Cherche Télécommande Raymarine

Bojour à tous,

Je suis à la recherche d'une télécommande (filaire) de pilote Raymarine ST101, la plus simple, avec juste les 4 boutons +1°, +10°, -1°, -20°. Je n'ai pas trouvé de revendeur en France, et même en Europe. Mais peut-être quelqu'un a-til déjà trouvé un revendeur de cet accessoire bien pratique. Ce serait pour utiliser avec un ST4000+ pour barre franche.

J'ai regardé les nouvelles télécommandes sans fil, mais le prix n'est pas dans mes moyens: plus de 400€, soit le prix d'un petit pilote de barre franche!

Je commence tout doucement la nav en solitaire, et cette télécommande pourrait, par exemple, m'éviter d'aller courir entre la plage avant et la barre dans les manoeuvres de prise de coffre et de mouillage, et même pendant les changements de voile à l'avant.
J'ai fait mon premier mouillage en solo ce week-end. Grand moment! La remontée de la chaine a été beaucoup plus compliquée que la manoeuvre de mouillage. Difficile d'être au four (barre et moteur) et au moulin (le petit guindeau) en même temps!

Leon.

L'équipage
#Manoeuvres#voilerie
leon_mleon_m
19 sept. 2006
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19 sept. 2006

Utilité pas évidente...
L'an dernier mon ancien pilote à rendu l'ame. Au salon nautique, Acc. Diffusion offrait la S100, (la sans fil) pour achat d'un ST 2000 +. J'était tellement étonné de la ristourne,
(valeur env. 400€) que j'ai acheté le pilote et sa télécommande au prix du pilote.
Après avoir hésité un moment à l'installer ou bien à la revendre, ce qui aurait remboursé une bonne partie de la valeur du pilote, je l'ai finalement installée au printemps et voici mon retour d'expérience sur un bateau de 28 pieds, barre franche, moteur IB, pas de guindeau.

Remarques sur le fonctionnement général :

  • Au moment où on l'allume, la télécommande met un certain temps pour trouver le pilote et s'y connecter (20-30s ?) ce qui est trop long si on a un besoin urgent de s'en servir.
  • Quand la télécommande est allumée, pour l'éteindre, il faut passer par la touche standby qui comme son nom l'indique mettra aussi le pilote en standby.
  • pour effectuer un changement de cap important, il faut appuyer longtemps sur la touche &lt ou &gt qui fait d'abord +1 et si maintenue +10 etc.. c'est difficile de faire précisément +30 ou +40.

En navigation voile :
- Les changements de cap vont en général avec un changement de réglage, donc accès aux écoutes nécessaire et donc je suis à portée de bras du pilote ==&gt aucun intéret.

En navigation moteur :
- Il manque cruellement sur la télécommande la télécommande des gaz et de l'inverseur :-p

En manoeuvre port ou mouillage :
- Il manque cruellement sur la télécommande la télécommande des gaz et de l'inverseur :-p
De plus vu la réactivité du machin, je m'amuserai pas à passer la porte du bassin à flot fièrement dressé sur la plage avant avec la télécommande en main..

Relever le mouillage, comme j'ai pas de guindeau, j'ai besoin des 2 mains pour relever + je peux pas gérér les gazs etc... donc je m'en sert pas

Seul point intéressant, controler le cap du pilote sur l'afficheur de la télécommande quand je suis à la table à carte.

Bref, heureusement que c'était offert avec le pilote, parce qu'autrement j'aurai les boules de l'avoir achetée. Maintenant si tu es toujours convaincu par le produit, Peut-être feront-ils le même genre de promo au prochain salon...
parce celle avec fil raccrochée qq part... j'ose même pas y penser !

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19 sept. 2006

Hum, avis pas aussi négatif
Dommage que tu n'aies pas mis une annonce, j'ai acheté la mienne au mois de mars ..... mais j'ai eu un bon prix (290 €) ;-)

Au début, je n'étais pas convaincu, mais avec de la pratique, un peu (même beaucoup) plus.

Allumage, extinction: ce n'est pas un système d'urgence mais une fois allumée la réactivité est bonne et il ne faut pas l'éteindre tant qu'on utilise le pilote (ou bien repasser par le stand bye effectivement). Personnellement, ça réagit immédiatement à chaque pression. Ton montage est il correct ? De plus, 20 à 30 sec pour trouver le réseau, ça me parait long. Nous c'est 5/7 sec maxi.

Le gros interet: les virements de bord ! Pour nous c'est une barre à roue et passer d'un coté à l'autre, c'est rock n'roll. Avec la télécommande, le virement de bord se fait impeccable et en douceur si les paramètres sont bien réglés. En nav en solo, c'est le pied, le super pied même.

