Chez AD ils font fort

Merveilleux ! Remarqu'à ce prix là ils le peuvent bien ! Ca fait cher le recyclage non ?

la photo est extraite du catalogue en ligne, on nous dirait pas tout sur ce mode de communication?
Voir page complète.

Mais dans tous les cas il faut acheter au plus bas et s'arranger pour faire des cadeaux avec les anciennes. :mdr:

les nouveaux prix, ce n'est pas nouveau c'était déja le cas en 2011

non , au-delà de 6 milles seule les 3 fusées à parachute et les 2 fumigénes flottant ne sont plus obligatoires si on a à boerd une VHF ASN couplée à un ¨GPS ce qui est une grosse connerie .

Mais il y a un hic ,maintenant le skipper est "responsable" de son équipement qui doit permettre la sécurité de son équipage suivant le type de navigation qu'il effectue .Et il peut tres bien etre condamné en cas d'accident si les juges estiment que son équipement n'était pas correcte .C'est le revert de la médaille.

Il y a des materiels obligatoire mais au dessus la responsabilité du skipper est engagé sur le choix de son équipement c'est a lui de voir

A qui profite le crime?

www.journaldelenvironnement.net[...]e,11784

question : existe-t-il aujourd'hui quelque chose de gratuis ??? non de toute maniere on paie de maniere directe ou indirectement mais dans tous les cas on paie .

josé

La société ;o)))) voui faut voir !!! Est-ce vraiment la société ou un lobby ?
Payer pour le retraitement, je suis d'accord mais pas à un tarif exorbitant.
Et pour le "monde à risque réduit" personnellement je n'en veux pas ! Ni pour moi ni pour mes enfants. Je préfère expliquer que toute action entraine une conséquence, plus ou moins bonne.

Oui, très bonne question. Je crains bien que la sécurité ne soit qu'un lointain prétexte pour donner bonne concience à l'état décideur qui écoute ce que lui disent les lobbyes.

Quand on sait que des fusées bien entreposées peuvent durer des années on peut se poser des questions sur l'utilité réelle des dates de péremption.

moi je vais essayer de ramoner ma cheminée avec :jelaferme:

PAR...

...SON.

La récupération et destruction des produits Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) que l'on met sur le marché sont devenus une obligation pour les industriels et/ou importateurs. Le consommateur final paye désormais une petite contribution qui se rajoute au prix HT.
C'est pour cela que lorsque DARTY nous vend une nouvelle machine à laver avec cette surtaxe, il doit nous reprendre l'ancienne.( c'est du un pour un ).

Même pour nos ampoules à Led , nous avons un prestataire agréé par la Drire, qui récupère nos déchets électroniques ( proto, défectueux, .. ) et qui nous retourne à la fin un bordereau de suivi de déchet industriel, le BSDI, qui permet de justifier d’une destruction « propre » .

.Nos clients allemands nous demandent de justifier que nous avons une filière de destructution/recyclage contrôlé, en l’occurrence Emmaus

Mais on fait notre affaire, et ça ne coûte pas un euro à nos clients !!!

Et même si les fusées sont des produits dangereux, j’étais il y a quelques années dans une Pme spécialisée dans le reconditionnement de micro-batteries (NiMh , NiCd, Lion). Ce sont des produits dangereux ( explosion , incendie ) et très polluants ( métaux lourds . acide. ) qui dès 1999 ont été concerné par une réglementation sur la récupération contrôlée .
Nous étions adhérents d’un groupement de destruction contrôlée, et je peux vous dire que la reprise c’était très très loin de coûter 30% du prix du produit comme chez AD !!!

Mais on facturait la destruction au prix coûtant et c’est toujours le cas pour cette filière !!

Je crains que ce ne soit pas le cas de Dauriac ( Filiale de Plastimo qui fabrique lesdites fusées) ni de AD, qui chacun doivent empiler les marges.

Pierre

Bonjour,
Faites les "peter" le 14 juillet,ou bien utilisé les pour détruire les taupes (fusées à main:vous les retournées dans le trou,effet garanti la taupe va adorée).Je sais,cela va en faire bondir certains,mais ...

Mais,non,je fais ça dans ma campagne,à 120 kms de la mer.C'est mieux,surtout pour trouver les taupes!
Cdlt

Salut Léon !

Ben pour aller faire cramer des fusées périmées dans des trous de taupes pour les caner, faut vraiment une sacrée dose de cruauté et de solitude non !

:doc:

A quand une centrale d'achat pour et par les hisséens sur les produits courants (type antifouling, fusées continuer la liste (cyalume = c'est fait), histoire de mettre en concurrence nos gaveurs d'oies.

Bonjour
Etant donné que durant une tempête une fusée verte avait étée aperçue de mon voilier provoquant le dilemne est ce pour me signaler une présence..?? ou ils n'ont plus de fusées rouges......?????
Depuis je conserve un pack périmé dans chaque espace, et plus accessible le pack en cours

Non, Non! LeMoko! Ne sois pas confus, c'est une excellente idée!
Ça peut éviter de se faire "visiter" son bateau par des supporters du club local comme cela est arrivé il y a quelques années dans mon propre club! Ils n'avaient pris, sur plusieurs bateaux, que les fusées!

bonjour,

Ayant pas mal de coffrets de fusées périmées, ne trouvant pas la solution pour m'en débarasser sans avoir à en acheter d'autres, j'ai passé une annonce dans le Bon Coin :

"Pour syndicalistes, manifestants, grévistes ou joyeux fêtards, offre lot de fusées périmées, etc..."

