chauffe sur moteur nanni 2.40

Bonjour
je voudrai avoir votre avis sur un problème que j'ai sur un moteur diésel une chauffe à partir de 3000 t/mn mon échangeur était partiellement bouché est ce que cela peu venir de ça! merci pour vos réponses

L'équipage
------
16 juil. 2008
------
16 juil. 2008

Il est évident
qu'un échangeur encrassé ne puisse pas évacuer les calories d'un moteur, quelle que soit sa puissance ! ;-)

_/)

Répondre
------
16 juil. 2008

il y a de forte chance
a tu détartrer ton moteur

Répondre
bil56bil56
17 juil. 2008

d'où l'intérêt
de monter un filre à eau de mer sur l'arrivée du refroidissement

Répondre
------
17 juil. 2008

Un filtre...
est en effet utile, en empêchant les grosses particules comme des algues, des brindilles et même des petits crabes de pénétrer dans le circuit de refroidissement... mais :

Le filtre n'aura aucune influence sur l'absorption de vase liquide ou de sable, ni sur la prolifération de fouling dans l'échangeur pas plus que contre la fixation des sels et du calcaire...

Donc : entretien périodique de l'échangeur indispensable, avec ou sans filtre ! ;-)

_/)

Répondre
nandinandi
17 juil. 2008

Un jour
j'ai découvert le papier cellophane d'un bonbon qui bouchait partiellemenr le faisceau de l'échangeur. Le moteur chauffait. La question est: comment ce papier avait-il pu passer le filtre?

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (139)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022