choix d'une survie

je souhaite equiper notre bateau d'un radeau de survie en container pour 6 pl. apparemment, la legislation actuelle laisse une certaine marge : soit j'opte pour un radeau ancienne norme ( classe marine marchande env 1000 euros) soit j'applique des aujourd'hui la norme isos9650 et je prends un container Plast...ou Bomb... autour de1500 euros!
Entre les deux le choix Sea S... (norme iso 9650, franco chinois, mais garantie 9 ans) prix 1100 euros ...

Un avis ? des idées ?

(précisons que le bateau sera inscrit pour une traversée vers la corse avec controle officiel au départ)

L'équipage
20 mai 2006
20 mai 2006
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viking
plus cher mais de qualité bien supérieure

21 juin 2006
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j'avais une plastimo classe II 6p container périmée
je ne m'imaginais pas la mettre à l'eau dans des conditions difficiles. J'ai une nouvelle Coastal plastimo 6p acheté 760€ chez Compass, c'est quand même lourdingue mais cela m'inquiète beaucoup moins (20 kg de moins);
A part ça je percute mon vieux bib dans qqes semaines, commentaires suivront..

20 mai 2006
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15 ans

La survie dure maintenant 15 ans donc ne pas la prendre seulement en pensant à la croisiere de cette année mais à la sécurité qu'elle peut procurer lors des plus longues croisieres et à la serenité d'esprit ça sa n'a pas de prix.

J'ai lu que tu envisages de faire le tour de la Med , alors pour ma part celà serait Plas ou Bomb à 1500€.Pourquoi ces marques ou moins pour une raison :facilité de revision.

josé

20 mai 2006
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la chinoise...
J'ai acheté la chinoise en container 8 places avec Grab bag au salon de la CIOTAT pour environ 1000 €.
Facile, impeccable, livrée à l'heure dite au coin de ma rue.
Je ne sais pas où t'a vu la garantie de 9 ans. Elle est garantie comme tout le monde et valable pour 15 ans.
Tu sais, cela faisait longtemps que j'attendais qu'un fournisseur vienne casser l'entente entre les deux lascars qui nous ont tondu depuis que les radeaux sont obligatoires. Cela ne t'avais jamais étonné que les deux fabriquants alignaient leurs prix au centime près ? Et quand tu ouvrais le radeau, ce n'était plus de l'étonnement, mais de l'écoeurement...
Alors là, rien à dire.

20 mai 2006
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-
et pour la revision de ta survie chinoise, c'est facile ?

20 mai 2006
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sécurité
chacun sa vision de la sécurité
si un jour je dois mettre mes fesses dans une survie , je préfère etre dans un truc de qualité

ce sera bien le moment de pleurer sur des économies bout de chandelles

mais chacun ses choix .

voir le dernier accident de cata , en med ,
et ce qu'en dit un gars dans voiles et voiliers

je reste viking , et combar cotten

au moins en mini , il ya un cahier des charges sur la sécu en général, le bidon de survie , et tout ce qui va autour

20 mai 2006
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merci pour les avis
et comme toi Erendil, je pense que je vais opter pour cette marque. Car après tout, il y a bien une norme iso et donc un cahier des charges qui se doit d'etre respecté.

21 juin 2006
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tu y vas fort Eric
J'ai une survie PLASTIMO de 10 ans d'âge, j'ai assisté à son dernier contrôle fait par des personnes compétentes, accueillantes et pas avares d'explications. J'ai toute confiance dans ma survie même si j'aime mieux ne pas avoir à m'en servir sauf quand elle sera définitivement réformée pour voir !
PLASTIMO étant une entreprise lorientaise, je choisi PLASTIMO de préférence pour tout ce qui équipe mon bateau, étant moi même de Lorient. Et non seulement ils ont de bons produits, mais en plus ils accueillent tous les ans quelques un de mes élèves en stage (formation BEP des métiers de la production mécanique informatisée ) et je n'ai vraiment pas l'impression qu'ils ont quelque chose à cacher au niveau de la qualité quand je parcours leurs ateliers en rendant visite à mes élèves en stage et à leur maitre de stage.

