Chauffe eau changement résistance

Bonjour
Ayant identifié ma panne je vais donc remplacer la résistance de mon chauffe eau qui 25.
J'ai besoin de vos conseils par rapport au circuit d eau moteur pour le démontage et le remontage.
Merci Jean

L'équipage
05 sept. 2020
06 sept. 2020
0

Si non existantes, prévois des vanne d'isolement du CE en sortie moteur. Est-ce que le CE est raccordé en dur ou en souple sur le moteur?


06 sept. 2020
0

Bonjour
Je joins une photo du montage du CE
Merci


06 sept. 2020
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Je vais contrôler également l'existence de vannes en sortie moteur...


06 sept. 2020
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Prévoir de changer l anode du ballon aussi.


06 sept. 2020
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salut
je ne veux pas polémiquer mais quel est l'intérêt de s'occuper du circuit moteur pour changer la résistance ?
si la résistance est en partie supérieure on ne fait rien d'autre que de la démonter et de la changer en mettant un joint neuf, si elle est en partie basse on coupe le circuit d'eau douce et on vidange, on profite de ce démontage pour vérifier l'état intérieur et éventuellement changer une anode, j'ai loupé quelque chose ?


06 sept. 2020
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En fait pour démonter la résistance je vais avoir besoin de sortir le CE du coffre !


Quizas:je me disais bien que les ingénieurs en matos nautique regroupaient tous les recalés en première année d'étude, du coup j'espère que tu ne seras pas obligé de découper tout l'intérieur du bateau à la scie sauteuse pour le sortir ! ben du coup oui c'est bien de fermer les vannes sur le circuit moteur/CE (si un ingénieur non recalé à pensé à en mettre)·le 06 sept. 2020 17:22
06 sept. 2020
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D'où l'intérêt des vannes sur le circuit eau chaude secondaire du moteur En cas de problème sur le CE, on coupe les vannes côté moteur et on peut utiliser le moteur avec la punition de ne pas avoir d'eau chaude). J'ajouterais - étant un peu tatillon - deux autres vannes à l'entrée du CE, mais n'étant (plus) Rambo et sachant que les concepteurs mettent les CE n'importe où, dans la configuration présente, si le CE est plein d'eau et dans un espace exigu, ça va être difficile de le sortir plein.
Par contre, avec des vannes en entrée de CE, facile d'y brancher (après retrait du tuyau bleu d'entrée d'eau), un tuyau souple pour vider le CE sans trop mettre d'eau dans le bateau ou les fonds.


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