choix bateau, des idées ?

Bonjour à tous, après la vente contraint et forcé de mon bateau en août dernier, je commence à regarder quel pourrait être mon nouveau voilier, j'aimerais avoir des idées et pourquoi pas, des conseils.
Le programme : Naviguer d'avril à octobre en Méditerranée (éventuellement plus loin, plus tard).
La taille : 36 à 39 pieds (navigation seul ou à 2, au pire à 4).
Budget : 50 K€
Autres critères : bon marcheur, joli et capacité en eau >500L pour être le moins possible au port (et c'est surtout ça qui coince dans ce que j'ai trouvé), en moyenne des réservoirs de cette taille se trouvent plutôt à partir de 45 pieds, et je ne veux plus d'un bateau de cette taille, entretien trop cher et manoeuvres au port trop aléatoires seul.
J'ai identifié : Oceanis 393 mais budget plutôt 60 K d'après les annonces. 500L de flotte, mais joli et bon marcheur c'est moins sûr...Pas grand chose d'autre dans les bateaux modernes.
Sinon, je réalise que pour ce prix, je pourrais trouver de vieux (vers 1980) et beaux bateaux, SWAN371/411, BALTIC 37/39/(38 ?), souvent bien entretenus, qui me bottent beaucoup plus qu'un bateau moderne lambda, sauf que réservoirs d'eau minuscules (180L), piètre luminosité/habitabilité, et manœuvres plus sportives (génois à fort recouvrement) encore que pour le moment je peux encore gérer. J'aime bien les beaux bateaux, mais quand on vit plusieurs mois à bord il faut d'avantage tenir compte du confort et du côté pratique. Choix pas facile... merci d'avance de vos avis !

L'équipage
27 mars 2019
27 mars 2019

Bjr, pour que la capacité en eau ne soit plus un probleme, regarde du coté des dessalinisateurs ;-)

27 mars 2019

merci, oui j'y ai pensé, mais on trouve rarement ça sur un bateau de cette taille, donc prévoir d'investir 5 K€ de plus j'imagine. 2è inconvénient, le dessalement consomme beaucoup, donc usage du moteur obligé pour le faire fonctionner... du coup il faut prévoir une capacité en gazole plus importante ;)

27 mars 2019

Regarde chez Bavaria, pour ton budget tu peux trouver des 37 pieds relativement récents... Mais dans cette taille de bateau il n y a pas 500 litres d 'eau.
Moi j'ai un sun odyssey 39i avec 340 litres d 'eau + 3 jerricans de 20 litres quand je vais loin et çà nous suffit largement, mais nous ne sommes que 2.
En plus 500 l sur un petit bateau ca fait beaucoup de poids non ?

27 mars 2019

Merci, ben en fait avec un réservoir de 500L tu navigues en moyenne avec 250, non ? donc pas si lourd que ça :mdr:

27 mars 201927 mars 2019

Pareil, je n'imagine pas une telle quantité d'eau sur un voilier de cette taille, sauf à trouver un voilier qui prévoir des réservoirs pour ballaster.
Par contre, tu peux chercher un voilier avec un dessal.
Cela ne demande à priori pas de faire tourner le moteur ... Cela consomme, mais pas tant que ca. (genre 20ah pour 100L ?). Il suffit de prévoir une surface de panneaux solaires pour compenser.
(par contre, j'ai l'impression que ca coûte carrément plus que 5k€ à installer...)

27 mars 2019

bjr pieterv06
l'eau semble etre un problème pour vous
je vous comprends , pour moi aussi

alors
pour avoir une chance d'avoir de grosse réserve d'eau dans un 35 pieds, regardez du coté des petites voir tres petites serie
le mien 35 pieds a 620 l en réservoir inox ,
ça doit donc pouvoir se trouver
ceci etant
un dessal c'est top mais comptez 7000 roro
par exemple l'aqua base de la société française SLCE ,un excellent produit , a faible conso électrique 30 L /H pour environ 12 A , largement compensable par alternateur, et /ou PS et /ou eolienne et / ou ect...

moralité , ne pas s'arréter a l'eau pour choisir un bateau ,

bonne recherche

27 mars 2019

Bonjour,

Un 36 pieds très "manœuvrant" avec 340 litres d'eau, ça irait ?

