Choix entre petit habitable

Bonjour a tous je voudrais un avis j hesite entre plusieur bateaux le quel serait le mieux notamment pour naviguer au pres et dans le general
Mes choix ce porte entre l edel 4 dl l etap 20 le flirt ou le kelt 620
Je veux un deriveur pour une question de mise a l eau et transport merci a tous

L'équipage
12 sept. 2020
12 sept. 202013 sept. 2020
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L'edel 4 est le plus grand.
C'est aussi pour moi le plus performant et le plus marin.
Excellent bateau.
Après, un edel4 c'est transportable, mais ça commence à être gros, il faut une grosse bagnole, pour la mise à l'eau, seul c'est mort et tu ne t'amuses pas à mater le bateau tous les weekends.


13 sept. 2020
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Bonjour, ayant cherché un bateau de moins de t., j'ai finalement opté pour l'épap20, un bateau qui m'a surpris par sa vélocité (avec de belles voiles, certes), sa tenue en mer, un bateau bien construit qui a très bien vieilli. Content de mon choix !


Virgule ,:en fait, ils sont tous bons, ajouter, par exemple ;e Rhode 21, ou Dufour T6,......·le 13 sept. 2020 08:44
13 sept. 2020
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Ok merci a vous deux pour vos retours


13 sept. 2020
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Je suis ravi de mon mousquetaire... Le seul reproche est le temps passé à l'entretenir. C'est aussi son avantage, car je suis beaucoup avec...


13 sept. 2020
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dans les mêmes tailles que l Etap 20 et le kelt 620 ( l Edel est plus habitable et plus grand , mais aussi plus lourd ) , le Bahia / Start 6 , un voilier performant , pratique et facilement transportable avec une voiture de cylindré moyenne et un permis B ce qui est seulement le cas de l Etap 20 , mais que je trouve moins habitable , à mon avis le meilleur compromis habitabilité , transportabilité , qualités marines de sa catégorie dans les voiliers de cette époque

tout n est affaire que de compromis ,par rapport à un programme défini et aussi son budget .....


13 sept. 2020
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Le Start 6 / Bahia est également à mon avis le meilleur compromis dans cette taille de transportables.
l'embryon de quille longue est adapté à la mise sur remorque.
Bateau volumineux et véloce. Bien plus que le Kelt 620 ou le Flirt.


Bye Bye la Corse !

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