choix rglage chargeur de batterie

Bonjour à Tous

Pour charger mes batteries de servitudes au plomb à acide liquide

Trois choix sur le cummutateur de mon chargeur

Tension de sortie
1 SLA/Gel 14.2v Te
2 AGM/accus plomb 14.6v
2 acuus plomb-calcium 14.8v

Tension de charge de compensation

1 13.2v
2 13.5v
3 13.8v

Quelle position je dois choisir.

Merci

Le Moko

L'équipage
08 oct. 2010
08 oct. 2010

batterie ...
SLA = sealed lead acid,
batterie plomb acide étanche remplie à l'usine

donc, position 1, AMHA bien sûr ;-)

08 oct. 2010

le bon choix
Remarque:

  • SLA = batteries étanches à électrolyte liquide.
  • plomb-calcium = PbCa

On ne peut pas savoir quoi choisir car on ne sait pas si tes batteries sont étanches, ni si elles sont PbCa (très courant chez les schip)

08 oct. 2010

pas etanche
Bonjour
Sur elle ne sont pas etanche et se sont bien des batteries de servidude (pas moteur )je ne souviens plude la marque mais il y a un taureau sur la pub.

Merci

Le Moko

08 oct. 2010

!!!
t'es le meilleur Tilikum !

09 oct. 2010

Une cote mal taillée
Salut "le moko", salut aux autres,

Perso j'ai deux batteries classiques au plomb/ calcium, une de servitude qui fait tout et une moteur dont je ne me sert quasiment jamais par sécurité.
J'ai décidé de régler le chargeur de quai en supprimant le boost et de mettre la charge permanente en règlant sur plomb/antimoine pour ne pas leur balancer trop de charge, ça donne du 13,8v aux bornes.
Ais-je tout faux?

Patrick

08 oct. 201016 juin 2020

Taureau ?
Alors à vue de nez, position "2" ! ;-)

_/)

08 oct. 2010

oui banner
bien vu Tilikum

Bon je suis loin du bateau

2 batteries 80ah decharge lente.
je crois donc plomb...

Merci

Le Moko

09 oct. 2010

je me sens moins seul
Bonjour Justlie

je vois que je suis pas seul dans le doute!!!!
parcontre je suis sur deux circuit et je ne recharge que le parc servitude 2x80ah.

Le Moko

LESBOS

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LESBOS

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