Choix voiliers 9 a 10m méditerranéen budget 15 000 a 19 000 €

Bonjour a tous

Un message en forme de bouteille a la mer. En effet je recherche un voilier de 9 a 10 m pour naviguer en méditerranée ( rond dans l eau d une journée, WE, vacances, mais également des traversés vers la Corse) seul et en couple. J envisage aussi de pouvoir sortir un WE avec ma femme et nos 3 enfants.

Je vais tres bientôt bénéficier d une place a flot a Martigues pour un 9 a 9.99 m.

Je vais donc passer d une recherche passive a active.

Un voilier me plait beaucoup pour ces qualités marine et ses aménagements il s agit d un feeling 960 cependant mon budget semble insuffisant idem pour le 920.

J ai vu le dufour 31 qui semble aussi marin et de bonne réputation mais sans "cabine" arrière.

Un autre choix bien différent cette fois il s agit de l evasion 32. Cependant il est souvent ancien avec de gros travaux une marche arriere laborieuse peu de visibilité vers l avant et un cockpit petit mais j aime bien la division de voilure et son côté "coffre fort" !

Auriez vous d autres propositions ou avis pour m aider dans ce choix.

Je ne cherche pas les performances mais un voiliers raide a la toile pour découvrir les mouillages de la méditerranée.

Merci.

L'équipage
06 jan. 2018
06 jan. 2018
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Un qui correspond parfaitement (budget, programme) et performant: Le first 305. Un peu plus orienté performance, mais plus cher aussi: le sun fast 31. Un peu moins cher tu peu trouver son "petit" frere le sun light 30.

06 jan. 201806 jan. 2018
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En effet j avais pas regardé le first 305.

Je me demande néanmoins si mon budget n est pas trop juste meme pour le 305 et je ne pourrai pas mettre plus de 19 000 € grand max.

06 jan. 201806 jan. 2018
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Oui, pour cette taille, ton budget est un peu trop juste. tu vas taper dans des bateaux des années 80-85. Mais c'est jouable si tu sais bricoler un minimum.
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Tu peux regarder aussi le Jouet 920, First 30E.
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Pour un couple je regarderai les voiliers un peu plus petit avec lit breton. Comme par exemple le Feeling 850...

06 jan. 2018
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L'Attalia correspond au tarif et à la taille. Peut être, et encore, pas le plus rapide mais pas de faiblesse à toutes les allures et très vaste et marin.
Michel

06 jan. 2018
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Ah! le feeling 960... que de bons souvenirs.
Sinon, un cousin qui marche bien aussi : l'attalia. Peut être un peu moins cher.

07 jan. 2018
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Il y a aux portes de la Med, un 305 suivi avec des voiles casi neuves à vendre depuis un moment à Cadiz. Annoncé à 21K, il part à mon avis à ton prix.

www.milanuncios.com[...]075.htm

Si tu descend je peux me rapprocher pour la visite en Espagnol

07 jan. 2018
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J'ai de très bons souvenirs d'un FIRST 325 . Ca dépasse de très peu ton budjet , ce doit être négociable à ton prix
www.youboat.fr[...]71.html

07 jan. 2018
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Bonjour
Un peu plus cher mais complet
Dufour 30 Classic de 1998 en Corse sur leboncoin Affiché à 23.900€ mais certainement negociable

07 jan. 2018
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il y a un romanée sur les annonces h&o
pile dans le budjet ,plan harlé une valeur sure
alain

07 jan. 2018
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Merci a tous pour vos avis éclairés l attalia je l avais écarté par méconnaissance. Pour le 305 en espagne merci pour ta proposition je regarde idem pour le 325. Le feeling malheureusement je crois que c est a oublier.

07 jan. 2018
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Je regarde le dufour 30 mais le faire tomber a 19 ca va etre compliqué ! Pour le romanée je connnais car j ai beaucoup suivi les plan harle mais trop grand pour ma place qui ne doit pas depasser 9.99m

07 jan. 2018
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Le first 325 depasse les 9.99m sinon effectivement il etait plutot intéressant

07 jan. 2018
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Il est donné pour 10m effectivement , mais rien ne t'empèche de rogner un peu. Gagner 1cm , ça doit être possible en changeant l'arrondi du balcon notamment :scie:

07 jan. 2018
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Bonjour, suite mon expérience d'achat dans cette fourchette de prix je ne peux que vous mettre en garde, j'ai acquis un Gibsea 31 de 84 propre et bien entretenu. Je peux confirmer le bon voilier qu'il est, toutefois au fur et à mesure de sa restauration les choses s'avéraient plus compliquées et onéreuses. Aujourd'hui il est comme neuf mais j'ai doublé le prix d'achat. Sans compter le temps passé, je regrette un peu, mais bon, même après un bon contrôle d'un bateau, il y a beaucoup de choses que l'on découvre qu'après… je suis sur Martigues.

07 jan. 2018
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Bonjour Maco,

Merci pour cette contribution c'est pour cela que j'ai écarté un bateau à retaper intégralement. Je suis bricoleur mais je ne veux pas passer deux années a restaurer le bateau sur ber. Peut être nous croiserons nous sur l'eau un de ces 4.

Cordialement.

07 jan. 201807 jan. 2018
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Bonjour,
Le jouet 920 peut rentrer dans le programme, équivalent : First 305, First 29, First 32 ( mais cabine arrière très petite, couchage simple ) Attalia, Kelt 850 ( pointe avant très courte ), Kelt 9, etc...
Tous ces bateaux ont des bonnes capacités hauturières, apres c est une histoire de goût, d équipement et d état.
Bien vérifier les longueurs HT, un 9,50 de coque peut dépasser les 10 en HT parfois....