22 mai 2006
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la chinoise...
Révision ? ben ils ont deux sites de révision en méditerrannée, tu laisses ton bib dans un point de dépôt et tu le récupère un jour. Je ne crois pas impossible d'assister à la révision de son radeau si t'as le temps.
Sur la qualité, franchement, tu as deux manières de l'éprouver. La première consiste a évaluer le service. Rien à dire, bon accueil, suivi de la livraison, me rappelle trois fois pour me tenir au courant. Livraison au lieu dit au jour dit. Cela commence donc très bien, et par expèrience, la relation commerciale est un bon indicateur de la qualité.
La deuxième méthode consiste a essayer d'apprécier le niveau du produit. Je n'ai pas envie de passer une semaine dans le bib dans 12 m de creux pour voir, alors j'ai préféré regarder simplement les modèles exposés sur le stand. Bref, c'est joli, mais tu ne vois rien.
On peut aussi imaginer qu'une entreprise qui se lance fait plus d'effort que deux mastodondes en situation de duopole partagé depuis des millénaires.
Denière chose, avant d'acheter la chinoise,j'avais une bomb. Je l'ai gonflé dans mon jardin alors qu'elle était périmé. Enfin, j'ai essayé. Le percuteur de la bouteille a cassé. J'ai pris le gonfleur à main fourni. Sans rire, je ne l'aurais même pas acheté pour gonfler la bouée canard de mes gosses. Au bout d'une bonne heure, j'avais un peu gonflé un boudin. J'ai branché un compresseur, rien de mieux (c'est à dire ni deuxième boudin, ni arceau). En fait, l'air sortait direct par les vannes de surpression.
Parlons du matos. Le couteau ? une lame inox de 5 cm plantée dans un bout de liège. Elle a cassé en coupant un bout de 4 mm. Le miroir ? un truc pour Barbie en plastique. La bouffe ? Des espèces de cakes emballés sous vide, franchement, tu bouffes ta femme avant de les ouvrir.
Alors je ne regrette rien de mon achat, et surtout pas d'avoir payé moitié moins cher.
Jacques

23 mai 2006
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quelle est la marque exacte de ton bib chinois
où peut- on l'acheter (côte atlantique?)

23 mai 2006
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Je ne sais pas si on peut citer une marque ici,
mais comme je ne suis pas vendeur et que j'ai déja acheté (et payé !) la mienne...
La chose chinoise s'appelle Sea Safe. Cherche sur le net, et tu trouveras bien un revendeur dans ton coin...

23 mai 2006
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On peut !
On peut citer autant de mrques qu'on veut ici, à condition de ne pas être vendeur ou fabriquant de l'objet cité ;-)

23 mai 2006
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robert
c'est aussi valable pour les ancres.... ta théeorie sur vendeur/intervenant?

^^^^^^^^^^^^^^ :jelaferme: ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨

23 mai 2006
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oui ...
c'est valable quel que soit l'objet ;-)

Il y a une rubrique "les pros vous parlent" dans laquelles les fabriquants - vendeurs peuvent signaler une fois leur existence (mais pas à longueur de temps ;-) )

16 juil. 2006
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Ben oui mais durée de vie garantie du radeau???
Le distributeur local de sea-safe me dit que se safe le garantit pour 9 ans ,a comparer au 12 ans il me semble de Plastimo (et a vie pour le viking ,sauf erreur ??egalement en neoprène??? )