Dès le lendemain j'ai reçu un avis du site refusant mon annonce, au prétexte que les engins dangereux ne sont pas acceptés.

:oups:

Tu es certain que la Marine continue à immerger ses munitions obsolètes ? Ces zones indiquent plutôt les endroits où les munitions non explosées des dernières guerres étaient immergées, pas celles de la Marine. Ca ne me paraît pas très sain de balancer des fusées bourrées de produits divers et variés dans un océan dans lequel on a à peine le droit de ch...r ...

Bonjour,

Attendu que les fusées sont toujours plus chères,
Attendu que la législation est toujours plus chiante,
Attendu que les Héonautes sont toujours raleurs,
Attendu que le ras le bol est maintenent atteint,

La cour déclare qu'au lieu de se grouper pour acheter par lots, il serait plus judicieux de trouver un kit de marquage qui permettrait de ré-utiliser les dites "fusées périmées" puisque, par expérience, il n'y a pas plus de ratés avec des fusées de 15 ans qu'avec des fusées neuves.

Ce kit, réutilisable à souhait, permettrait une économie substantielle convertible en denrées périssables et/ou liquides.

Cette pratique mettrait tout le monde d'accord à commencer par nos chers Gabelous qui n'y verraient que du feu (à main!) et de fait supprimerait d'une part un transport dangereux sur nos routes encombrées et d'autre part une page du catalogue des ships, ce qui correspond à des centaines d'arbres préservés.

:policier:

Bonsoir,
Je viens de regarder de près la réglementation sur la navigation hauturière "Article 240-3.09
(Arrêté du 04/12/09)
Matériel d’armement et de sécurité hauturier"
.je saisque j'aurai pu m'en inquieter avant,mais mon pack de fusée n'était par encore obsolète.
Donc,ayant à bord une vhf ASN couplé à mon GPS et étant de surcroît détenteur du certificat restreint de radiophonie,Je n'aurai donc obligation sur un plan légal j'entends,de n'avoir que trois fusées à main à bord.
Donc,sauf erreur de ma part,exit le coffret à 145€.
Bien sur,au dela de ça,il y a le coté sécurité,mais comme la déja fait remarquer quelqu'un,la durée de vie des fusées,va bien au dela des dates inscrites.Et avec deux coffrets à bord,je ne pense pas prendre de risque.
quel est votre avis sur ce point?Est-ce qu'il y a quelque chose qui m'a échapper ?

Une idée légale
J'ai apporté mon stock de fusées périmées à la toxinette.
C'est un service de la ville qui reprend tous les déchets toxiques et dangeureux.
No problème et légal
JP

ah autre choses je m'en voudrais d'omettre ce probleme .

mettez dans votre coffret à fusées (pas dans le fond d'un coffre quelconque) un gand en cuir ça vous evitera de vous bruler la main ou de mettre le feu à votre bateau en lachant la fusée .(c'est arrivé)

C'est comme pour les plaquettes de frein à petit prix ,qui se décollent sur un freinage sévère en descendant un col.....

Evidemment, on peut envoyer un signal de détresse avec la position du bateau à partir d'une VHF avec ASN couplée à un GPS. La nouvelle division 240 dispense donc du coffret de fusées dans ce cas. Mais que se passe-t-il en cas d'absence de toute énergie à bord ou démâtage avec la tête du mât dans l'eau? Quant à la VHF portable, sa portée est vraiment trop limitée et son utilité se limite en fait aux entrées de port ou communications relativement proche.
En cas de détresse, des bateaux relativement proches et qui pourraient apporter leur secours n'ont pas nécessairement de VHF éventuellement pas en veille!
Les fusées et fumigènes sont donc absolument complémentaires de la VHF (éventuellement ASN). En cas de mauvais temps, ils faciliteront l'approche et la localisation par canot SNSM ou hélicoptère.
Cette dispense de fusées lorsque l'on dispose d'une VHF avec ASN est à mon avis la disposition la plus stupide qui soit!!!

et je rajouterai encore que tous les professionnels du sauvetage (les vrais ,les cross)a qui on pose justement cette question "les fusées sont-elles encore utile" ils sont tous unanime pour dire que cette histoire de VHF dispensant des fumigenes et des parachutes est une belle c...

Ben moi j'ai entendu dire l'inverse : les cross et snsm préfèrent nettement une alerte par vhf que par fusée !

Ils ont d'ailleurs contribué à l'élaboration de la nouvelle réglementation dont le but premier est d’améliorer la sécurité en incitant les gens à s'équiper de VHF ASN + GPS

Même un VHF portable, qu'il me semble souhaitable d'avoir en plus de la fixe, a une portée supérieure à des fusées parachute

Et si vous vous voulez vraiment ceinture et bretelles, prenez plutôt une balise PLB, c'est mille fois plus efficace que des fusées.

eloelag : "les cross préfèrent une alerte par vhf que par fusée"

Non. Et, amicalement, tu es à côté de la plaque : on n'alerte pas, on se LOCALISE par fusées APRES une alerte par vhf.

Il y a plein de moyens modernes, bien sûr, mais une bonne fusée, quand tout est à plat sur le bateau, piles, batteries, balises etc..., ça se voit et ça évite qu'un hélico ou un bateau passe à 100 m de vous sans vous voir. C'est déja arrivé.