cherche un régulateur d'occasion aux canaries

voila les amis, on y est!
mon st 2000 m'a claqué dans les pates au bout de .....2000 miles!!!!logique!!!!
on m'avais prévenu mais je ne penssais pas que c'était aussi fragile.pour un pilote guarantie 3 ans c'est plutot drole de l'explosé en 3 mois.
mieux valait que sa casse sur un 230 miles qu'au beau milieu de la transat prévue a l'automne prochain....oui mais, naviguant solo, je suis moralement (et phisiquement!) obligé de monter un régulateur maintenant.
alors voila: quelqu'un sait t'il ou je pourais trouvé un petit régul (mon bateau est un écume de mer) dans l'archipel?
toute idée est la bienvenue (surtout celles de fortunes)car les moyens sont pas bien gros....(22 ans...rires) bon en fait ils sont vraiments petits....
merci a tous les amis!

L'équipage
14 mar. 2012
14 mar. 2012
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Bonjour,
Permets moi d'abord de dire que tu as pris de gros risques avec un pilote de barre franche même un ST 2000 que j'ai, ce n'est pas si solide car mal conçu.
faire du porte à porte.
Va voir sur EBAY GB, il y en a plusieurs à vendre. Dont un NAVIK complet pour 250 GBP. à ce prix, cela vaux peut-être le coup de payer un transport. Le colis ne devrait pas excéder 20 KG je pense.
JJ

14 mar. 2012
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yeah je guette sa également....j'envoie des mails tout azimut.javou que je tente le coup de bol incroyable aussi avec cet apel a la rescousse!
je voulais esquivé le surcout du transporter....
ba je me disais que au pire c'était la cape pour la sieste en cas de vent portant et que au pres barre amarée sa va pas mal.mé oui je doit reconaitre que c'était vraiment une connerie d'investir dans une babiole pareil pour un trajet costaud en plein hiver.il m'a quand meme amené jusqu'au soleil et bon faut dire qu'avec la guarantie il m'en reste environ une dizaine a cassé avant d'avoir perdu ma mise.....rires
merci pour ta réponse jj.c'est sympa et jy réfléchi de plus en plus....sa va se finir comme tu di je crois.

14 mar. 201214 mar. 2012
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Attention, le transport sur les Canaries n' est pas toujours aussi facile qu on le croit, la douane ayant une facheuse tendance à bloquer tout ce qui arrive....
Acheter un navik sur ebay sans le voir, ca sera ou tout bon, ou tout mauvais, faut oser prendre le risque de perdre pas mal de sous quand meme....

pas de bol pour ton 2000+, ca ne marche pas si mal si on prend soin de l isoler de l eau avec du film alimentaire ( j' en connais qui ont un paquet de miles transat incluse ), à Las Palmas il y a un concessionnaire Raymarine

14 mar. 2012
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yep!!niveau étanchéité sa va c'est l'entrainement qui a pété.il ne doit plus resté une dent sur l'engrenage plastok!pour le moment le sois disant concessionaire réparateur m'a joué des maracasses avec.....rires.
il ma tt de meme filé ladresse d'un gros fournisseur a ténerife.mé bon je me cogne tout de meme une belle nav bortant avec ma bite et mon couteau....(pardonné moa svp)
ouai il se démerde pas trop trop mal si on toile pas trop et c'est pas évident de choisir les bonnnes combinaisons gain rudder.je toilerais moins la prochaine fois...
apres je peut me passé du régul jusqu'a transat et j'ai pas mal de bateaux amis qui pourais peut etre me le descendre incognito...mais la sa ralonge l'échéance terriblement!
je vais demandé a tous les ports a sec et navigos si ils auraient pas éventuelement entendu parlé de....sa pouré etre cool d'en déniché un négociable ici(je c'est la c'est pas noel (rire) mais allé quoi ct ya pas si lgt...)!
c'est clair si j'achete a distance j'envoi un copain le receptionné.
merci de ton temps takari.
ps:je vais penssé a emballé le nouveau des le départ (pour pas changé de panne)rire!
merci pour le conseil!