21 juin 2006
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Radeau sea-Safe
Je suis assez d'accord avec ceux qui estiment qu'il n'est pas forcement necessaire de debourser 1500 euros ou plus pour un radeau, à partir du moment ou les normes ISO sont respectées et surtout quand on sait que la "fameuse qualité" Plastimo, Bombard et consort laisse très souvent à désirer...j'an ai fait l'expérience hélas...
J'ai découvert il y a quelques jours sea-safe sur ebay et j'ai été séduit par le prix. De plus la boîte qui le commercialise, accastillage-online, à très bonne réputation, ainsi d'ailleurs que brig-marine. C'est sur que ce sont des sociétés qui ont tout à prouver et donc elles se bougent...pas comme certains autres que je ne citerai pas,car la je vais être méchant et qui nous prennent pour des vaches à lait. Pour la petite histoire, il semblerait même que certaines révisions ne sont pas faites (mais peut-être est ce juste une rumeur!!!)...meme si en ce qui concerne l'utilisateur la facture est salée (la c'est pas une rumeur par contre!!!). Ce qui me choque terriblement en plus c'est qu'en suite de la nouvelle législation, la révision doit être faite tous les trois ans au lieu de chaque année. Jusque la...super. Par contre ou c'est nettement moins bien, c'est que certains "petits comiques" ont également triplés le coût de cette révision. Ils se reconnaitront peut-être s'ils lisent ce post et je la trouve sacrément mauvaise...
J'ai eu un contact avec brig-marine et accastillage on line pour les radeaux sea-safe....un contact hyper sympa, des prix qui sont eux à priori alignés sur les autres revendeurs existants (donc la pas forcement plus intéressant chez l'un que chez l'autre), mais ils annoncent chez accastillage on line une révision à un prix correct, dans leurs propres points d'accueil (il y en a quelques uns en France actuellement, en bretagne, en région parisienne, dans le sud et du coté de bordeau) et surtout la possibilité d'assister à la révision...et la j'adore car je serais bien curieux de savoir en quoi consiste cette sacrée révision qui me fait pleurer chaque fois que je dois payer la facture.
Ceci n'est bien évidemment pas un message publicitaire et je me suis décidé pour le revendeur qui fait actuellement une promo sur eBay (prix identique, mais pas de frais de port ce qui fait une économie supplémentaire de 30 à 50 euros)
Voila...c'etait juste mon avis.
Cordialement,
Paul

21 juin 2006
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juste une reflexion comme ça, en passant
la "chinoise" comme disent certains, est aux memes normes que les plastimbard? oui ou je me trompe?
si quelqu'un doit faire gaffe a ce qu'il produit c'est bien la Chine et ce pour au moins 1 bonne raisons
1)pour rentabiliser l'investissement, il faut produire et vendre et donc s'implanter solidement sur un marche
ceci implique forcementune bonne qualite du produit.
en ce qui concerne le service decrit par certain, ça fait aussi parti du besoin de s'implanter solidement
Faut pas oublier que bien des Ship, sont sur le marche depuis si longtemps qu'il ne se rendent meme pas compte qu'ils sont en train de perdre toute leur clientele
Deja, les Coop maritimes leur avaient taille des croupieres mais ils n'ont pas compris encore.
Le seul cote negatif de tout ça c'est que j'ai bien peur que les "chinois " deviennnebt comme tous ceux la quand ils n'auraont plus faim.....

22 juin 2006
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la politique qualité des chinois
c'est "good enough" et rien d'autre.

22 juin 2006
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à mon tour
une suvie plastimoentretenu en bonne uniform vient à péremption, en bon sitoyen je décide qu'il faut la remplacer puisqu'elle à douze ans, c'est un conténair dont j'ai pris soins , on ne sait jamais, ma soeur construit sa maison et je lui dit bouge pas j'ai la pisnine extérieure pour ma nièce, quand j'ai voulu percuter en prenant toute la famille pour une démonstartion des gestes à faire.
hé bien qu'arriva t il ?? un pshitttttt long et lugubre et un frisson dans le dos de me dire et si j'étais sur mer avec mes enfants ???? on m'a dit de réclamer je l'ai fait.... pas de réponse, j'aimerai pouvoir controler à la révision et aussi de temps à autre que rien ne bouge, et je préfère être attentionné en mer et prier que j'en aurait jamais besoin. mais je l'ai , si on me contrôle je suis aux normes....