07 jan. 2018
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Bonjour Takari,
Le feeling me plait bcp pour les nombreux retours positifs.
Au fait TAKARI c'est takari le plan harlé "cognac" de mémoire turquoise qui a fait la transat ?

07 jan. 201807 jan. 2018
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Excellente mémoire !!! Oui en effet Takari etait ( est toujours d ailleurs ! ) le cognac turquoise avec lequel j ai vécu une très belle aventure Transatlantique ( y avait un feeling 920 dl qui avait transaté en même temps que moi qui a poursuivit dans le Pacifique ) puis je suis partit avec Takarii ( avec 2 i ), qui est un jouet 920 avec lequel j ai re transaté par les Alizés, puis avec lequel je suis revenu en France..... Et toujours en solo, et sans bobo !
C est une taille de bateau qui est capable d en donner beaucoup, j ai croisé 2 autres Jouet 920 qui sont arrivé en face d eux meme, ainsi que quelques Attalia, 1 First 305 ( qui a fait le tour de l Amérique du Sud ensuite ), 1 Kelt 850 pour ne signaler que la catégorie que tu recherches.
La difficulté c est d en trouver un qui soit en pleine forme, avec un bon gréement, un bon moteur, à jour niveau sécurité et avec des accessoires qui marchent bien et qui ne soit pas bidouillé de partout, bref, le moins cher ne le sera pas forcément apres un bon refit....

07 jan. 2018
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as ru pensé à julie marie en vente en angleterre ,c'est le même que le mien et nemo le grisé
alain

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Il semble qu'il ne soit plus à vendre et, de toutes manières, il était au-dessus du budget.

07 jan. 2018
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Avant de préférer plus grand, l'Attalia m'avais bien boté. je le trouvais pas mal du tout pour sa taille.

07 jan. 2018
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pour 19000 je suis sur que tu peux trouver un feeling 920 et encore plus facilement un 850.

07 jan. 2018
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Merci a tous de toute façon je ne suis pas a quelques mois près. quelles sont les grandes différences entre le feeling 920 et 960 ?
960: jupe donc plus long, 2 barres de flèches ???

07 jan. 2018
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voila, et safran suspendu pour le 960 au lieu de derrière un aileron et skeg pour le 920.

07 jan. 2018
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Ce qui est surtout un progres pour le chantier (economies de bouts de chandelles)

07 jan. 2018
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Equivalent au Feeling 920 (amenagement et perf) et moins cher tu as aussi le Gib Sea 92. Il y en a un a vendre a Fos pour 18000...

07 jan. 2018
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Sunlight 30 ou le 31 ou son petit frère le Sun odyssey 31!

08 jan. 2018
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Plus ancien et sans cabine arrière, tu as le Comet 910 qui pourrait rentrer dans tes critères.
Ou encore le Suspens et ses grands frères Sprint 95 et Sprint 98.

08 jan. 2018
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tu as un sun ligth 30 au cap d'agde .voir " les passagers du vent ". Je viens de voir le panneau en allant contrôler les amarres hier pour cause de coup de vent annoncé . Je ne sais pas ce qu'il vaut , ni à quel prix.

08 jan. 2018
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Bonjour,

J'ai pris note de vos derniers messages. Je regarde cela. Gros coup de vent également dans le VAR ce matin.

08 jan. 2018
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Il y a un neptune94 dans les annonces du site

08 jan. 2018
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J'ai trouvé ça sur LBC Si je comprends bien , le moteur est neuf ou refait plus probablement:
www.leboncoin.fr[...]245.htm

08 jan. 2018
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Bonjour,

J'ai un Sunlight 30 PTE à coté de Sète, si tu as besoin d'infos ou si tu veux venir voir comment il est foutu, tu es bienvenu.

Amitiés
Pascal

08 jan. 2018
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J'ai gardé un Karaté cabine arrière pendant 15 ans, et j'ai souvent regretté de l'avoir vendu...

Les + :
- excellente carène, bon marcheur au près et très bonne stabilité de route
- construction en époxy monolithique. Exit les problèmes d'osmose.
- pas de lest rapporté (la quille est moulée avec la coque, retour de galbord et gueuses de plomb noyées). Exit les problèmes de joint de quille, de boulons de lest et de lest qui bave la rouille.
- la cabine arrière séparée (communicant avec le carré) est très bien quand on a des enfants et sert de méga-coffre quand on navigue seul ou à 2.
- en général, un prix assez bas, mais il ne faut pas rêver, à moins de 10k€, on se retrouve souvent avec un moteur, gréément et voiles à changer. Avec 19k€, on a un très bon karaté bien équipé et de la marge pour de l'équipement supplémentaire.

Les - :
- des aménagements d'une autre époque.
- aurait mérité 1m de plus pour le mât (ce qui est le cas pour la version "sport", mais sans cabine arrière séparée et construit en polyester)

08 jan. 2018
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bonjour,

un ami d'une amie vend ceci :

www.leboncoin.fr[...]241.htm

08 jan. 2018
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Je note pour des éventuels visites WE prochain.
Pour le Karaté il faisait parti de ma selection mais les retour que j'avais eu était qu'il mouillait pas mal !
cependant je retrouvais le cockpit central du dufour T7 ou du AMEL kirk.

A lire le fil je m’aperçois qu'il y a beaucoup d'autres solutions ce qui ne va pas me facilité la tache mais me montre aussi qu'il y a des possibilités dans mon budget.

Je creuse le sujet coté karaté.
sunlight 30 je ne connaissais pas mais mérite de s'y attarder

08 jan. 2018
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Avec ton budget, à mon avis il ne faut pas se focaliser sur quelques unités mais plutot rechercher le bateau remotorisé récemment, avec l'électronique et l'électricité remises au gout du jour et une garde robe en bon état...
Sinon tu vas avoir beaucoup trop de bateaux à visiter....

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