Je vends le mien :

www.hisse-et-oh.com[...]classic

Tout peut se discuter, le prix aussi. ;-)

27 mars 201927 mars 2019

Merci j’avais en effet listé les Dufour 36 et 38 parmi les choix possibles. Le tien semble bien équipé. Je vais prendre un peu de temps, le départ n’est pas prévu avant avril 2020. Je vais aussi me renseigner sur sur les dessal, conso et prix.

27 mars 2019

Merci de vos idées. En effet choisir un bateau en fonction de ses réservoirs d’eau semble peu judicieux... mais je n’avais pas vraiment creusé la solution dessal + bateau qui me plaise. Je pensais aussi que le dessal c’est forcément un générateur ou le moteur en route pour fournir le jus. Je vais regarder de ce côté.

27 mars 201916 juin 2020

Phil, la prêsentation de ton bateau m’a bien amusé. On en apprend finalement plus sur toi en lisant la fiche de ton bateau qu’en lisant ta fiche Héo. Je me garderai de faire de la morphopsychologie...

Bonne vente

Hervé

27 mars 2019

:-D Quoi, qu'est-ce qu'elle a ma ...

27 mars 2019

:heu: :tesur: Avant de faire de morphopsychologie et de penser apprendre quoi que ce soit sur quelqu'un, surtout à travers un site internet, à moins de prétendre être psychanalyste en ayant la personne en face, et encore, on s'intéressera à cela :

"La morphopsychologie est une pseudo-science qui prétend établir des correspondances entre la morphologie des traits du visage d'un individu et sa psychologie. Ignorant la méthode scientifique, aucun de ses postulats n'a été vérifié."
:-p

27 mars 2019

J’ai eu un Oceanis 390.
Longueur de coque 11,34m longueur ht 11,65m
640 litres d’eau et 175 litres de GO

27 mars 2019

Ah ? pas mal ! Et plus abordable que le 393... Je note ! merci !

27 mars 2019

Le réservoir d'eau, ça se change !

27 mars 2019

Dans les bateaux de série, considérant qu'un réservoir est adapté à l'endroit où il sera mis, ce n'est pas en le changeant que l'on va augmenter sa contenance...

Éventuellement en en rajoutant un quelque part, s'il y a de la place...

27 mars 2019

oui j'ai tendance à penser comme toi. Je vois plutôt la solution du côté dessal...

27 mars 2019

Oceanis 381 480 litres
Oceanis 361 380 litres

27 mars 2019

Ou remplacer l'eau sous pression par des pompes à pieds...
:-D :acheval:

27 mars 201927 mars 2019

Hello,

Il me semble un peu dommage de se focaliser sur la capacité en eau pour choisir un bateau (surtout en sachant tes précédents bateaux ...) mais après tout à chacun ces critères.

IL me semble possible de faire une adaptation sur un bateau qui te convient par ailleurs, en rajoutant par exemple un grand coffre sous la table du carré (pour le centrage des poids) pour y mettre quelques jerrycans d'eau bien sanglés? Ou alors carrément un réservoir sur mesure? ça n'est qu'une idée, reste à voir si c'est réalisable facilement?

Sinon, la capacité en eau des bateaux qui te plaisent (bons marcheurs pour la med) est plutôt autour de 350l avec 250 à l'arrière et 100 à l'avant (ce qui fait déjà pas mal de poids sur l'avant.) c'est ce que j'avais constaté lors de mes recherches il y a quelques années.

C'est ce que j'ai et je tiens assez longtemps même à 6 à bord, mais bien sur au bout d'un moment il faut aller bidonner ce qui fait partie du plaisir de la croisière et n'oblige pas à rentrer dans un port.