23 juin 2006
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Mieux vaut ne pas avoir à s'en servir...
enfin oui et non...
La survie que Daniel30 m'a donné a été percutée samedi dernier dans la piscine. En sac, périmée depuis 2000 le premier constat fut hyper rassurant : elle se gonfle impec, les denrées périmées depuis 2001 rien à dire.... Mais....
Il vaut mieux ne pas lire les instructions notées en gros caratères qui demandent de vite mettre les bouchons sur les (comment nommerai-je cela?) les "embouts à pressions?" ... bref les dits bouchons ne correspondent pas et un essai suffit à faire un trou de + de 5cm de diametre... aie aie aie.. ça se dégonfle presuqe aussi vite que ça s'est gonflé!!
et le fait que ces bouchons ne correspondent pas à ce qu'ils sont sencés boucher n'a rien à voir avec l'age de la survie!!
Bon, sinon je suis toujours preneuse de survies périmées (j'en ai promis une pour qui fera la joie de marmots au cours d'un repas de famille le 15 aout prochain)

23 juin 2006
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eh ben !
Au vue de vos témoignages (un coup ça se gonfle un coup ça se dégonfle)et de ceux qu'on peut lire ici ou là, il ne vaut mieux pas compter sur la survie. Ca fait quand même froid dans le dos. Autant exposé un crucifix ou une statue de la vierge sur la table à carte, il me semble que ça doit protéger autant, non ? Après tout c'est comme la survie : il suffit d'y croire !!!...

23 juin 2006
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Les survie... de la mort
Mais qu'est-ce que vous avez tous à adorer vous faire arnaquer avec ces histoires de survies ??? Depuis le temps que je lis des témoignages sur ces criminelles hontes qu'impose l'administration française.

Vous voulez un témoignage de plus ? En voici un et le mien : Une survie Bombard révisée. 2 ans plus tard, en fin de vie administrative, je la gonfle sur ma pelouse. Elle se gonfle très bien (pas comme certaines). Seulement 2 jours 1/2 après elle était plate comme une limande.

En comparaison mon annexe Quicksilver qui s'est balladée tout l'été sur ses bossoirs n'a pas nécessité un coup de gonfleur. En complément j'ai confectionné un kit de survie (ammélioré) qui tient dans 2 bidons étanches.

La législation française, j'm'en fous je suis en Espagne, mais si j'étais en France je prendrais un pavillon belge, une fois.

23 juin 2006
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Une précision sur la chinoise et les normes qualité
D'après ce que m'a raconté le gars à qui je l'ai acheté lors du salon de la Ciotat, ils n'en sont pas à leurs premières survies. En fait, ils étaient présents depuis longtemps sur le marché pro (pécheurs, mais aussi ferry et autres) et ils ont profité de la réforme pour rentrer dans un marché qui avant été trusté par les larrons bien connus. Enfin, bref, ils ne sont pas tombés de la dernière pluie, et c'est peut être un peu réducteur d'imaginer que toute l'industrie chinoise n'est faite que de bricolos rigolos. On a d'ailleurs assez d'exemple ici pour montrer que notre bonne vielle industrie de la bonne vielle europe n'est pas forcément bien brillante...
Jacques

23 juin 2006
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Les chinois
envoient des hommes dans l'espace.

Pas nous.

23 juin 2006
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Oui
faut arreter de les prendre pour des charlots
Dans mon milieux industriel, plus de la moitie des composants viennent de chez eux, et pas des moindres......Surtout dans le domaine de la securite:

Maintenant si un norvegien par exemple me vent son produit , fait en norvege, au meme prix et avec une qualite superieure aux chinois, je suis preneur.

