Chauffage Eberspacher

bonjour
il ne devrait pas fummer blanc. Cela signale une température de bougie insuffisante et le fuel a du mal à se vaporiser.
Vérifier la tension à la bougie au démarrage et éventuellement la changer.
Hubert, de Cherbourg

Merci !

Bonsoir, je viens de finir le montage de mon chauffage Eberspacher (merci Stp2), pas de fumée sauf une petite volute lors de l'arrêt. Par contre c'est assez bruyant, pas tellement la chaudière qui est loin dans le coqueron arrière mais le bruit de l'air à la sortie de la bouche.

Ce n'est pas complètement étonnant sur une chaudière qui à 15-20 ans.

J'avais la même chose sur mon ancien 3DL.
ça va sûrement s'améliorer un peu si tu le fais tourner régulièrement (été comme hiver, une fois par mois suffit en général). mais ça ne le fera pas rajeunir.

Les solutions plus durables sont déjà de remplacer la bougie de préchauffage. ça solutionne la moitié du problème.

Si on veut faire mieux, il faut ouvrir la bête, nettoyer et remonter. Pour cela, il faut quelques pièces détachées dont le kit de joints. ceci étant, si la chaudière est âgée, bien encrassée et a chauffé beaucoup, ça augmente les chances de casser quelque chose au démontage (les boulons qui serrent les deux parties de la chaudière notamment). Donc il faut procéder avec prudence et en chauffant un peu pour faciliter le déserrage.

Une autre source d'amélioration simple consiste à le faire démarrer avec de meilleurs cables et/ou un meilleur voltage (avec le moteur allumé au moment du démarrage ça va beaucoup mieux (avec 14 V et quelques).

Ceci étant, après quelques essais infructueux de nettoyage et deux visites payantes au SAV, j'ai fini par déposer mon vieux D3L pour le remplacer par un D4 actuel (coût approx 1000 ou 1100 EUR en 2008). Il y a une grosse différence d'efficacité entre les deux. L'électronique du D4 est plus compacte (et montée sur la chaudière même) et surtout 5-6 X moins gourmande en électricité au démarrage.

J'ai revendu mon vieux D3L (15 ans à ce moment) pour 150 EUR à quelqu'un qui savait bricoler ce machin et avait déjà des pièces.

Sur le chargeur de quai c'est bien mais crois-moi, avec les anciens modèles Eberspascher qui pompent + de 25 A pendant 1 à 2 min au démarrage, c'est encore beaucoup mieux avec le moteur calé à 15-1600 tours.

Grillé par ilforde... ;-)

www.ebay.de[...]9814493

C'est la version "nue" (chaudière + pompe de dosage) mais si tu peux récupérer le reste de ton installation existante cela paut suffire
Enfin t'en es pas là non plus, une chaudière ça s'entretient et ça se répare hein... ;-)

Aaaah, le confort à bord à un prix... :mdr:

Yves