choix coque construction

Que c'est il passé depuis
Sur un meme projet que le votre je souhaite savoir s'il a abouti?
Mon minitransat sera a but croisiere cotiere et non regate
Le plan sera sans doute un turbo 650 de JP Villenave
J'attends aussi des avis ;-)
Hervé

En forme
Il y a eu des Sujets (dont l\'un intitulé Dilatations Intempestives de Lisses Jointives, ou qqe du même tabac) sur la construction en lattes de cèdre rouge et la nécessité d\'enduire les deux côtés de la coque de résine époxyde pour éviter une dilatation dissymétrique à long terme.
On pose les cloisons dedans ensuite.

Une coque en forme provoque bien moins turbulences dans l\'eau que les angles vifs des bouchains, sans parler de l\'effet visuel.
Les angles saillants et les panneaux plats sont aussi plus vulnérables aux chocs.
Beaucoup de plans ont été proposés dans le chapître Plans et Construction, il y a davantage de plans français maintenant, dont François Vivier si je ne me trompe.
Le procédé est facile, on colle une lisse sur une autre autour de couples transversaux découpés d\'après patron.
Le moulage à froid est plus long mais donne les meilleures coques.
Le bordé sur membrures traditionnel est fascinant mais laborieux et nécessite de recalfater périodiquement.
Usez et abusez de l\'outil de recherche du Forum, il y a eu des communications remarquables de la part de pros sur ces sujets.
Ensuite revenez vers nous si nécessaire.