Mais faut pas rever, pourquoi un fabriquant irai au dela du cahier des charges? faudrait etre con pour depenser plus et gagner moins......

24 juin 2006
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bof
du moment qu'elle reste gonflée :-D

23 juin 2006
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Une 8 place pour 4 - Problème en vu ou pas
A bord on a u e 8 places mais on est que 4, cette survie poserait elle de problème si on la met à l'eau, je pense surtout au problème de stabilité vu qu'il manque 4 personnes ?

Merci

24 juin 2006
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essai en jardin survie plastimo
Arrivant a date de peremption, j ai percute ma survie plastimo en sac pour voir ce que ca donne:12h plus tard , un boudin degonflé; 24h plus tard, une allure de preservatif usagé!
Quand je pense que j ai payé pour des révisions régulieres et que lorsque j' ai eu une voie d eau, je pensais etre en securité avec mon radeau a portee de main!
Heureusement que la snsm et sa grosse pompe sont arrives avant!
depuis, j ai comme un vieux doute!

28 juin 2006
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Radeau Sea-Safe
On lit beaucoup de choses concernant les radeaux Sea-Safe...le meilleur et parfois aussi, hélas, le pire et ceci a mon avis de manière injustifiée.
Mais bon il est vrai que pour certains le chinois fait peur...tout comme le plombier polonais pour d'autres...et je pense que certains ont sans doute raison d'avoir peur car leur monopole commence à voler en éclat.
J'en veux pour exemple les radeaux qui sont imposés aux marins pecheurs....des classes 5 PRO...qui ne sont rien de plus que des classes 5 anciens modèles remis au goût du jour. Il s'agit d'une règlementation spécifique à la France, faisant abstraction des lois européennes et pour laquelle d'ailleur, bizarrement, il existe des dérogations pour les dom-tom!!!!. Je sens que nous allons encore payer des amendes un jours à Bruxelles, mais ce qui me dérange le plus ds ces amendes c'est que l'argent sort de la poche du contribuable (moi...vous) pour payer les "magouilles" de ceux qui souhaitent garder un monopole...et en tout état de cause en ce qui concerne les fameux radeaux imposés aux marins pécheurs, pour favoriser l'élimination des stocks de Plastimo et consort qui, tout le monde le sait, sont bien placés pour faire voter certaines lois à leur avantage.
Pour la petite histoire, Sea-Safe commercialise des radeaux de survie à usage professionnel depuis de nombreuses années. Ils ont même acquis un savoir faire que nul ne conteste. A titre d'exemple on retrouve leurs radeaux pro sur la plupart des navires de la ... Marine Nationale... ainsi que sur des tankers et autres navires à vocation très professionnelle. On doit pouvoir en déduire qu'ils ne sont donc pas totalement débutant en la matière.
Quant à la partie plaisance, ils ont commencé à la développer très récemment en France car....la plus dure épreuve pour eux à sans doute été de contourner les fameux monopoles...et ils sont féroces. Enfin bref, avec l'arrivée de la nouvelle règlementation ils y sont arrivés...mais je ne doute pas qu'ils seront certainement très fortement dénigrés par ceux qui sont leurs concurrents directs.... Je ne peux que me réjouir de ces changements car, peut etre qu'enfin, le marché du nautisme va commencer à devenir raisonnable en matière de coût....mais aussi de service. Car il n'y a rien de plus désagréable que de payer cher un service inexistant ou presque...sous prétexte que "de toute manière le con de plaisancier il n'a pas le choix, car s'il veut se conformer à la loi il doit passer par nous". A moins de changer de pavillon bien sûr...mais honnetement, par "chauvinisme" peut-être ca me ferait mal. Je sais c'est stupide...mais bon.
Je me réjouis aussi du réseau de revendeur qui est mis en place par Sea-Safe pour la commercialisation des radeaux plaisance. Les trois qui apparaissent de suite sur Internet sont totalement réputés pour leur sérieux, la qualité de leur service...et a priori Sea-Safe ne les a pas choisi innocemment...de jeunes sociétés dynamiques qui risquent très bientôt à mon avis de mettre une déculottée aux brontozaures du nautisme en France qui nous ont pris bien longtemps pour des c...
Je précise si besoin est que je ne suis ni le PDG de Sea-Safe...ni même un actionnaire...mais juste un plaisancier qui commence à rire doucettement en voyant les changements qui se préparent...et sans doute beaucoup d'entre eux à notre avantage...et à l'avantage de notre passion commune...la mer.
Cordialement à tous,
Marc Leguinec

