Chauffage Dufour 325GL

Bonjour. Parmi les heureux propriétaires de Dufour 325gl avec chauffage à bord,style VEVOR WEBASTO ou autre, comment avez vous fait passer vos gaines et où est installé votre corp de chauffe? (Schéma, photos...)Merci d'avance

L'équipage
07 nov. 2025
08 nov. 2025

pas pareil VEVOR ou WEBASTO
lun est a 95 e
et l autre est a 3000 e

FIFTYFIFTY


kenavo:peu importe le modèle c'est le passage des gaines...·le 08 nov. 18:42
09 nov. 2025

Une installation dans la jupe arrière, le problème réside ''Par ou passer avec les boas''
Une solution, passer dans l'angle tribord (plafond cabine arrière/coque), descendre et passer derrière le cabinet de toilette (une buse) puis sortir sous la table à carte avec une buse, une buse sous la banquette du carré, une buse dans la cabine avant.
Pour la cabine arrière, un buse sur la paroi arrière
Le panneau de contrôle au niveau de la table à carte


09 nov. 2025

avant d installer le modele il faut le choisir .......

apres cela
je conseille installation centrale banquette du saloon
sans gaine

l apareil etand puissant ilpeut chauffer de l avant a l arriere

avec eventuellement une gaine mobile pour la nuit

dans votre cas le conseillerait le montage d n chauffage a eau
plus compliquer a installer
mais des elements beaucouq plus petit a passer
FIFTYFIFTY


Ohako:Je ne ferais pas cela pour une question de bruit et d'une éventuelle fuite à l'échappement. Par contre sur mon bavaria 32 j'ai une seule buse qui passe le long du moteur et sort vers la descente. Ca suffit pour chauffer le bateau en laissant les portes ouvertes.·le 09 nov. 11:11
ConstanceD:Pareil sur mon bateau, une seule sortie sous l'escalier, à raz du plancher et une en cabine arrière. La configuration du Dufour 325GL ne permet probablement pas cette configuration, la, cabine arrière étant perpendiculaire à la ligne de foi du bateau, et sous le lit il y a les réservoirs de gasoil, eau, batteries, échappement et son water lock et les gaines de ventilation du moteur. ...·le 09 nov. 11:35
Philone:Bonjour, Constance, effectivement, sur mon 325, l'unité de puissance est dans le coqueron arrière, une sortie au niveau des pieds dans la cabine arrière.De l'autre côté, passage du tuyau vers le cabinet de toilette avec un capot mobile pour obturer éventuellement, passage du tuyau sous les équipets inférieurs de la TAC, puis 1 sortie dans le carré, et 1 qui se prolonge jusqu'à la cabine avant en passant par les coffres tribord.A noter que j'ai ajouté après coup des tuyaux annelés "orange" de BTP, non seulement pour isoler avec du collant aluminium les tuyaux, mais aussi pour les prévenir de tout écrasement si un objet un peu lourd et contondant s'appuyait dessus....Dans le grand coffre arrière, le tuyau passe bas, et sous la cuve à eaux noires.Sur mon mien de 325, tous les passages étaient prédécoupés par Dufour.La pompe de gavage est dans le coqueron arrière, côté tribord.Voilà voilà...·le 09 nov. 21:20
kenavo:Philone peux tu me dire où sort ton passe coque pour l'échappement de ton chauffage sur ton D 325. Merci d'avance·le 21 nov. 18:24
Philone:Bonsoir, Kenavo, il sort en haut de la jupe arrière, à bâbord, sous le support de la bouée ( mais suffisamment bas pour ne pas chauffer celle-ci ! ), avec un beau bouchon de ...champagne pour l'obturer quand il n'est pas en service ! :)·le 21 nov. 18:55
kenavo:Merci pour l'info et bonne soirée·le 21 nov. 19:26
kenavo:Philone, si tu as des photos de ton installation je suis preneur...en est tu content ? Un grand merci·le 21 nov. 20:44
Philone:Oui, j'en suis content, ça chauffe très bien, et en plus, avec les bouches que l'on peut obturer ( genre cabinet de toilette ou cabine avant, ça chauffe vite ! Les photos, je les ai cherchées mais pas encore retrouvées ! Promis, dès que j'ai remis la main dessus, je poste !·le 21 nov. 21:05

Ah génial, merci encore


Bonjour, Kenavo, les premières images retrouvées... A suivre !


kenavo:Bonsoir Philone. Merci beaucoup pour les photos ça me donne une idée. Pour moi ça sera coté tribord car à l'emplacement où tu l'as mis j'ai mon vérin de pilote. En tous les cas ton montage à l'air super bien fait. Félicitation·le 25 nov. 19:06

Enfin la suite !
Dans l'ordre: - Cabine avant ( volet obturable )
- Cabinet de toilette ( idem )
- Carré
- Cabine arrière

J'ai aussi ajouté du tuyau annelé orange pour isoler les tuyaux d'air pulsé et les protéger des packs d'eau, ancres, annexe, etc qui pourraient basculer et les écraser

Voili voilou !


kenavo:Merci Philone, si avec toutes ces infos j'ai pas chaud dans mon bateau...lol. Où as tu ton bateau?·le 26 nov. 19:11

Et la fin !
Sortie d’échappement à gauche du radeau et tuyau de protection des conduits

Mon bateau est à Royan :)
J'ai lu dans un autre fil ton accident avec un pécheur, impressionnant !!


kenavo:Oui pour l'accident bien galère, je n'ai récupéré mon bateau qu'il y a 15 jours, depuis début mars ça fait long...Il me reste encore à récupérer un peu de sous de l'assurance et ça traine. Mais c'est un autre sujet...·le 26 nov. 19:53
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