14 mar. 2012
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as tu d'autre conseil pour faire duré le prochain un peu plus longtemps? j'ai déja prévu d'arréter de jouer avec mon spi 10 fois trop grand quand il y a de l'air!sa pourait etre intéligent.on m'a parlé de remplacer les engrenages plastock par de l'aliage mais c'est au risque de fumer le moteur....est ce que tu as entendu quelque chose de ce gout là pasque j'ai limpression que je vais devoir continué ac le 2000 quelque temps avant de trouvé un régul?

14 mar. 2012
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Il y a Raphaël qui est allé au brésil avec le même ST 2000 et un de change. Je me souviens disait-il qu'il menait son bateau sagement comme le pilote pouvait le supporter. "à méditer"
JJ

14 mar. 2012
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ouai je croit que c'est ce qu'il faut....franchement il m'a bien épaté des fois et ma moyenne sur le fond est de 4.7nds...j'en suis assez fier mé voila tout se paye!!les conseils de takari vont etre suivi et on verra ce que sa donne.d'un autre coté j'ai un amis qui a fait transat allé retour avec un vieil AT60 (ou 5O???).jamais bronché l'ancien......la vieille mécanique..????ou ma simple jeunesse....???

14 mar. 2012
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qui as tu vu pour ton pilote ?
Pour le conserver le plus longtemps possible, c est emballage pour l humidité plus une petite housse pour les UV, de la vaseline pour le verin, legerement sous toilé le bateau et le rendre le plus stable de route ( valable aussi pour un regul ! )

Aussi, si ton bateau est parfois ardent, tu lui rajoutes sur la barre un sandow moderement tendu a un taquet qui lui evitera de tout le temps se faire tirer ou pousser le verin.

Regler le gain au minimum quand c est possible ce qui l empeche de trop bosser et donc de chauffer ( evidement si ton bateau est stable de route )

Un regul d' occase, ca se trouve, tout depend si tu as du temps ou pas, et si tu as de la chance ou pas....petit conseil si navik, denicher imperativement une voir deux bielettes articulées, c est l une des premiere pieces qui casse en cas de choc ( et evidement ce sont des pieces hyper difficiles à trouver si tu es hors de France.... ), donc ca sera le meme merdier qu avec ton pilote en panne, pas de piece, plus de pilote, il te restera encore ta bite et ton couteau ceci dit !

14 mar. 2012
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Salut, pour les pieces de rechanges de la Navik ce site hollandais produit de super pieces hyper costaud .. mais cher : windvaneselfsteering.com[...]/
Je m'en suis fait livrer en Espagne, et autant c'est simple de refaire des pieces equivalentes, autant le gar semble faire de la qualite.
Alain

14 mar. 2012
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belle chute....oki ba tt sa c des conseils qui pesent un sacré poid!je prend le tout c'est bien noté.
j'étais un peu trop confiant dans cette belle mécanique toute nouvelle pour moi...
l'écume est stable si j'abbat pas trop...le navik le fera large pour tenir un 8 metres?
tu a traversé avec un cognac toa?sa doit etre a peu pres la mm chose en stabilité de route...?moi j'ai toujours un petit soussi de surpuissance sur l'avant car n'ayant pas d'inter je me retrouve a marcher en surpuissance ou tres mollement au portant suvant le cas...enfin bref je suis tres heureux de mon bateau et je vais suivre tes conseils pour essayer d'économisé le prochain.c'est vrai que sur une transat 2j sa change pas grand chose....sauf sur la moyenne du gps!je te tiendré sans faute au courant!
oui vrément cool ce que tu me dit la...

14 mar. 2012
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oui j ai fait une transat avec mon ancien cognac qui n' avait qu un navik.
Le navik est un excellent pilote ( j ai barboté presque 10.000mn avec ) et j' ai regretté de ne pas pouvoir le racheter aux nouveaux proprios. Ce sont des pilotes qui peuvent piloter des bateaux jusqu à 11 m si la barre est equilibrée autant dire que c' est de la rigolade pour lui un ecume de mer !

