cherche bateau entre 7 et 9 m échouable

Bonjour à tous,

J'habite le Golfe du Morbihan; Je cherche mon premier bateau (j'ai déjà pas mal navigué sur ceux des autres !), entre 7 et 9m, échouable parce que je n'habite pas loin de l'eau, assez rapide et pas trop mauvais au près, pour des excursions de 1 journée à une semaine en famille. Mes filles sont jeunes, il faut que le bateau soit sûr et relativement confortable. Mon budget est de max 20000 euros.

Mon rêve serait un RM 880 ou un Django 770 pour vous donner une idée mais bon... c'est un rêve !

Sun 2500
feeling 30 ou 32 (plus cher)
First 27.7 (ne sait si c'est facilement échouable)
Djinn 7

Qu'en pensez-vous ? Je préfèrerais un bateau récent pour le revendre facilement. Le but est d'en changer dans les trois ans, pour plus gros si tout le monde dans la famille y trouve son compte.

Merci,

L'équipage
29 juil. 2017
29 juil. 2017
0

Essaie du côté des Westerly ou des Mirages,
Bon d'accord ce ne sont pas des foudres de guerre au près mais des biquilles costauds pour échouer sans problème.

29 juil. 2017
0

Bonsoir. A tout hasard bien qu'il ne corresponde pas à tous vos critères
www.hisse-et-oh.com[...]ster-27

Encore aux Scilly en juin de cette année

30 juil. 2017
0

biloup 77

30 juil. 2017
5

"Assez rapide et pas trop mauvais au près"

30 juil. 2017
0

Peut être ceci:

30 juil. 2017
0

un dériveur intégral avec deux cabines serait peut-être intéressant et plus rapide ?

30 juil. 2017
0

le first 27.7 QR peut échouer sans problème apparemment:
www.leboncoin.fr[...]699.htm

mais je crains que pour semaine en famille ce soit un peu spartiate (faible HSB)

30 juil. 2017
0

First 27.7 HSB : 1.75 m ;-)

30 juil. 2017
0

oui c'est faible si tu as 1.75m max, surtout si c'est ta taille, après chacun a sa propre notion de ce qui est confortable ou pas (ça dépend de l'age aussi) ;)

30 juil. 2017
0

Oui le 27.7 est un tres bon compromis.
Il faut echouer avec des bequilles.
Le cockpit est vraiment bien conçu.
L'intérieur est parfait à 4.

30 juil. 2017
0

Un cabernet plan Harlé! dériveur lesté de 7.45m TE 0.75m/1.55
Çà marche plutôt bien et c'est prévenant et fiable.
Idéal pour le Golf du Morbihan.

30 juil. 2017
0

Oui, le cabernet ça marche et ça s échoue facilement ( avec béquilles) mais je ne le classe pas dans les bateaux assez rapides qui vont bien au près

30 juil. 2017
2

C'est un 18 trous ??
Désolé
:acheval: :acheval:

0

Il voulait dire que c'était idéal pour Kervers...
:pecheur: :pecheur:

30 juil. 2017
0

Bonjour;
Pourquoi pas un Dufour 2800 deriveur,90cm de t e
Logeable,poste avant 2 couchettes,coin toilettes,Wc lavabo
Carre avec hauteur sous barrot de 1.78,table rabattable sur la cloison et depliable 4 personnes a l'aise coin cuisine avec glaciere ou frigo,grand cokpit (2.20 de long)et surtout tres profond
Un bon compromis a un prix abordable
Alain

30 juil. 2017
1

First 29 DL peut-être.
Il était dans ma top liste.

30 juil. 2017
0

Merci à tous pour vos réponses nombreuses.

Dans l'ordre: pas chaud pour pour les biquilles anciennes générations, j'ai eu l'occasion de naviguer sur un biloup et si c'est tranquille pour les enfants c'est trop mou pour moi.

Le First 27.7 évidement est une ref, je vais creuser. Il y en a beaucoup à vendre, est ce un gage de succés... ou pas !

Le cabernet, je ne sais pas, jamais essayer, un peu vieux... aucune idée. J'ai peur qu'il y ait beaucoup de boulot et notre priorité c'est vraiment de naviguer. Je ne suis pas un manche en bricolage mais justement, je préfère être sur l'eau.

Le first 29DL quoique un peu vieux à l'air vraiment bien. en plus dans ces années là il y avait encore pas mal d'épaisseur de fibre dans les coques !