Bon, avec tout ça, je ne t'ai pas aidé sur le choix ... je t'aurais bien proposé un Comet comme le miens, ou en 38 pieds, qui ressemble mais pas du même archi, qui ont tous les autres critères, mais il n'a que ~350l d'eau ... désolé, je vais réfléchir un peu plus ;-)

27 mars 2019

Merci Harry ! Mon Grand Soleil avait 650L d'eau pour 46', le Marten 280L pour 49', et un dessal, qui comme les clims et des tas de trucs inutiles genre micro ondes, exigeait de démarrer le groupe électrogène. Beurk... Si j'arrive à trouver un dessal qui peut fonctionner sur batteries et sans moteur thermique pour assurer derrière, je risque d'opter pour cette solution, et choisir un bateau qui me plait sans considération des réservoirs. Il y a un Baltic 37 de 1980 avec pont teck récent à 57 K€ à vendre en Italie -mais 170L d'eau :( - qui me plairait bien, et des Swan de 1975 à 1980 se trouvent dans des prix similaires. J'avoue avoir du mal avec l'idée que les beaux bateaux pour moi, c'est fini. Alors un vieux/petit/beau bateau ce serait pas mal :mdr:

27 mars 2019

Tu rajoute des cuves, c'est pas un problème, il faut juste bien les répartir.
Sur les 36/39 pieds c'est pas la place qui manque.

27 mars 2019

Merci, oui, c'est aussi une éventualité à envisager. C'est bien, vos posts commencent à me faire voir les choses autrement qu'au départ. La bonne solution semble plutôt le bateau qui me plait + réservoirs supp et/ou dessal, qu'un bateau avec de gros réservoirs d'eau mais qui me branche peu... :bravo:

27 mars 2019

Avec les conseils du cat j'ai rajouté 300l dans des cuves séparés en plus des 120l d'origine. Avec des vannes pour l'équilibrage c'est parfait.

27 mars 2019

Les Sun odyssey 36 (ex-Sun dance 36) de 1990 à 1993 avaient un réservoir supplémentaire optionnel portant la capacité à plus de 500l. Les exemplaires ayant fait de la location (ATM/Stardust) en étaient équipé. Il avance pas mal, par contre, de là à dire que c'est un "beau" bateau, je en sais pas..

27 mars 2019

Le first 405 possède 400 litres + 150 litres sous la couchette avant en option selon les modèles.
130 litres de GO
Joli, bon marcheur, manœuvrable en solo.

27 mars 2019

Les First modernes me font un peu peur, du reste ils décotent vite... Je me demande si les plus vieux étaient plus costauds... mais en effet ils ont l'avantage de bien marcher.

27 mars 2019

Hello , AMHA , les bons chantiers mettent les volumes d'eau nécessaire pour le programme du bateau .
Pour celui qui aime les beaux bateaux , j'ai trouvé un Grand Soleil 39 en Italie , son prix 35 k€ et on peut négocier car le proprio a découvert une légère osmose . Le GS 39 reste un trés beau bateau et celui ci est dans un tres bel état intèrieur , avec les finitions Del Pardo .

27 mars 2019

Oui, beau bateau, une réduction de mon 46 finalement. Reste le pblm du pont en teck, il a rarement été refait sur les GS, et c'est un gros investissement. A moins d'en prendre un sans pont teck, mais je trouve ça un peu dommage, même si c'est plus pragmatique comme solution. Sur les bateaux Scandinaves (HR, Nautor, Baltic, Sweden Yachts) du même âge, beaucoup de proprios ont fait l'investissement, et j'ai l'impression que les bateaux sont globalement mieux entretenus aussi. Mais plus chers, forcément...

27 mars 2019

Le pont a été peint en antidérapant gris clair et le fond de cockpit est en teck , trés beau .

27 mars 2019

J'en avais visité un de GS 39, effectivement, un très beau bateau.
Si tu négocie le prix, tu peux envisager des travaux par un chantier, sans dépasser ton budget.? (osmose, pont, ...)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022