Autre intéret, je suis équipé dans le cockpit de l'interface 8002 avec la molette (qui motorise la barre et hop du coup, au fond du coffre l'imposante barre de secours) + interface 6002 à la TAC (hé oui, je me suis un peu laché sur le poste pilote !). La 8002 est très bien (très très bien même), sauf que ces g... de Raymarine n'ont pas pensé qu'une 8002 pouvait aussi équiper un voilier. Résultat: il n'y a pas la fonction virement de bord automatique sur la 8002. Avec la S100, cette carence est palliée.

En fait après essai prolongé, je trouve que le seul défaut est que la S100 n'a pas la fonction MOB comme chez NKE. Mais ça va venir, m'ont ils dit chez Raymarine US .....

Et alors avec le controleur avec gyropilot, quel bonheur, ça barre d'enfer même dans la houle. C'est même très marrant de le regarder anticiper les vagues. Bob (le pilote) est vraiment devenu le 3ème équipier !

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19 sept. 2006

Ben non justement
J'appuie sur autotack, je pose la zapette, je lache une écoute, puis je reprends l'autre. Dès l'instant où j'ai appuyé sur autotack, je ne m'occupe plus de la voile mais que des écoutes et le bateau fait ses 100 degrés de virement tout gentillement. Juste un chouia lent, mais j'ai réglé la vitesse de virement au plus bas. 100 degrés c'est d'ailleurs un peu beaucoup, faudra que j'affine les réglages.

Pour le yacht club, une autre variante: négligement dans la poche de chemise, avec le cordon Raymarine qui dépasse ...... ça plairait à Traiklass !

Désolé Leon d'avoir un peu squatté ton sujet, mais ça peut te donner des idées ?

D'ailleurs pour recadrer sur ton sujet, je ne suis pas vraiment persuadé que la télécommande te soit vraiment utile pour les mouillages et les coffres .... A voir à l'usage.

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19 sept. 2006

Oui
Là dessus c'est vrai que ce n'est pas aussi pratique que des touches +1 et +10 distinctes

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19 sept. 200616 juin 2020

Peut-être un peu marseillais, je suis..
Bon c'est peut-être pas 30s mais je dirai un bonne dizaine. C'est probablement parceque le recepteur est un peu cammouflé dans un équipet de couchette arrière.

Pour les virements de bord, je sais pas si tu es équipé d'un foc autovireur, moi non ! Donc quand j'envoie le virement, j'ai intêret à ne pas être trop loin de l'écoute de génois... donc dans le cockpit, donc a coté du pilote, donc la télécommande... bof

Par contre j'me balade toujours comme sur la photo quand je vais au yacht club, lol.

:coucou:
:-D :-D :-D

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19 sept. 2006

OK, merci de la réponse
Pour l'autotack, comme le pilote de barre franche n'est pas bien loin quand je suis proche des écoutes, j'ai tendance à l'invoquer directement à partir du clavier du pilote.
C'est sans doute l'emplacement du pupitre de commande qui fait que pour toi c'est plus pratique à partir de la télécommande.

par contre j'avais pas vu que l'on pouvait régler l'angle de barre du virement, je croyais que c'était 90° et point( ce qui va d'ailleurs assez bien). va peut-être falloir que je lise la doc.

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19 sept. 2006

Trève de plaisanterie, Freja, une question :
Quand tu dis: "ça réagit immédiatement à chaque pression" .
Pour moi, j'appuie 1 coup , OK ==&gt +1,
pour faire +10 je maintiens appuyé quelques secondes ==&gt OK
pour faire plus (ex +30) je maintiens appuyé un certain temps..., et si je n'ai pas le regard rivé sur la télécommande, je suis pas trop certain que le résultat va être +30 ou +40

  • Est-ce que tu as le même fonctionnement ?
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Vitamine BVitamine B
19 sept. 2006

Question pour AlainK...
Il n'est peut-être pas trop tard pour vendre ta télécommande d'occase : Serais - tu intéressé ?

loic.vavasseur@free.fr

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leon_mleon_m
19 sept. 2006

A tous
Merci à tous pour vos avis. Mais j'ai toujours pas trouvé de télécommande ST101...

Quelques remarques:
Personnellement, je ne comprend pas pourquoi il y a d'autres fonctions que + et - et Autotack sur une télécommande. Si on veut débrayer le pilote (STANDBY) c'est qu'on est à côté de la barre, non?

Pour les virements de bords, chez moi, la commande de mon ST4000+ est montée dans une position assez centrale dans le cokpit, proche des écoutes. Je peux donc lancer le virement en solo sans avoir à faire un seul pas.
En fait, j'ai placé le pupitre de commande justement pour qu'il puisse être atteint depuis la barre (debout seulement) ou depuis les winches. L'avantage des petits bateaux!