Le dufour 2800, trop vieux, trop nombreux sur le marché, en revente ça ne doit pas être facile.

j'ai aussi trouvé ça:
www.leboncoin.fr[...]369.htm

un first 28 DL, ça à l'air super, est ce que quelqu'un le connait ?

merci

30 juil. 2017
1

le 28 DL est l'ancêtre du 29, moins de place dedans. les 29 que j'ai vu ont une quille relevable, je ne pense pas qu'il existe en DL? l'intérêt du modèle quille relevable bi-safrans est qu'il puisse échouer sans béquilles.

30 juil. 2017
0

Fantasia!?

30 juil. 201716 juin 2020
0

Trois jolis exemplaires autour de moi sur la cale d'Arzal :
Feeling 306, First 285, Ovni 30.
Je ne te suggèrerai pas un Bjet, c'est pas dans ton budget ;-)

30 juil. 2017
5

étonné que le Kelt 850 /29, feeling 306 n ait pas été cité , des valeurs sures !

22 oct. 2017
0

Le mien est un quillard (Kelt 8,50) mais je suis certain qu'en version dériveur il répondrait parfaitement à votre programme de navigation.

31 juil. 2017
3

Kelt 8.50, c'est exactement ce à quoi je pensais.

31 juil. 2017
0

oui tres bon choix. S je n'avais pas opté pur le 27.7 j'aurais probablement pris un Kelt 8.50

31 juil. 2017
0

Comme remarqué par La Tortue, le First 29 est bien un quille relevable.
Il échoue donc sur sa quille et ses 2 safrans.

31 juil. 2017
0

Un petit trimaran?

31 juil. 2017
0

oui aussi ! un petit multicoque peut avoir toutes les qualités requises la vitesse en plus.

31 juil. 2017
1

Pour la nav et les sorties à la journée sûrement mais pour la croisière pendant une semaine à 4 j'ai un gros doute.

31 juil. 2017
0

ben c'est comme tout, une affaire de compromis : soit un 30 pieds pour la semaine en famille, soit un 25 (maxi) pour les A/R dans l'eau; mais je ne connais pas de tri qui satisfait aux 2 programmes, sauf à faire du camping sur les trampos (et encore).
Et enfin , 20.000€, pour un tri, c'est pas cher..

06 août 2017
0

Bonjour tout le monde,

Pleins de bonnes idées, merci pour vos réponses. Le trimaran évidement..., stable, rapide, échouable, mais à mon sens mon budget est trop sérré pour avoir la taille pour y passer une semaine complète en famille.
Le feeling 306DL serait le top, je connait un peu ce bateau mais pas facile à trouver dans mon budget de 20/22000. Les Kelt, j'ai un gros a priori, pas forcément fondé, sur leur fiabilité et leur tenue à la mer (très gitar ?).

L'Ovni est trop lourd pour moi est trop vieux pour ce à quoi je preux prétendre avec mon budget.

Je vais me concentrer sur le first 27.7, le 28DL, le Feeling 306 ou le 29DI

Quelqu'un a aussi parler d'un Bjet, je ne connais pas ce bateau.

Merci encore,

Stef

08 août 2017
1

Kelt 8.50=Kelt 29=feeling 29.
;-)

03 sept. 2017
0

Toujours dans mes recherches,

j'ai trouvé un sun way 27 de 1991 dans mon budget. Qui connait ce bateau ?
merci

03 sept. 2017
0

7-9m, performant, qui remonte bien au près, et échouable: c'est mon bateau :mdr: . Un surprise biquille. 2 à vendre sur lbc:

www.leboncoin.fr[...]asions/

Plaisir de barre incomparable, mais évidemment une habitabilité plus fable qu'un sun way27. Tout est affaire de choix!

03 sept. 2017
0

FYI, je connais celui de La Rochelle
Super occasion, avec un moteur In Board, et un prix sans doute négociable
Plus d'info en mp pour ceux qui sont intéressés.

03 sept. 2017
2

Je vote Kelt 850 DI ou un biquille pas trop lourdaud.
Les béquilles c'est la galère !
Les enlever,les laisser dans l'annexe si tu pars à la journée ou les ranger dans le bateau si tu pars quelques jours et que tu veux béquiller ou tu vas (la place que ça prend dans un coffre!),les remettre une fois revenu au port.....