28 juin 2006
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j'ai attendu 4 mois mon radeau plastimo
alors la théorie des stocks à écouler, j'y crois pas trop.

28 juin 2006
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Sea-Safe
je suis allé voir leur site.

Les prix sont canons (1500 euros à la place de 2200 pour Plastimo - Bombard, 8 place, conteneur, +24h)

Mais il y a un "mais" ! A caractéristiques égales, la Sea-Safe pèse 20 kg de moins que la Plastimo ou Bombard: 48 kg au lieu de 67 kg ...

Ramené au kg, le prix de la Sea-Safe est le même que celui de Plastimo ou Bombard . Calcul idiot pourrait-on dire ... oui mais ...

Super me direz-vous, plus facile à manipuler ... oui, mais ...

On peut se demander où à été faite l'économie de poids. Faire léger et aussi solide est toujours plus cher. Faire léger en diminuant simplement le matériau est toujours moins cher.

Pour moi la question n'est pas du tout que ce soit Chinois ou d'ailleurs. C'est une question vraiment technique: où est passé le poids ?

P.S.: bien entendu, j'ai comparé des choses comparable en taille et composition.

28 juin 2006
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a 4 dans une survie pour 8!
pour repondre à la question posée , je viens de finir la lecture de navigation dans le gros temps où il est fait une remarque sur la stabilité de tels engin en sous effectif et imputant la disparition d'un membre d'équipage au manque de lest humain d'une survie (1 bonhomme dans un radeau).....mais conditions météo dantesques!

28 juin 2006
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Sac ou container
Bonjour à tous,

Pour une utilisation occasionelle (une traversée Toulon/Corse ou Baleares 1 fois /an) la survie en sac conviendrait elle même en cas de stockage exterieur ? sachant que le reste du temps elle serait à l'abri dans un garage.
Le niveau de sécurité devrait être le même qu'avec un container non ?

Bonnes navs,
Harry

28 juin 2006
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pour le matos de survie...
bonjour à tous,

étant militaire depuis 18 ans et ayant subit des stage de survie en foret équatoriale (notemment au Belize) pour ceux qui connaissent, j'ai appris pas mal de choses en matiere de survie qui m'ont amené à: en plus de ma plastimo, fixé à coté d'elle et lié avec, un bidon étanche de 50l (rouge et blanc) avec à l'interieur de quoi se couvrir, se proteger du climat quel qu'il soit ,du rechange,lampes frontales à leds avec batteries et chargeur solaire, des sachet autochauffant japonais, des bouteilles de contrex compréssées avec un susteme de récupération d'eau de pluie tout simple(si il pleut) mais aussi un systeme de récupération d'eau que l'on utilise dans le désert par condensation (pont thermique),des siflets en plastique, fusées pistolet toutes petites comme un stylo mais qui dépotent!!, flashligth, une trousse de secours perso avec de quoi soigner en tout heure et tout temps, des sachets de réhydratation, de purification d'eau(important!eau de pluie...)mais aussi de quoi se proteger contre notre ennemi: le soleil, vhf, de quoi pecher: avec de l'appat :viande déshydratée, une toute petite casserole en alu léger (économie de gaz),réchaud avec bouteille de rechange avec sa pierre pour l'allumer(qui fait des étincelles en grattant meme mouillée...)et ces fameuses rations de combat francaises valable 5 ans et à tout cela le jerrican d'eau rempli au 3/4 pour la flottabilité lui aussi attaché et voilà on est jamais mieux servi que par soi meme et au moindre cout;
je suis actuellement instructeur dans tout ce qui est le combat en foret europeenne ou équatoriale au centre d'entrainement commando de Givet...c'est une passion pour moi mais j'ai décidé de mettre les voiles en 2007 et monte une société de formation dans tous ces domaines:pour ceux que cela interresse..survie en foret,montagne, desert et marin
enfin si je peux aider no pb dailleur pour la rénovation de mon bateau, j'ai 2 pattes de poulet à la place de mes mains bye

