classe mini 5,80

www.bateaux.com[...]u-large

J'adore le principe, mais ça doit être hardcore de traverser les océans là-dedans.
Qu'en pensez-vous ?

L'équipage
03 mar. 2020
03 mar. 2020
1

C'est pour faire comme Yann et son baluchon.
www.boat-et-koad.com[...]ier.php

03 mar. 2020
1

pour avoir fait un trans-manche en serpentaire avec du gros temps et en solo c'est quand même funky , moi je dit respect a ceux qui vont ce lancer dans cette aventure

03 mar. 2020
1

Perso , je pense que les anglais jouent petit bras , je propose que l'on fonde la classe mini mini 2,5 m .
Les nocs ça osent tout , c'est même à ça qu'on les reconnaît .
Tient j'y pense , pourquoi pas des TDM avec des bateaux radio commandés , mais habitable .

03 mar. 2020
1

Il y a déjà une classe de bateaux pas beaucoup plus grands qui fait parfaitement l’affaire. Ça pue la pompe à fric cette histoire.

04 mar. 2020
0

@Numawan : Quelle classe ? 950 ?

04 mar. 202004 mar. 2020
0

Numawan, Pompe à fric? ....C'est court comme analyse. J'ai du mal à te suivre :-)

Bmayer, la 650 plus vraisemblablement.

04 mar. 2020
0

@Cowboy bebop : il a écrit "plus grand"... ;-)
Je n'aurais pas posé la question si c'était "plus petit"

04 mar. 2020
0

?
Le 650 est plus grand que 580?
C'est quoi 950?

04 mar. 2020
0

950 --> classe 9.50
C'est une tentative de faire des bateaux intermédiaires entre les mini et les imoca.
Les class 40 ont fonctionné ; les 9.50 non.
Je ne retrouve pas le site de la classe, juste des bribes.
rules950.blogspot.com[...]/2007/
www.saillab.si[...]s/9-50/
www.xboat.uk[...]50.html
...

04 mar. 2020
0

D'accord
Merci

04 mar. 2020
0

J'aurais bien vu ça en mode class 8.50m. Mais pas comme celle qui avait vu le jour(éssayé) trés sportive, plutot à l'image de celle ci . 8.50 c'est un bonne taille, ça bombarde et ça étale.

04 mar. 202016 juin 2020
3

Des polonais organisent tous les 4 ans une transat vers la Martinique depuis Sagres au Portugal (la prochaine en novembre 2020) sur des bateaux de 5 m (Setka) en contreplaqué en auto construction.
Architecte Maderski
le mini 5,8 semble être un « gros » setka

translate.google.com[...]anslate )
Avec des liens sur constructeurs amateurs
Films sur You tube recherche setka atlantyk

04 mar. 2020
5

A 300 € les plans, je ne vois pas trop la "pompe à fric"

C'est très british de naviguer loin sur des petits bateaux

04 mar. 2020
6

J'aime le règlement
"- après avoir terminé les étapes SAC (SpA), des temps de transition seront donnés, mais aucun classement ne sera donné.
Les gagnants sont tous ceux qui atteignent la ligne d'arrivée".

05 mar. 2020
0

Mc intyre a toujours eu des idées un peu farfelues et il est bien connu pour cela en Australie. Fabrication de peluches pendant un hivernage en Antarctique par exemple .
Je ne sais si la série des super Joshua fonctionne ???
J'ai été à l'intérieur du mini vainqueur en 2019.
Pas très confortable...
Peu de coureurs une fois arrivés dormaient à leurs bord.
Il faut avoir un projet vraiment personnel pour rester si longtemps à vivre avec un minimum.
Certains à l'arrivée feront 1/2 tour pour sauver leur âme.

05 mar. 2020
0

oui, il sera présenté à l'Amsterdam boat show le 14 mars

05 mar. 2020
4

Moi j'adore le concept, je trouve ça génial. Quand on voit le niveau de technicité des minis (6.50) actuels, on est déjà dans des gros budgets. Ok ce ne sont pas des Imoca ou des ultim mais quand-même... Je trouve qu'il faudrait aussi retrouver de la liberté quant aux règles de sécurité, de parcours de qualif et autres aspects très contraignants de la course.

05 mar. 202005 mar. 2020
0

D'accord avec elkitos, je regrette l'époque, pas si lointaine, où l'on pouvait faire la mini-transat avec un bateau de série de type Coco, avec un budget modeste, sans autre objectif que d'arriver à destination.
Ce qui n'empêchait pas les protos de se tirer la bourre devant...

05 mar. 2020
2

qu'est-ce qui t'empêche de faire pareil aujourd'hui ? y'a de tout sur la mini Transat,tu peux la faire en coco si tu veux, y'en a même un dans les PA du site de la classe 6.50

05 mar. 202005 mar. 2020
1

Non, tu ne peux plus participer à la mini-transat sur un Coco qui n'est plus homologué. Par contre avec un petit budget il est toujours possible de participer, avec par exemple un Pogo1 ou un Super Calin, évidemment sans aucun espoir de bon classement.