03 sept. 2017
0

Tout à fait d'accord pour les béquilles. En affinant notre projet on s'est rendu compte qu'on allait vite avoir marre de dépendre de la marée pour rentrer chez nous sur la baie du lindin, inaccessible par marée basse. Mais comme on a 2 petits de 4 et 6 ans on aimerait bien éviter de se trimbaler une annexe, pénible voir impossible sur un bateau de petite taille. On se dit qu'au bout d'une saison on prendra une place au port d'à côté (Crouesty, je suis inscrit depuis 2001 ça devrait pas trop tarder !) pour être libre d'aller ou on veut. Alors un bateau beachable serait l'idéal.
ou un biquille mais passer une semaine à 4 dans un surprise... avec 1m45 de HSB, pas sûr !
le sun way 27 a l'air bien, si quelqu'un connait.
Bref un DI de 25/27 pied, performant pour 20000 euros !
:topla:

03 sept. 2017
0

Pogo 650 ?

04 sept. 2017
0

On avait une annexe sur un 6m40, donc je pense que ça passe dans un 8m50 !

03 sept. 201716 juin 2020
0

Bonjour à vous je viens de voir votre demande sur le forum bah je saurais pour ce fait répondre exactement à votre demande en vous proposant un JEANNEAU LEADER 9
2010.
Je vous pris de contacter son propriétaire à cette adresse émail :sorellecandy@gmail.com

03 sept. 2017
0

Euh, c'est une blague??

03 sept. 2017
1

Non, c'est du Marketing... ou du Troll, c'est selon.

03 sept. 2017
0

:non:

03 sept. 2017
0

Je connais un peu le Lindin j'habite à 2 kms ;-)

03 sept. 2017
0

Yes ! :pouce:

03 sept. 2017
0

Un DI de 7 à 9m performant et qui remonte bien au vent :oups: heu... Ca parait peu compatible... Après tout dépend de ce qu'on appelle performant. Si tu considères le Sunway 27 comme un bateau performant, alors tout devient possible!

03 sept. 2017
0

heuh non, je posais la question. Bon ok, j'ai compris là.

03 sept. 201703 sept. 2017
0

lelian,
Il faut que tu ailles regarder les tables interséries osiris sur le site de la FFV.
Le SUN WAY 27 a un handicap de 9 alors que le Kelt 850 DI est à 15,ce qui est un niveau de performance très correct pour un DI.
Le SUN WAY 29 est vraiment bcp moins performant.
De plus le SUN WAY 27 est DL donc béquilles.A moins qu'il existe une version DI mais elle n'est en tous cas pas mentionée sur site FFV.
Plus rapide que le SUN WAY 27 (mais mois que le KELT 850),tu as le GIB SEA 262 DI qui est de la meme generation que le SUN WAY 27.

03 sept. 2017
0

Merci, si tu as le lien vers la page de la ffv, je ne trouve pas, je tombe sur les dériveurs légers...

03 sept. 2017
1

Google ffv hn

03 sept. 2017
0

www.ffvoile.fr[...]le.aspx

Pour le Kelt, je te rassure, il n'est pas du tout gitard. Bien au contraire. Son rating est justifié, bien mené, il dépose des first 27.7 au près (je ne sais pas si les deux F27.7 d'hier étaient des quillards ou des dériveurs par contre :heu: )

03 sept. 2017
0

Je t'en ai trouvé un pas mal:
www.leboncoin.fr[...]743.htm

03 sept. 2017
0

Et le feeling 29 a un handicap de 16, c'est un des meilleurs dans cette série. j'ai trouvé ça:
www.annoncesbateau.com[...]di.html

03 sept. 2017
0

Kirie a racheté les moules du Kelt 29 pour faire le feeling 29 ;-)

C'est, à peu de choses près (accastillage, cadènes de hauban, hublot...), le même...

03 sept. 2017
0

Il y a le zoufri aussi !

03 sept. 2017
0

Un Filo, mais c'est plutôt rare...

03 sept. 2017
0

Le Filo, carrément mais en effet c'est rare !

03 sept. 2017
0

Filo super en biquille.handicap 18.
Il est par contre en CP Epoxy.
Je m'étais interessé à un exemplaire en vinilester (quillard je crois)qui était en vente il y a 3/4 ans.

03 sept. 201716 juin 2020
0

Pas un mot à ajouter ;-)

03 sept. 2017
0

Oui c'est pas mal mais il faut l'hiverner, c'est un peu short pour y passer plusieurs jours à 4 même avec des petits et y en a pas à 20000 !
sinon oui super... :heu:

03 sept. 2017
1

Rien de plu simple que l hivernage : sur la remorque et dans un hangar, une grange... bon, les tentes 2sec sur les trompons, je suis pas fan....