28 juin 2006
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de bon produits
sea.safe a aussi une gamme pro pour la peche
je pense que le pecheur ne met pas sa securité entre toutes les mains.....

29 juin 2006
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Poids des nouveaux radeaux
Pour répondre à Robert....ben je pense que le plastoc n'est pas moins épais chez sea-safe que chez les autres...les normes sont respectées et donc...ca doit venir de l'utilisation de nouveaux matériaux.Je vois que chez Sea-Safe c'est du néoprène. Une petite voiture des années 50 pesait 2 tonnes...aujourd'hui 800 kg...Sont-elles moins fiables pour autant?? Peut-être que les constructeurs "traditionnels" se sont endormi sur leurs lauriers...
Cordialement,
Paul

29 juin 2006
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Poids des radeaux
Pour répondre à Robert...
C'est vrai que c'est marrant cette différence de poids entre les radeaux Plastimo et Sea-Safe...cela m'a interpellé et j'ai été consulter le catalogue Accastillage-Bernard:

Pour un radeau 8 places en container le poids est de 49,7 kg chez Accastillage-Bernard et de 48 kg chez Sea-Safe....juste 2 kg d'écart quoi par rapport aux dizaines de kilo chez Plastimo....

Comprend pas...!!!! A mon avis ils doivent mettre des marteaux à bord chez Plastimo pour que les passagers se suicident si le radeau ne s'ouvre pas.... Je suis désolé....mon humour est cruel ce soir....

Amicalement,
Paul

29 juin 2006
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Faut pas chinoiser
Le radeau est aux normes ISO ou pas. Dans ce cas précis il y est et de plus agréé par le Lloyd allemand !
C'est du néoprène collé à la main, roulé sous les aisselles, finition léchée; que demander de plus ?
Pour ma part je viens de commander un -24h (je préfère construire mes menus moi-même) mais auto-redressable ce qui n'est pas dispo chez PlastiBomb. Pour ceux qui ont eu à utiliser la chose dans des conditions dites difficiles ça fait une certaine différence.
J'ai également ma vieille classe II lourd(e) de Plasti, périmée depuis 2003 et sans révisions depuis 1997!!!
Ca c'est pas sèrieux du tout mais comme c'est au mois d'août qu'on fait les fous, je vais la percuter pour voir et si il se passe quelque chose j'enverrai une photo à ceux que ça interesse.

En attendant bonnes nav à tous et particulièrement à ceux qui doivent payer à nouveau la taxe annuelle qui telle le phénix, renaît de ses cendres ...

P.S. C'est l'année des folies et j'ai offert un régulateur d'allure à mon boat préféré (WindPilot). Je reviendrai là-dessus après les essais de cet été. :-)

16 juil. 2006
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Une chinoise a aussi frappé à ma porte...
Je te rejoins Melody...moins de 10 jours et le livreur est là, tout sourire et avec un sens du service rare. J'ai ouvert....impec le radeau....
Merci Accastillage-Online.
A+

22 sept. 2006
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Les prix ... suite
Que nenni mon jeune ami.

