CHOIX DE VOILIER! Help!

Bonjour à tous et meilleurs voeux !!

J'ai besoin de conseils: voici mon problème.

Je souhaite louer un bateau à voile avec 3 amis pendant 1 semaine, en vue d'en acquérir un par la suite.
Je connais bien l'endroit où je souhaite naviguer (ile d'hyères) pour l'avoir beaucoup pratiqué en bateau à moteur lors de nombreux séjours plongée.

J'ai des notions de voile pour avoir pratiqué pas mal de hobby cat et un peu de laser.
MAIS JAMAIS navigué sur un voilier habitable.

Je voulais savoir quel type de voilier on pouvait me recommander et si la prise en main est faisable.

Je suis preneur de tous les conseils même ceux qui me traitront d'inconscient. Au moins, je saurais à quoi m'en tenir. :-)

D'avance merci.

Guillaume.

L'équipage
05 jan. 2008
05 jan. 2008
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tes amis
connaissent-ils la voile sur habitable ?
Sans quoi il serait peut-être bon de ne pas les embarquer la dedans, tu auras la responsabilité du skipper chose déja pas évidente.
Peut-être un petit stage d'une journée ou deux avant ?
Ce qui m'embête le plus ce sont tes amis embarqués.
Sinon c'est le pied, viens nous rejoindre sur l'eau.

05 jan. 2008
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Re
L'un de mes amis a la même petite "expérience" que moi en ce qui concerne la voile...
Merci des conseils en tous cas.

05 jan. 2008
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A quelle époque de l'année
souhaites-tu louer ?

05 jan. 2008
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à quelle période
Je pense louer fin aout, début septembre.
Il s'agirait de faire le tour des îles d'hyères, pousser jusqu'à valescure et retour en rade d'hyères et autour de la presqu'ile de giens.

05 jan. 2008
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C'est vrai, faut bien commencer...
Merci des ces conseils.

J'avais repéré un First 31.7 qui me semblait adapté, je vais continuer à réfléchir en regardant les modèles dont tu as parlé.

Merci!

05 jan. 2008
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faut bien commencer un jour...
A cette saison cela peut-être mistral... ou pétole !
Dans le premier cas on ne sort pas et on profite du confort des bateaux modernes, dans le second tu retrouveras tes habitudes du moteur... en beaucoup moins rapide. Ce sera l'occasion pour tester les différentes allures sans beaucoup d'efforts ni bêtises potentielles.

Attention à prendre très sérieusement la météo, cela peut tourner vite et le plan d'eau n'est pas évident dès que cela souffle.
Ne pas oublier non plus qu'à cette saison il y encore pas mal de vacanciers sur l'eau, dont beaucoup très inexpérimentés. Prévoir large pour les manœuvres.

Prends un voilier pas trop gros (30 pieds max), un peu pépère, genre océanis, gibsea. Oubli le spi pour une première expérience, ne te fixe pas un programme trop ambitieux, soit près à ne pas le suivre du tout et vazy !

05 jan. 2008
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Bien connaître
les manoeuvres de réduction de voile sur le bateau, c'est essentiel. Prend donc 2 ris au port par pétole avant de partir pour bien repérer et vérifier...
Assure-toi aussi que vous êtes au moins 2 à savoir démarrer le moteur. Faites une manoeuvre d'homme à la mer, ça aide à prendre conscience des vraies difficultés.
Une bonne et saine lecture du cours des Glénan cet hiver ne sera pas de trop non plus.
Et surtout:météo, météo, météo !
Pour finir, amusez-vous bien !

05 jan. 2008
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Un voilier
Petit ou plus gros un voilier reste un voilier.
Les principes sont les mèmes les plus gros étant
nettement plus stables mais aussi plus lourds.
Donc pas de complexe.
Le point crucial en Med est la météo qui change
brutalement et peut souffler très fort.
Pour emmener des équipiers sur un bateau
couteux dont vous allez ètre le chef de bord
vous DEVEZ maitriser la navigation.
Le loueur est en droit de vérifier vos compétences et votre signature du contrat
vous rend totalement responsable.
Il y a versement d'une caution fortement motivante.L'inventaire peut aller jusqu'à la petite cuillère.
Sinon pour la première fois prenez un skipper
(qui pourrait vous ètre imposé).
Tout s'apprend.

05 jan. 2008
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Pourquoi pas un ou deux petits stages
de navigation genre Glénans ? On y apprend une foule de choses et on prend un bateau habitable en main en situation réelle.
D'ici la fin de l'été ça me semble très réalisable et tu ne le regretteras pas.
Météo oui, mais aussi cruciale, la carte marine à lire et relire. Le passage autour du cap de St Tropez comporte quelques dangers pas très bien signalés.
Sinon les îles d'Hyères et la rade d'Hyères sont mon terrain de jeu favori, un vrai paradis : on peut y passer une semaine sans chercher l'aventure mais avec des sensations tout de même.

06 jan. 2008
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Merci! A suivre...
Messieurs, merci vraiment pour tous ces conseils. Je vais continuer à réfléchir. N'hésitez pas si vous avez d'autres anecdotes et expériences à me faire partager.

Bonne soirée.

Guillaume.

07 jan. 2008
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Sans vouloir être négatif
Je te cite.
[i]J'ai des notions de voile pour avoir pratiqué pas mal de hobby cat et un peu de laser.
MAIS JAMAIS navigué sur un voilier habitable.
L'un de mes amis a la même petite "expérience" que moi en ce qui concerne la voile...[/i]

Donc un équipage de 4 dont deux n'ont pas l'expérience de la voile et peut être pas l'expérience de la mer.

Il vient d'y avoir un fil récent ou un skipper s'est laissé allé à un "effet de groupe" 3 novices contre 2 connaisseurs dans des conditions piègeantes : le calme avant la tempête.

Et là, tu aborde une situation pas simple.

Un novice est tout à fait capable de te faire 5 nœuds sur la ficelle qui sert pas, juste au moment de virer! Fallait pas utiliser l'écoute au vent pour lui apprendre le nœud en huit.

Deux points :
-la responsabilité ne se partage pas
-tu es seul maître à bord
ce qui n'est pas toujours facile.

07 jan. 2008
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Pour enfoncer le clou
prend bien conscience qu'en tant que skipper, tu est totalement responsable, juridiquement et moralement, de la vie et de l'intégrité physique de tes équipiers. Toi seul. Ceci DOIT limiter les discussions/contestations de ce qu'il conviendrait de faire ou pas parfois.
Les équipiers n'ont souvent aucune conscience de ce fait, et pensent qu'on est juste en croisière "entre copains". Qu'il arrive un truc un peu grave, ne serait-ce qu'une sale blessure, et tout le monde se retourne contre toi à l'arrivée, "copain" ou pas...
Il ne s'agit pas de te transformer en paranoïaque totalitaire, mais de bien savoir qui fait quoi et pourquoi sur un bateau.

07 jan. 2008
0

Je viens de t'envoyer un mail
Pour te proposer mon bateau et son skipper préféré.

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