Chenal du Four de nuit

Bonjour, mon bateau est à Brest et je dois atteindre son nouveau port d’attache (Le Havre), avant que les tarifs visiteurs ne deviennent prohibitifs.

Je comptais passer le chenal du Four ce samedi, avec une basse mer à 12h05 à Brest c’était parfait. Départ vers 10h00 -> Pointe de St Mathieu à l’étale et remonter avec le courant pour aller à L’Aber Wrac’h. Deux points d’attention tout de même : gros coefficient (courants jusqu’à 5 nds devant le Conquet) et quelques gribs qui annoncent des rafales à 30 nds.

Du coup je regarde le WE prochain (samedi 26) mais avec une basse mer à Brest à 5h11 soit un départ vers 3h00 du matin. Un coeff de marée de 40, 2,5 nds de courant max et une situation météo générale moins perturbée (à confirmer dans le temps bien sûr).

Donc ma 1ère question est, le soleil se levant à 7h08, je vais me taper les 12 miles du chenal de nuit : tout m’a l’air bien balisé, les Vieux Moines, la Fourmi, Tournant Et Lochrist, Grande Vinotier, Rouget et St Pierre. Ça a l’air simple. De quoi je dois me méfier ?

2eme question : du coup, est-ce que je devrais pas en profiter pour pousser jusqu’à Guernesey (ETA @4nds 08:00 le dimanche) et en repartir vers 13:00 pour passer le Raz Blanchard avec la montante du dimanche après midi pour arriver le soir à Cherbourg ?

Merci de vos conseils, et très bonne journée à tous.
Étienne

L'équipage
17 mar. 2022
17 mar. 2022
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Simple, bien éclairé mais méfiance pour quelques bouées non éclairées.
karibario.blogspot.com[...]au.html


Pexcha:Merci, je vais regarder ça ce soir chez moi. Ce blog est tellement lourd et mal conçu que j’arrive à peine à le charger avec 1 barre en 4G. ·le 17 mar. 2022 09:57
17 mar. 2022
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C'est d'autant plus facile lorsqu'on utilise une carto élecronique sur tablette ou téléphone.
Le seule condition dangereuse du Four, c'est vent (fort) contre courant (fort) au niveau de la Grande Vinotière...


Pexcha:Ok, merci. J’utilise Navionics sur iPad pour la nave et Weather4D pour la météo. ·le 17 mar. 2022 12:01
17 mar. 2022
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Pas de problème pour passer de nuit le chenal du Four avec une bonne visibilité et en assurant une navigation attentive.
Les difficultés peuvent provenir de la météo, vent contre courant est à éviter.
Pour le We prochain, la météo n'est pas favorable est 5 à 6 avec rafale à 7.
Une halte à l'Aber Wrac'h est la bienvenue car cela permet attendre la renverse pour poursuivre. Pour la suite vers Guernesey, difficile d'être précis sur ETA car la distance est longue et cela dépend beaucoup de la force et de la direction du vent. Quand je faisais cette navigation, je partais avec le courant de l'Aber Wrac'h et je prenais une décision en approchant de Guernesey quitte à me mettre un peu à l'abri du courant en longeant la cote ouest de Guernesey.


Pexcha:Ce WE est exclu. Pour le week-end prochain J’attends d’avoir des prévisions plus exactes pour le week-end prochain mais pour l’instant monter jusqu’à Guernesey me semble audacieux (vents de NNE). ·le 17 mar. 2022 13:06
17 mar. 2022
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Tu peux passer la nuit dans le port du Conquet, il y a 3 bouées de dispo.


Pexcha:Merci. J’irai au moins jusqu’à l’Aber Wrac’h. ·le 17 mar. 2022 13:08
17 mar. 2022
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bonjour, le vent est prévu samedi 19 de secteur est et il sera fort (25/30 noeuds) dans la nuit de vendredi à samedi. Ensuite il faiblit (10/15 noeuds) et va virer sud-est le dimanche. Il me semble préférable de partir samedi 19 pour sortir de la Rade au portant avec une voilure réduite, le vent relatif serait alors plus agréable et la vitesse plus grande. En début d'après midi dans le chenal du four le temps devrait s'éclaircir et le vent baisser donc une remontée confortable vers l'Aber Wrac'h. Il y a environ 40 milles à courir pour rejoindre l'Aber et la fin du parcours se fera au près. Je crois qu'avec un 32 pieds récent la durée du parcours sera de 7 heures, c'est donc une arrivée de jour dans l'Aber. Prudence les prévisions ne sont que des prévisions. Repartir ensuite vers l'est au près entrainera un VMG plus faible et donc je pense qu'un arrêt à Roscoff est à envisager. Le trajet pouvant se poursuivre le week end suivant avec un vent mieux orienté. Le trajet Roscoff/Guernesey est long et passer le raz Blanchard dans la foulée prendra plus de 20 heures, donc une nuit en mer. La prochaine escale étant Cherbourg le port est accessible à toute heure. Ce trajet est comme toujours en Manche pour un voilier dépendant des marées et du vent, c'est une banalité qu'il est bon de rappeler. La nuit cette côte est bien balisée et sauf visibilité localement réduite ne pose pas de problème de navigation.