Sur le site AD il n'y a que le Bomb côtier, Chez Uship que du Sea-Safe. Chez Discount Plasti et Bomb mais il ne faut pas confondre les côtiers avec les nouveaux ISO cl1 (- ou + de 24 heures) de Sea-Safe et là, la différence est toujours d'environ 400€.

Merci M. Mao! :-D

22 sept. 2006
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Y'en a pas...
des côtiers chez sea-safe, donc il faut comparer ce qui est comparable et la différence est bien réelle.

Mais bon c'est juste de l'info, je n'ai pas de commission sur les ventes de SS (tiens c'est marrant le sigle).

Chacun achète ce qu'il veut, où il veut.

08 juil. 2006
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Une chinoise a sonné à ma porte
J'ai passé commande de ma chinoise il y a moins de 10 jours et elle a été livrée ce soir, avec le sourire, à domicile.

Je l'ai déjà déshabillée (heu..le carton d'emballage) et elle est impec en dessous!
Donc radeau en néoprène ISO auto-redressable en container 1120€ (port compris) chez Accastillage-online.
C'est vrai qu'ils sont sympas et apparemment efficaces.

A +

:pouce:

22 sept. 2006
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les prix
semblent s'aligner maintenant, un rapide coup d'oeil sur les sites des pricipaux accastilleurs montre qu'il n'y a plus qu'une centaine d'Euros d'écart entre les Seasûr et les Plastimaux...

22 sept. 2006
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dans les ISO
il y a aussi des côtiers et des hauturiers. Les côtiers (Bon-bar ou plasti-maux) coûtent 1125 Euros, chez qui peut-on trouver des Sea-sûres à 725 Euros ?

22 sept. 2006
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La "chinoise"
Etant du havre, j'ai acheté sur place cette survie. Je confirme, très bon accueuil, livraison rapide où est mon nouveau bateau à Sète, prix compétitif inférieur de 500 euros par rapport à "la concurrence". Je précise que si les composants sont fabriqués en Chine, la préparation est effectuée en france. Par contre j'avais sur le bateau une 10 places container Bombard agée de 12 ans, l'age du bateau, mais comme le bateau pas entretenue et encore moins révisée, d'où ma décision de la remplacer. Je l'ai percutée: elle s'est bien gonflée mais comme un soufflet au fromage s'est ensuite redégonflée par deux valves cassées(sur trois)et comme tout communique......(ce qui entre nous est un peu idiot). Bref nous serions actuellement avec notre Bombard transformés en patée pour requin!

15 juin 2009
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Quelle survie choisir
J'ai acheté début 2000 une survie en container ZODIAC.
Depuis 1an1/2, je me bat entre les stations de révision et Zodiac. Déposée chez un professionnel, ma survie s'est balladée avant d'atteindre une station de révision qu'il me l'a rendue sur palette car ne pouvant plus servir; perte d'air; pas réparable.( ou comme on m'a dit : règlements de comptes entre professionnels) Après de multiples essais de contact avec Zodoac ( même au salon...) je suis tombé sur un SAV en restructuration qui me prend ma survie en garantie. Je redépose celle-ci dans la station de révision et j'attends. Heureusement que j'ai téléphoné; je dois payer environ 600€ de participation, Zodiac fournissant la reau de rechange d'environ 600€. Faites vos comptes. J'ai perdu presque 2 ans, ; la vie de ma survie ne sera pas prolongée (reste 5 ans avec les 2 ans de perdu). Je crois que les "pros" de la survie nous étranglent et que c'est un vrai racket. j'attends l'homologation de Sealife avec impatiente. De toute façon, ça ne pourra pas être pire que Zodiac. Le matériel de survie contenu dans la survie laisse rêveur. Des avirons dignes d'un Sevilor pour enfant, un gongleur que ne fonctionnera jamais, une lampe étanche type Leclanché avec du scotch pour faire l'étanchéitée. j'en passe....
Avis aux amateurs. Jamais je ne conseillerais Zodiac.
Michel WIORLMSER

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