Class 30 Nouveau bateau

02 sept. 2021
02 sept. 202102 sept. 2021
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pas de foils ....


FredericL:Encore heureux, vu le programme et le cahier des charges. ·le 02 sept. 21:14
02 sept. 2021
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Quand-même: "Un nouveau bateau de course au large monotype de 9 mètres vraiment international, parce que décidé entre Américains, Anglais et Français."
"Des entreprises françaises bien connues du milieu viennent de le remporter. Le Class30 sera dessiné par le cabinet d’architectes VPLP et construit par le chantier Multiplast. Lancement prévu fin 2022."


02 sept. 2021
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Sans commentaires sur le côté "international".

Multiplast est il le chantier capable de produire de grandes séries à bon marché ?
un bateau offshore de 30 pieds pour des équipages en course de 5 personnes ?
Pourquoi ne pas avoir accompagné des initiatives de One design comme le Figaro 3 ou pour être international le Delher OD 30 ? certes ce sont des bateaux pour équipages réduits, mais nous ne sommes plus aux temps du concept glénans du "1 mètre = 1 équipier"


FredericL:Le chantier initial n'a pas vocation à construire tous les bateaux, et je ne suis pas sûr que Multiplast soit plus cher que le chantier de Beneteau qui a construit les Figaro 3. Rien ne dit que Beneteau ou Delher n'ont pas postulé. Le Figaro3 un 32' (trop grand par rapport à la demande) et est conçu autour des foils qui grèvent sensiblement le budget et le volume habitable, ce n'est pas une base idéale de départ. ·le 03 sept. 12:10
jerom-826:Surpris aussi que ce soit le chantier Multiplast pour le prix.Mais ce paramètre a du bien etre présent dans le choix du chantier gagnant.·le 03 sept. 21:27
FredericL:Multiplast est juste à côté de VPLP à Vannes, ça facilite les échanges. ·le 03 sept. 22:41
02 sept. 2021
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Des projets de monotypes tombés à l'eau il y en a eu beaucoup. On verra bien ...


03 sept. 2021
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Le choix s'est fait entre 4 Français, 2 Italiens, 1 Américain et 1 Allemand.
Interview de Simon Watin, président du cabinet d'architecture navale...

www.bateaux.com[...]journee


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