Chauffage SVB, qui a essayé ?

Ah ok , pas trop d'émanations de gaz nocif.. et pas de tendance a condensatiion? Il fait du bruit?

Si tu le mets en marche toute la nuit dans ton sangria tu vas dormir un sacré moment ...........en fait tu ne vas plus te réveiller .
Ismaël et Okyl ont raison . J'ai utilisé ce genre d'appareil pendant des années .......j'ai eu mal a la tête pendant les mêmes années .
Maintenant tu fais comme tu veux . Chacun est libre . .....pour le moment

Je viens d'en acheter un.
Pour le prix, je ne pense pas qu'on peut avoir mieux...
Fonctionnement très simple (poêle à mèche), stable, et on peut même faire la cuisine dessus.
Pour l'instant, je ne l'ai essayé que dans la maison, allumage dehors pour éviter les odeurs et utilisation d'un carburant désaromatisé indispensables.
Ca chauffe fort !!
Je compte l'utiliser pour les mouillages hivernaux, avec evidement l'assurance d'une bonne ventilation dans le bateau et hors de question de le laisser allumé la nuit.
Je reviendrai ici pour vous donner un retour dès que j'aurai essayé le machin en situation.

Non, aucun bruit.
C'est comme une grosse lampe à pétrole.
Parfois, si il y a un courant d'air qui vient frapper le poêle, il y a un petit "ronflement" passager qui doit correspondre à une perturbation de la combustion.

Sur Hisse et Oh quelqu'un a fabriqué un chauffage à partir d'un réchaud à alcool à la base, puis corps inox contenant des briques réfractaires et cheminée.

D'autres ont fait un chauffage à partir d'une lampe Petromax + changement du verre pour une tôle + cheminée.

Je pense que l'entrée d'air frais + cheminée sont indispensables pour un chauffage.

Dufour2800 ?

Ici de duf2800

www.hisse-et-oh.com[...]connait

Merci les amis, oui je compte ventiler . j'dynamite, j'disperse, j'ventile...

Je pensais creer un capot de descente en toile ( ignifugée & imperméable) avec une ventile dessus. Un peu comme un store velux sur rails. Avec un passe pont ..

Pas bête comme idée...Hein?

Mais il me faudrait trouver un modèle comme le chauffage SVB mais avec tube de sortie donc un modèle étanche un peu comme les Petromax ( un peu cher) pour les 2 mois dont je vais en avoir besoin.

avec ou sans il y aura tjrs du monoxyde

on lui dira ..

Installé à poste sur mon bateau (vissé). Il sert au mouillage.
- Jamais la nuit.
- Carré ventilé.
Plaque inox isolée liège vissée au plafond au dessus (et derrière la lampe).

Efficace. La plaque inox renvoie la chaleur et surtout isole le vaigrage.
De plus, en cas de "noirssicement" au démarrage, un coup d'éponge :)

Franche

oui, acheté chez SVB

quel genre d'autres photos ?

avantages: pas cher, chaleur obtenue rapidement.

inconvénients: absolue nécessité de ventiler, protection obligatoire de tout ce qui est proche et peut chauffer. mauvaise diffusion de la chaleur vers les extrémités, il faut absolument faire circuler l'air. n'assèche pas vraiment l'atmosphère, normal car combustion ouverte, exactement comme brûleur de cuisinière au gaz, four, etc. > condensation plus présente qu'en électrique ou air pulsé.

L'utilisation que j'en fait : Une petite demi-heure de chauffage à l'occasion lors de mouillages humides et/ou froids, en laissant un petit courant d'air avant-arrière dans le carré.

Je mourrai peut-être d'une intox au CO, peut-être pendu à mon harnais le long de la coque, peut-être à cause du tabac et/ou de l'alcool, ou peut-être écrasé par la BMW X5 ou la Clio d'un qui se moque ou dénigre... Vas savoir...

Mets du kérosène dedans , tu vas multiplier par presque 2 la puissance de chauffe par rapport a du pétrole . C'est plus cher que le pétrole mais ça chauffe mieux . Regarde bien qu'ils ne te vendent pas de l'avgaz sinon on est pas prêt de te lire :-D :-p

C'est tentant à cause du prix et uniquement pour ça.
Tentant aussi de penser bricoler quelque chose pour "contrer" la dangerosité SOULIGNEE dans ce fil, elle est bien réelle.
Perso, JAMMAIS un chauffage qui ne soit pas à foyer fermé sur un bateau (et pas au gaz).
Cordialement
Yves

qd je l'ai acheté il y a une 15ne d'année, il était interdit en vente en France, et aujourd'hui encore je crois
ça chauffe bien, trop même
ça pollue l'atmosphère
mais c'est économique
si on a un petit bato (mon gibsea 28 par exple ou plus petit), oublier car leplus gros pb c'est de le positionner à l'abri du toucher involontaire de l'équipage, on fait bouillir la bouilloire dessus c'est tt dire alors méfiance, même tt seul j'ai réussi à me brûler
il est ds ma cave, m'en sert à la maison et c'est tt, trop dangereux sur le bato, s'il tombe, y a plus qu'à sortir très vite
je n'ai jamais essayé le pot de fleur retourné sur le gaz, il parait que ça dégèle correctement l'atmosphère
sur les pontons il y a souvent le secteur, et au mouillage, la bouteille de rhum...
JL.C

C'est toujours pareil, tout dépend de l’utilisation, si on utilise ce système de chauffage sans précaution (je parle du poêle), ça peut être très dangereux, mais pas on l’utilise intelligemment. Par ailleurs on peut aussi se brûler avec un poêle à la maison...
Toujours est-il qu'on l'a utilisé à plein temps un premier hiver à Nantes en 83/84, et un deuxième à Lorient en 90/91, et on est encore là pour en parler...ceci dit un chauffage adapté genre refleks ou autre est bien mieux adapté, mais c'est pas le même prix, et ce n'est pas forcément bien adapté à un petit bateau. Maintenant c'est sûr qui si on dispose d’électricité, des radiateurs à bain d'huile sont l'idéal.

Bonjour,
Deux soucis majeurs :
Les produits de combustion sont rejetés dans l’ambiance et comme on brûle de la molécule d’hydrogène avec de l’air, on fabrique de la vapeur d’eau et on a pas besoin de cela.
Deuxième soucis, une mauvaise combustion peut entraîner une création de monoxyde de carbone responsable de 300 morts par an.
Un avantage:
Des voiliers à vendre pas cher suite au décès du propriétaire ????????????????

Moi perso je pense quand 2019 tous le monde connait le monoxyde de carbone et comment s'en protéger... surtout si on est apte à faire évoluer un voilier avec le vent: çà prouve au moins qu'on est pas neu neu....
Apres le gars demandais juste un retour d'utilisation.

Flotant arrête tout de suite la bagnole, juste un conseil ;)

Je suis juste bienveillant :P

Flotant
Sans brancher l'échappement nulle part la voiture c'est combien de morts par an ?
Avec ce type de "bienveillance" on ne fait plus rien, restons au lit et même là... J'espère que tu es bien "sensibilisé" :)

Ce chauffage est connu pour ses limites d'utilisation. L'utilisateur est sensé être une grande personne raisonnable, comme toi quand tu conduits ta voiture.