Pexcha:Merci de cette analyse super complète, mais comme je disais et tu l’as noté, les conditions ne sont pas idéales donc j’ai renoncé. Si la météo est correcte je ferai ça le 26. ·le 17 mar. 2022 13:10
17 mar. 2022
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En plus ce sera sous le vent de la côte. Petit fetch!


Pexcha:Pour le moment le vent est de quart nord est à partir du 23 donc si ca se confirme la houle risque au contraire d’être assez levée, non ?·le 17 mar. 2022 13:24
17 mar. 2022
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L'escale à Guernesey est probablement indispensable pour se recaler et quitter St Peter un peu avant la renverse pour pouvoir gagner Cherbourg avec le courant favorable de bout en bout, sans oublier de bien arrondir après la Hague si on veut être certain d'échapper au contrecourant.
Il est illusoire de vouloir franchir le Blanchard contre le courant.


Pexcha:Oui c’est bien ce que je pense. ·le 17 mar. 2022 13:25
17 mar. 2022
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juste deux remarques ..entre Brest et la pointe St Mathieu il y a 12 bon milles .courant contre puisque tu compte partir 2 avant le BM ..moi je compterai 3h et non 2h ..
et attention pour les Ile Anglo il faut maintenant un passeport .

et pourquoi ne pas faire une escale la veille à Camaret avant de franchir le Four ...

et je ne sais si tu as fait des sorties en mer recemment si ce n'est pas le cas un petit saut de puce permet de verifier si tout est en ordre avant de se lancer dans un long trajet


flaneur:bonsoir Calypso, avant la basse mer c'est le jusant qui porte dans le goulet vers les Vieux Moines et deux heures avant la basse mer c'est presque deux noeuds de courant, donc notre ami y sera en deux heures. Par contre s'il part avec un vent d'ouest il mettra plus de temps en tirant des bords et ton idée de Camaret comme navigation de mise en jambe serait favorable. Cordialement.·le 17 mar. 2022 21:21
Pexcha:Tu as raison : je ferai une simulation plus précise en fonction du vent et du courant.Je vais arriver la veille au matin à bord avec une liste de choses à faire, dont refaire les branchements du pilote qui saute toutes les 5 minutes. C’est effectivement une bonne idée de le tester de Brest à Camaret la veille. Ça dépendra aussi de l’heure à laquelle mon équipier arrivera. ·le 17 mar. 2022 21:23
Pexcha:Ne pas oublier mon passeport… ne pas oublier mon passeport…·le 17 mar. 2022 21:24
palatrek:Je valide le trajet test vers Camaret. Après tu n as plus besoin de te tracasser du courant dans le goulet... et si vent d ouest comme prévu tu as quand même un meilleur angle...Le seul danger est la rhumerie à Camaret... ·le 17 mar. 2022 21:37
palatrek:Après vérification ça semble être plutôt sud sud ouest... ce qui te laisse tout le flot pour passer le four... au portant... on peut pas rêver mieux comme conditions pour le 26, si ça bouge pas ;)·le 17 mar. 2022 21:40
Pexcha:GFS Donne un sud sud ouest, mais ECMWF prévoit un nord nord est.Pour l’instant c’est trop tôt pour savoir mais d’ici quelques jours.·le 17 mar. 2022 21:57
palatrek:Carrément ! Je viens de voir ça... il te faut attendre quelques jours pour affiner les prévisions..Ce serait mieux pour toi un régime plutôt sud... mais la ça a l air d être un peu le bazard... ·le 17 mar. 2022 22:00
Pexcha:Ça fait presque 2 mois que c’est le bazar. J’aurais du profiter du calme du mois de janvier pour aller jusqu’au bout du voyage ;-)·le 17 mar. 2022 22:05
Calypso2:ma pauvre tête ..c'est vrai qu'avec la mer descendante le courant est favorable ..desolé ·le 18 mar. 2022 08:27
18 mar. 2022
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de nuit, il vaut mieux éviter les gros coeff pour passer le four. je me souviens d'un passage de jour avec 100 de coeff et ça va très très très vite donc, la nuit, où tous les chats sont gris ... ce n'est pas infaisable mais est ce bien raisonnable si on a un plan B ?


Pexcha:Oui je ne l’aurai pas envisagé de nuit si les coeff avaient été forts, comme ce week-end. ·le 18 mar. 2022 10:55

Phare du monde

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2022