0

5m80 c'est la taille de l'aviateur mais il ne faudrait pas descendre en dessous !ça doit quand meme etre limite pour l' habitabilité

05 mar. 2020
0

L'idée me semble chouette, mais réservée au genre aventurier de l'extrême.
Pour baisser les coûts pourquoi ne pas faire des courses avec nos vieux tromblons? Les bateaux existe déjà et ne sont pas si cher. Il y a bien la GGR mais qui se concentre que sur quelque modèle. Puis un tour du monde sans escale, il faut déjà un peu de motivation.

05 mar. 2020
5

Jester Challenge avec des bateaux de monsieur tout le monde, avec limitation de la taille .

06 mar. 2020
0

Ce n'est ni une course, ni réellement un événement organisé, de ce que j'ai pu comprendre du site.
Je n'ai pas l'impression qu'il y ai beaucoup d'intérêt à le faire dans le challenge que tout seul dans sont coin.
Puis est-on oblige de tout faire en solitaire?

05 mar. 2020
0

Damjan no accent,
l'idee est assez seduisante,petit budget,relative monotypie, que demander de plus.
En tous cas pour quelqu'un qui veut faire du large"en course",cela semble assez accessible.
nettement plus qu'une mini,ou une transquadra.
Ca pourrait etre interessant de comparer un budget de mini sans pretention a un resultat,et celui de cette classe.

06 mar. 202006 mar. 2020
1

Un plan mini 6.50 à construire sois même, sans les foils.
On est dans la même optique, je trouve...
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]2636ff9

Le Floki...
archinavale.carbonmade.com[...]7188590

13 mar. 2020
1

Je trouve cette formule géniale, elle permettra aux moins fortunés de participer à la course au large. Une série Monotype en CP epoxy avec des plans à 300€ ça ouvre de belles perspectives pour les jeunes talents et aussi pour les moins jeunes qui veulent se tester sur un bon gros vrai défi qui allie construction+navigation...

13 mar. 2020
5

Ça m’étonnerait beaucoup que construire ce monotype de 5m80 soit moins cher que d’acheter un Mini 650 d’occasion (vieux proto ou série plus récent), probablement déjà équipé d’une bonne partie de l’électronique et de la plupart des voiles.

14 mar. 2020
1

Plutôt d'accord avec nuwaman.
Ceux qui naviguent au large avec des petits voiliers passent a plus gros .
Il y a bon nombre de mini voiliers qui ont effectué le tour du monde .
Déjà qu'en class 40 ça à été difficile et non reconduit.
Mc intyre aime bien que l'on parle de lui.
Raison pour laquelle il est pote avec vd heede.

14 mar. 2020
0

Bonjour
"Déjà qu'en class 40 ça à été difficile et non reconduit"

Pas tout à fait ..

www.theracearound.com[...]/

14 mar. 2020
0

Ah !!!!
D'ici 2023 ils vont avoir le temps de trouver les sponsors.
Il y aura intérêt à les renforcer because ce qui tient pour une transat ne le sera peut être pas pour un tour du monde sans passer par le chantier naval à chaque étape.
Un coup de quille sur une baleine endormie peut arriver!

28 jan. 2021
0

Bonjour a tous,

je suis de plus en plus intéressé par l'un des 2 bateaux, soit le class 5,80 ; soit le Setka A.
pour le moment je penche pour le Setka A.
mon souhait serait de pouvoir effectuer dans un premier temps, des courses a la mode "Setka" (pas d'organisation officielle etc...) mais sur des parcours plus courts, type tour des iles du Morbihan ou transmanche.
mon problème actuel: qui dit courses dit concurrent!
mes questions:
1- y a t'il du monde intéressé par ce genre de projets?
2- Quel navires choisiriez vous entre le Setka et le globe 5,8o?

En attendant bon vent a tous!

28 jan. 2021
0

Déjà , es tu navigateur ? , coureur ?

28 jan. 2021
0

Bonjour Lolapo

je vais répondre les 2!
navigateur en plaisance depuis mon plus jeune age, j'en ai aussi fait mon metier car je suis officier de marine marchande!
coureur, je l'ai été (avant mon mariage…!;) ) sur surprise pendant plusieurs années.
j'ai déjà touché a la construction amateur en CP sur une petite unité de 2,30m.
c'est justement la globalité du projet qui m'attire, et peut être que certains sont attiré par le coté simple et pas trop "prise de tète" de l'organisation type des Setka Polonais?

30 jan. 2021
0

J'ai traversé avec un 40 pieds. trop gros. Le 30 pieds me semble une bonne taille. Pour des "jeunes", on peut descendre à 6,5 m mais en dessous de cette taille, cela devient une sorte de poker.. des tous petits bateaux ont peu de capacités énergétiques, donc cela nous ramène aux "glorieuses" années telles que relatées dans la collection Arthaud, on ne sait pas exactement combien en sont revenus...

30 jan. 2021
0

Ok , je comprends que tu connais bien la mer .
Je ne voulais pas te vexer.
5 00 m c'est mega petit...
Un copain marmar en.arrivant devant l'embouchure de la Loire ne la reconnaissait pas de son voilier . C'est sûr que du haut de sa passerelle , il prenait les choses de haut et voyait bien mieux les contours d approches maritimes .
Pourqoi si petit ??

30 jan. 2021
0

Jean Lacombe a fait la Transat en solitaire sur un Golif en 1964...

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mars 2021