chavirer ou sancir ???

suite à des discussions sur la stabilité des voilier , je vous joins cette jolie photo.

L'équipage
01 mai 2008
01 mai 2008

je croyais
qu'on avait abandonné les sous marins à voile.

01 mai 2008

IMX 38 par Beken.
C'est une photo connue du célèbre Beken, prise dans le Solent.

Cela dit, la même figure m'est arrivé sur un First 35 par force 4/5 sur les hauts fonds situés à la sortie du Ferlas à Bréhat.

01 mai 2008

Ce serait un cata,
je serais inquiet.

Là, sur un monocoque, il va se redresser tout seul.

Un peu de casse peut-être et sans équipiers s'ils n'étaient pas attachés -ce que je pense.

RV

01 mai 2008

J'ai dit...
... de PREPARER le mouillage, pas de mouiller maintenaaaaAAAAAAnt !!!!!

01 mai 2008

..Purée....
..Ce coup de patin!!!

01 mai 2008

perso
je dirais le coup d'accélérateur. :-)

01 mai 2008

Pourquoi...
Ils ont pas pris l'option ABS. Çà freine moins sec !!!! :-) :-). N'empêche ça doit faire sacré impression cet "figure de style". J'suis derriere mon pc moi !!!

01 mai 2008

rectification
Je suis mieux derrière mon pc moi !!!

01 mai 2008

Cela surprend...
"N'empêche ça doit faire sacré impression cet "figure de style"

A dire vrai, cela surprend car ce n'est pas habituel. Dans mon cas, un premier surf avait fait friser le davier d'étrave avec la vague précédente puis la suivante, à peine plus forte, à plus soulevé le cul volumineux du First 35 et donc fait plonger l'étrave qui a planté jusqu'au mat.

De 8/10 nds nous sommes passé à 0 et le bateau s'est couché à l'abattée. Après il ne restait plus qu'à gérer le distribil...

La raison est sans doute que les vagues, 1m à 1.5m, étaient très courtes sur ces hauts fonds. C'est aussi le cas dans le Solent par vent contre courant.

01 mai 2008

j'ai le souvenir
de vidéo de figaro 1 a l'entrainement avant une Lorient St Barth,

ça plantait sec ;-)

01 mai 2008

Le Cam/ Arthaud
C'était J Le Cam et Fl.Arthaud mais par 45 nds de vent!

01 mai 2008

Oui
ça a dû faire une couverture ou une page central double dans le "Voiles-et-Voiliers" de l'époque....

01 mai 2008

Commentaire de mes enfants
L'ainé : "Waouh c'est un soleil !"

Le benjamin : "Est-ce que par l'arrière ça s'appelle une lune ?"

Le cadet : "Ouaip exactement !"

01 mai 2008

Panache !
En équitation, on appelle ça "faire un panache".

Tout de suite, ça en impose... :langue2: :heu:

02 mai 2008

Georgette
Pour moi, c'est seulement quand l'élégant bipède se retrouve lamentablement réduit à l'état de reptile glapissant d'une voie suraigüe, consécutivement à une figure de la monture certe, ressemblant à celle du voilier photographié au dessus, mais volontaire.
Car si on considère les morphologies relatives de cavalier mâle et de l'avant-main de la monture, on se rend vite compte que leur rencontre brutale peut être assez désagréable (pour le cavalier, s'entend) ! :lavache:

Panache, c'est le total qui fait la cuplette.
C'est spectaculaire (et très dangereux pour les deux animaux concernés, cette fois).

J'ai toujours échappé à l'un comme à l'autre.

02 mai 2008

Assez d'accord sur les analogies entre dériveur et équitation,
J'ajouterai simplement que, si la maîtrise des deux montures requiert des compétences correctes, leur caractère respectif ne se ressemblent pas, et j'avoue préférer la docilité du dériveur au repos, à l'imprévisibilité de l'équin tant au box qu'en plein galop...

Quoique...Mes doigts de pieds ont déjà eu à souffrir de l'irascibilité d'un safran glissant...

03 mai 2008

Dicton :
Pour éviter Georgette
Mets le cul dans la brouette

L'anlogie entre équitation et voile légère est effectivement de mise, je me suis déjà fait la réflexion.

01 mai 2008

egalement en équitation:
faire "Georgette"
en vélo:"un soleil"
ailleurs:"cul par dessus tete"....

02 mai 2008

exact,roc "georgette" pour les connaisseurs,:
le cheval, d'humeur joyeuse,bloque le train avant tout en poussant fort du train arrière ce qui a pour conséquence de propulser le parasite-passager violement sur l'avant avec pour résultat l'ejection du dit parasite.
si le parasite maitrise la situation, il s'éforce de rester à bord, le cheval, sympa, accepte de le récupérer,le parasite reprend donc contact avec la selle, mais pas pile-poil au bon endroit et s'explose les bijoux de famille sur le pommeau en appelant sa mère (georgette par tradition)

j'ai toujours trouvé des points communs entre la pratique de l'équitation et celle du dériveur de sport ( assiétte, rènes/écoutes et séparation de corps en cas de défaut de maitrise.....)
si d'autres navigateurs/cavaliers veulent donner leur sentiment....

02 mai 2008

Ou encore...
....Cheval de bois..
En Avion...gloups...

03 mai 2008

ah non !!
"cheval de bois" en avion serait plutôt associé à "auloffé" sur un bateau

"sancir" se rapprocherait plus de "capoter"

amtha ;-)

05 mai 2008

visiblement
le bateau est près des cotes ....et si tout simplement au départ, il avait talonné? ;-)

05 mai 2008

Ouest du Solent
Cette photo a été prise dans la partie ouest du Solent.

Il n'y pas de problème de hauteur d'eau mais surement un clapot court causé par vent contre courant

03 mai 2008

exact
le cheval de bois ou tête à queue, ça arrivait avec des avions à train classique par vent de travers (effet girouette), même très gros comme un Antonov 2:
fr.youtube.com[...]/watch

Un avion sur le nez c'est un pilône...

Mais un voilier qui se met sur le nez dans un simple clapot, pour moi c'est un jouet qui ne devrait même pas avoir le droit de s'éloigner du rivage...

05 mai 2008

Oui,
c'est la question que je me suis posée. Avant d'enfourner comme ça, le bateau aurait dû se vautrer et partir au lof, surtout que la mer n'est pas très forte.

Bizarre, bizarre.

RV

Cap Otway  australie

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