Choix fixation bastaques

Bonjour à toutes et tous,

Suite à un sujet discuté il y a peu sur H&O (www.hisse-et-oh.com[...]staques ) et un échange avec sparcraft, il en ressort que je dois installer des bastaques pour l'ajout d'un étai largable.

Se posse maintenant la question de la fixation de celles-ci. Il existe 2 solutions (à priori)
- Axe qui traverse le mat
- Chape en T

Pour ma part je ne sais pas trop dans quelle direction partir.

1/ L'axe qui traverse
Les +
parait plus simple à monter mais je ne suis pas certain car cela demande de la précision de part en part du mat.

Les -
Je crains l'usure car en effet une seule bastaque travaillant à la fois, il y a forcément au niveau de l'axe une force inverse qui s'exerce à chaque extrémité. Le système traversant double doit réduire la force exercée je pense. N'y-a-t-il pas un risque de voir le perçage s'ovaliser ? De plus, en cas d'usure il n'y a pas la possibilité de changer de taille de rivets comme l'on fait quand cela se produit sur une fixation par rivets.

2/ Chape en T
Les +
Chaque coté est indépendant au niveau du montage.
Moins difficile de trouver les bonnes pièces car peu de références et indépendant du mat.

Les -
Plus de pièces inox en contact avec le mat alu
Les chapes peuvent sortir de la gorge
Je ne comprends pas comment il faut installer cette chose ! J'imagine que la contreplaque doit-être à l'intérieur du mat, du coup on perce un trou de la largeur (on se comprend hein !) de la plaque, on la glisse à l'intérieur puis ou pose les rivets ?)

J'ai beaucoup parlé, à vous de me donner votre avis et expérience sur tout ca si vous le voulez bien !

Merci à vous !

L'équipage
02 avr. 2022
02 avr. 202202 avr. 2022

J'ai utilisé la solution 2.
PJ le terminal en T pour bastaque en textile + l'ouverture dans le mât.
Il suffit de bien isoler (tefgel, mastinox etc) les deux, inox et alu.
Le terminal en T vient avec un bouchon en caoutchouc qui s'applique dans la partie restant vide de l'ouverture; à priori pas indispensable car pour mettre le terminal il faut le positionner à 90°, très difficile qu'il s'échappe tout seul.


02 avr. 2022

Merci pour le retour, plusieurs questions :

  • Quelles sont ces bandes bleues et pourquoi la contre plaque n'est pas parallèle ?
  • As-tu eu des difficultés pour faire l'installation (mat déposé ou en place ?). N'as tu pas eu peur que la pièce t'échappe et qu'elle tombe dans le mat, l'avez-tu assurée ?
  • Le trou est très propre, avec qu'elle outil l'as tu fait ?
  • Quelles sont les références de tes pièces si tu les as encore ?

Merci !


roberto:Les bandes bleues sont juste décoratives, les Jeanneau/Francespar de l'époque. La contreplaque est alignée avec la direction de la bastaque, qui part vers l'arrière.J'en ai profité quand j'ai demâté, perso entre percer, scier etc je n'aurais pas été capable de le faire avec le mât debout.Pour bien prendre les mesures du trou oui il faut enlever/remettre plusieurs fois la pièce à l'intérieur, j'avais mis un petit bout de ficelle. Quand on travaille dans le mât comme ça, une pince hémostatique (ces ciseaux/pinces avec des becs très longs et fins) peut être très utile si quelque chose tombe à l'intérieur.Pour faire le trou rien de bien spécial, deux trous avec la perceuse puis scie sauteuse entre les deux, bien sûr commencer + petit puis ajuster et limer. Je n'ai plus les références, j'avais tout acheté haubannage etc chez Technique Gréement à la Trinité.·le 02 avr. 2022 18:03
Yammi:Merci pour ces détails. Je pense que je vais opter pour ce type de montage. Selden propose des contre-plaque qui ne sont pas ovales mais rondes, du coup je pense que c'est plus simple à installer (www.uchimata-shop.fr[...]en.html )·le 03 avr. 2022 11:32
02 avr. 2022

Pour moi un axe traversant lisse avec retenues inox popées.
Mat à terre . Bastaques dyneema.


lolapo:Par contre, je n'ai pas compris pour ta drisse. Tu utilises la drisse de l,'enrouleur ??·le 02 avr. 2022 15:04
Yammi:J'ai 2 drisses car j'ai un étai double gorge pour envoyer voiles dans voiles en régates; dans ce cas on n'utilises pas l'émerillon, l'enrouleur n'est plus un enrouleur !·le 02 avr. 2022 16:16
03 avr. 2022

Connaissez-vous le site : www.inox-system.fr[...]/

Ils proposent à des prix intéressant la contre plaque et la terminaison :
Contre plaque : www.inox-system.fr[...]ox.html
Terminaison forgée : www.inox-system.fr[...]ge.html
Terminaison soudée : www.inox-system.fr[...]de.html

Le problème c'est que je ne vois aucune référence de résistance. Difficile de faire un éventuel choix de taille.

Qu'en pensez-vous ?


lolapo:Une terminaison d'étai était soudée.Je n'avais pas remarqué ce détail !! Mais je l'ai bien vu quand mon enrouleur s'est retrouvé sur mon pont à 400 nm du port le plus proche. Donc , la terminaison forgée " devrait " être plus fiable. ·le 03 avr. 2022 13:27
2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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