03 sept. 2017
0

bonsoir ,
entre 7 et 9m ils le sont tous ,
le problème c'est de les sortir de là après ...
alain

03 sept. 2017
0

nous allons vendre notre Django 7.50 biquille insubmersible, super équipé et en super état mais > au prix ???? , on peut en discuter en mp si vous voulez

04 sept. 201716 juin 2020
1

Bonjour,
En ce qui me concerne j'ai un Gib Sea 302 dériveur intégral. Il passe partout et s'échoue facilement la quille et le safran relevés. On y passe 3 semaines par an l'été, les weekends et vacances scolaires à 4. On est 2 adultes et 2 enfants de 6 et 12 ans. Les 2 points faibles c'est au près mais c'est un dériveur intégral pas un first 31.7 mais j'ai un spi asymétrique. Le second point faible c'est la réserve en eau mais ça c'est le problème de beaucoup de voiliers. Mais il est très stable à l'échouage car il a un énorme saumon en fonte dessous. tu peux aussi regarder Kelt 8.50 et feeling 306. Mais en dessous de 27 pieds cela me semble un peu petit à 4. L'été dernier on a croisé une famille ils étaient à 4 sur un Sun Fast 20 avec une tente sous la bôme pour dormir.

Bonne recherche

04 sept. 2017
0

Merci, pour ta réponse. Je table sur un feeling 29, disons que ça me semble être le meilleur compromis aujourd'hui.

05 sept. 2017
0

Je traine souvent au ras des plages et criques et je suis sur le point de passer d'un First 260 quille relevable à un kelt 850, 29 ou feeling 29 di (ce sont les mêmes) cette assez chers mais spacieux (lit breton), intérieur chaleureux mais rangements limités, sécurisant et assez performant, navigable en solo et logeable jusqu'à quatre adultes.
Reste à trouver la perle !

05 sept. 2017
0

les kelts autour de 12000 et les feeling 28000 ..

06 sept. 2017
0

Oui c'est vrai que les feeling sont plus cher mais un 29 DI à 28000 il faut vraiment qu'il soit dans un état parfait et même à ce prix, c'est cher

20 oct. 201716 juin 2020
0

Salut à tous,

Je relance le fil de la discussion, on a avancé un peu dans nos recherches.
J' ai visité aujourd'hui un FILO qui m'a fait une bonne impression, excepté pour un truc: c'est un CTP epoxy et à l'intérieur, la plus part des jonctions entre les planches de CP, surtout dans la grande cabine arrière ont été reprises avec de la fibre et de l'epoxy, sans chercher à obtenir la meilleur finition possible... Bref on distingue bien la couche de fibre et le propriétaire actuel n'a rien su me dire sur ces reprises.
Sinon le bateau était vraiment sec, sans trace d'humidité, à part autour de 2 vis de hublot et on a vu clairement la cause par l'ext, rien de grave, qu'en pensez vous ?

cf photo

merci,

22 oct. 2017
0

Pas évident, ta photo. Si ça avait été sur un angle de liaison entre 2 CP, on aurait pu penser à un joint congé avec une strat par dessus, normal. Là, il semble que ce soit entre 2 plaques planes. Peut être le renforcement d'un scarf de ces plaques mais on devrait avoir la même chose dessous.

22 oct. 2017
0

Merci pour ta réponse, c'est vrai que la photo est un peu naze. en fait c'est un angle sortant, la bande qu'on voit est le côté "dessous " du pliage. on est dans la cabine arrière, sous la descente. A mon sens c'est un renforcement des angles, c'est tout mais c'est pas super bien finit.

22 oct. 2017
2

Bonjour,
Ça y est, j'ai porté mon dévolu sur un Feeling 29 DI de 95 en assez bon état ce qui n'est pas courant !
Bon comportement général, pas une bête de course mais satisfaisant à toutes les allures, assez raide à la toile et sécurisant par son plan de pont sans pièges et facilité de déplacement.
Un léger bémol, le relevage de la dérive un peu costaud et qui va me conduire à mettre un winch self tailing pour libérer une deuxième main pour la manivelle !
Je le descend de la Trinité à La Rochelle sous peu et referai un petit point à l'arrivée.
Bon vents à tous

22 oct. 2017
0

bon vent! :pouce:

0

Exelent choix :-)

22 oct. 2017
0

Super, bon vent, on a pas mal tourné autour de ce bateau aussi.

22 oct. 2017
0

Très bon choix ! Bonnes navs.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer