clavette rompue pourquoi?

ça fait 2 fois en peu de temps que la clavette de mon hb (yamaha 2t 5cv) se casse. j'ai l'impression que cela se produit quand je fais marche arrière puis marche avant. pourtant je repasse bien par une phase point mort entre les 2. Est-ce qu'il y a d'autres précautions à prendre ?
merci de vos avis éclairés.

L'équipage
minotaminota
04 août 2007
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04 août 2007

Deux fois,
ce n'est pas significatif : j'ai eu un yam 2T 4 CV qui a fonctionné tous les jours de l'année durant près de dix ans, les clavettes tenaient entre quinze jours et un an et demi, sans jamais avoir touché un caillou... amha, il suffit de toucher un objet entre deux eaux sans s'en rendre compte pour que la clavette tienne son rôle de fusible.

Il y a néanmoins une possibilité : que les logements de la clavette côté hélice et/ou côté moyeu soient exagérément usés pour que ça "batte" et que ça casse prématurément la clavette.

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04 août 2007

Idem sur un Tohatsu 3,5
J'ai rencontré le même problème sur un Tohatsu 3,5, le souci venait d'un ralenti trop élevé au point mort.

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minotaminota
04 août 2007

trouver le ralenti...
philéas, je pense que mon pb est dû au ralenti (il fait du bruit je trouve). Est-ce qu'il existe une façon simple de trouver l'endroit où je peux le régler?

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