Neanmoins avec notre jouet 920 avec lequel je suis descendu aux canaries ( et qui patiente pour son prochain voyage fin d' année ), je n ai que des pilotes hors bord ( ma femme ne voulant pas avoir une batterie de cuisine à sa poupe malheureusement ! ), le premier un navico assez ancien a cassé ( roue crantée naze, surement un coup de pied involontaire qui a fini d achever l usure de la roue ), le deuxieme, un antique autohelm 800 qui avait survécu à une profonde noyade de quelques jours sur le bateau de mon pere a claqué pendant une bonne baston en fuite ( probleme electronique donc HS ), puis j' ai racheté un 2000+ d occase mais récent et peu servi ( encore dans son emballage ! ) que je chouchoute afin qu il me dure le plus longtemps ( et il a barré pas loin 1800 mn sans broncher dans un peu toutes les conditions ), mais conscient qu' il cassera un jour au plus mauvais moment, j' en ai un second ( un 1000 coucouner de la meme maniere ) que je sortirai le jour ou il le faudra ( ou pour soulager de temps en temps le 2000 pour la transat )
D' ailleurs, si pas de regulateur, je te conseille d' en acheter supplémentaire ( un 1000 de preference pour avoir la meme prise, le meme pied, enfin en gros le meme pilote quoi ).

Raymarine, ce n' est pas le top du top, mais superieur à beaucoup d' autres ( plus cher aussi mais tu en as pour ton argent ), et c' est aussi le gros avantage d avoir des representants un peu partout !

Un exemple parmis d' autres, regardes le site de cercamon qui fait un beau sillage, ils sont equipés exclusivement de ce pilote et n ont pas trop l' air de s en plaindre : cercamon.unblog.fr[...]/

Quand tu seras à Las Palmas ( le meilleur coin des iles pour avoir des pieces et techniciens ) evites absolument Ocean Service ( le premier ship ) incompetent et limite voleurs...meme si très gentils !

17 mar. 2012
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Navik ou Atom, mais peu importe le pilote, le plus important, c' est qu il soit fiable, ou d avoir des solutions de rechange !

Il y avait un navik a vendre a las palmas il y a quelques semaines, mais vendu a un francais ( dont j ai ete le complice pour la verification du materiel )

17 mar. 2012
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oki c'est pas de chance pour ces pilote la.j'ai pris tres cher sur la derniere nav! 22H de barre.je vais réparer le pilote et de retour en france pour la saison de voile un pote me fait cadeau d'une antiquité....un AT 60!rires.c'est bon la vieille méca...
pour mon régul je viens d'en parler au bar a las palmas....baucoup de gens connaissent quelqu'un qui en vend un donc dans le tas j'espere pouvoir trouvé!
j'avais lu l'article sur toa et ton cognac.mm filosofie de voyage....
mon pilote sera réparer a tenerif car je récup mes parents laba pour quelques jours histoire de leur montrer cette petite vie de reve....mercie de toutes tes info c'est vraiment cool de ta part
bon vent avec ce nouveau jouet!c partit pour un navik tu m'a convaincu

14 mar. 2012
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bon les gars j'en serais peut etre plus d'ici peu!demain je tappe la route fuerteventura grand canaria.il doit y avoir plus de matos laba.merci pr tous vos conseils c'est vrément simpa de prendre du temps pour moi...j'ai fait la route depuis la corogne jusqu'au lisbonne puis le maroc de mohamedia jusqu'a agadir.si vous voulez des infos la dessus....au cas ou?
bonne soirée a tous les amis...

14 mar. 201214 mar. 2012
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Message reçu d'un pote il y a 2 jours!!!! comme quoi !!

merci Stan !

salut Miguel,si tu as comme moi de l'électronique Autohelm st 50 tu sais que l'on ne peut plus trouver de pièces (c'est ce que tu disent les (voleurs) shipchandlers.Et ben non;j'ai trouvé une adresse chez les britons ou ils ont presque tout.Si ça peut rendre service:

stores.ebay.fr[...]_i.html

Bonne soirée.

18 mar. 2012
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I y en a même dans les annonces des Heonautes

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