Réactivité: La télécommande filaire ST101 (la plus simple et la moins chère, annoncée à moins de 150€ de l'autre côté de l'Atlantique) n'a pas besoin d'être réveillée, et en plus, elle possède déjà les touches +10 et -10, qui me semblent les plus utiles.
C'est pour ça que je m'oriente vers ce produit.
Toutes les autres fonctions d'une S100 sans fil, je n'en vois pas l'intérêt pour moi.

Leon.

Répondre
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19 sept. 2006

Désolé
On s'égare, on s'égare, mais on s'amuse tellement avec nos petits jouets .... :-)

Le distributeur en France de Raymarine est SD Marine:
www.sdmarine.com[...]web.cfm

J'ai regardé sur leur site, pas de ST 101 :-(

Idem pour le site Raymarine US.

Par expérience, SD Marine sont sympas, peut être pourront ils t'aider ?

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joeljoel
20 sept. 2006

je suis en parfait accord...
Avec Freja, je possède une S100 depuis 1 an et j'en suis très content, il est vrai que j'aurais aimé plus de rigueur pour le +10 ! ! mais j'y suis maintenant habitué.
Amitiés
Joël

Répondre
leon_mleon_m
07 déc. 2006

Trouvé
Bonjour,

Je ressort ce post pour vous dire que j'ai enfin trouvé une télécommande sans fil à bon prix (145€) pour pilote raymarine.
Elle me convient mieux que les très onéreuses S100 et "smartpilot". En effet, elle possède les précieux boutons +10 et -10 qui font défaut aux modèles officiels Raymarine.

www.cdi.es[...]los.asp

Leon.

Répondre
pendruigpendruig
07 déc. 2006

plus qu'intéressant
bonjour à tous en effet je viens d'aller voir le site espagnol et les articles me semblent très intéressant. Le seul soucis c'est que je ne suis pas arrivé à m'inscire, le formulaire nécessite des renseignements d'adresse "espagnol" que je ne peux fournir. problème de région et de "NIF".

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05 fév. 2007

essayé?
Bonjour,
avez-vous reussi a acheter cette telecommande?
si oui, l'avez vous deja testee? Son prix semble ttres attractif!
merci pour la reponse

Répondre
pendruigpendruig
06 fév. 2007

acheté et essayé
bonjour comme signalé sur un autre fil, je suis allé à Barcelone afin d'acheter la télécommande sans fil. Le modèle sité n'est plus en vente ... Il y a le modèle avec le système MOB de virement de bord de 100° automatique dans le cas de l'homme à la mer s'il a avec lui la télécommande. Tout est installé sur deux bateaux et tout fonctionne (enfin pas testé l'homme à la mer) le prix est de 250 € (voir 600 chez nous)

Répondre
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09 fév. 2009

recherche schéma de branchement pour la télécommande sans fil st101
effectivement un marin sympa me procurerait le schema pour brancher ma prise de telecommande sur la prise du pilote ce serair sympa merci

Répondre
pendruigpendruig
09 fév. 2009

SD Marine
bonjour, il est sipmle de les contacter et d'avoir tous les renseignements utils.

Répondre
noe59noe59
16 déc. 2016

Bonjour,
J'ai réalisé une télécommande sans fils pour téléphone ou tablette Android.
Le boiter de commande se branche sur le port seatalk ( 3 fils ou connecteur ST). Le boitier alimenté par le Seatalk peut être dissimulé.
L'application permet de passer dans les modes Stanby, Auto, Track et Wind de corriger +-1 et +-10, (plus ajuster le gain et la réponse)
L'application fourni les infos Ship Heading et Pilot Heading + Angle de barre ( si capteur ).
Je fourni l'ensemble pour 200 €.

les télécommandes filaires ne se font plus.

Pierre.

Répondre
pmjeanpmjean
14 déc. 2017

Bonjour ,

Fonctionne t'elle sous Iphone ?

Cordialement

Répondre
noe59noe59
15 déc. 2017

Bonjour,

No, le système n'est pas prévu pour apple.

Par contre des tres bonnes montres et téléphones Android étanches sont disponibles à partir de 100€

Cordialement
Pierre hamers

Répondre
Reve dReve d'une vie
16 déc. 2017

Bonjour, je ne sais pas si vous avez trouvé mais j'en ai une toute neuve à vendre:
Voir mon annonce www.hisse-et-oh.com[...]-a-6000
Très cordialement, Laurent

Répondre
jpkainsjpkains
16 déc. 2017

Bonjour,
J'ai à vendre une commande filaire pour autohelm 2000, elle devrait sans doute convenir, même principe, -1 -10 +1 +10
J'en demande 150€ plus port. Si intéressé me contacter par mp.

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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