
L'idée pour moi est déjà de faire de l'ombre, donc on fait baisser la température, ensuite faire une "clim" pour gagner les degrés qui font que c'est agréable sans être malade.

11 juil. 2019
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des radiateurs à la casse ce n'est pas ce qui manque ,ça les recyclera directement en oxydes .
si tu as des sous tu achètes une échangeur en titane à lamelles .
alain

11 juil. 2019
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sinon, le tee-shirt mouillé....

11 juil. 2019
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c'est la meilleur solution, ça m'a souvent sauvé de la carbonisation et ça dure bien 2 heures.

11 juil. 201911 juil. 2019
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ça c'est une solution que j'aime bien pour les équipières .
mais en ce moment 'est pas bon au niveau température
:cheri:
alain

11 juil. 2019
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Et on peut faire le concours de "Miss mouillage tee-shirt mouillé".....

11 juil. 2019
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Miss mémé tee-shirt mouillé ?

11 juil. 2019
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une solution radicale , naviguer en Bretagne , je n'ai pas pu resister de sortir ma c..... du jour

josé :mdr: :litjournal:

11 juil. 2019
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Bonjour,

voila mon projet de config de ressource électrique.
je possède un Mikado et depuis peu y habite.
Plus tout jeune de mon état et les canicules devenant une nouvelle habitude de vie, je voudrais aussi trouver aussi un peu de confort en température.
j'ai actuellement 2 panneaux solaires qui vont bien pour les besoins actuels classique à la nav de loisir.
Mais vivant à bord les besoins sont différents.
Viennent s'ajouter frigo tv machine à laver chauffage clim ...etc.
J'envisage donc de modifier la configuration de mon parc de batteries en ajoutant 4 panneaux solaires supplémentaires qui chargeront une batterie d'élévateur qui ainsi me permettraient d'obtenir le capital électrique nécessaire.
Actuellement un Webasto s'occupe de chauffer l'ensemble de la bête sans soucis.
Avec la canicule j'ai acheter un climatiseur portable et coup de bol il est PAC cad pile a combustible, résultat 1000w pour 3200 rendu.
Mon Webasto se trouvant dans l'atelier et puisant son air dans celui ci, d’après vous, est ce que en mettant mon climatiseur dans l'atelier mon Webasto peut il (en mode soufflant) choper l'air frais de l’atelier et rafraîchir le BB?
Voila la solution la plus économique que je suppute être la plus eco en électricité.
Ce ne serait pas Versailles naturellement^^
Que pensez de ce projet de configuration puisse t elle être une réponse?
Bonne nav...

11 juil. 2019
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Oui.

PAS = pile a combustible ou pompe à chaleur ?

11 juil. 2019
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PAC pompe à chaleur.

11 juil. 2019
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Pardon
à combustible

11 juil. 2019
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pac c'est pompe a chaleur et ça fonctionne dans les deux sens .mais pour faire du froid il faut faire du chaud et évacuer les condensats
alain

11 juil. 2019
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la clim par l'eau de mer ,c'est beaucoup utilisé dans les hôtels aux maldives en polynésie et d'autres atolls à lagon ,aller chercher de l'eau à 14° à 1000m de fond ne demande pas beaucoup d'énergie surtout qu'il ne faut pas l'élever bien haut pour passer dans l'échangeur .une petite pompe suffit ,évidement c'est relatif ...
alain

11 juil. 2019
11 juil. 2019
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c'est à mon sens une bonne idée, effectivement il vaut mieux ne pas pomper à la surface, la température décroit rapidement.

12 juil. 2019
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En voilà des solutions! Merci au chat pour son idée de "voiture". Je vais gamberger cela!!!

12 juil. 2019
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Bonsoir,
Impossible de trouver de trace de la DFV de dometic sur le net... hormis la com’ de lancement... est ce quelqu’un à des infos? Car le principe me plait!

Question subsidiaire, combien de DTU pour climatiser un voilier de 10m50 / 11m des 80’s (c’est à dire pas hyper volumineux)?
L’idée est de climatiser le carré de façon confortable et éventuellement une cabine, tout en choisissant quelque chose qui fasse pas sauter le quai dans chaque port.

(Je ne m’etendrai pas sur le bien fondé de monter une clim... ceux qui rallent sont parfois aussi ceux qui n’ont pas les moyens de le faire, ou naviguent en manche. Là où je suis l’eau à 30 degrés)

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