Chauffage au GO fonctionnant à la gite

Bonjour à tous,

Avec l'hiver c'est ce genre d'envie de confort qui arrive ... Donc ne voulant pas multiplier les jerrycans à bord j'envisage d'installer un chauffage pompant sur le réservoir de GO du bord. En plus j'aimerais pouvoir chauffer le carré même à la gite. Ajouter à cela que je préférerais chauffer à l'air pulsé plutôt qu'avec des radiateurs à eau, qu'est-ce que vous avez déjà vu dans ce genre et avec quelles performances.

Question subsidiaire : quelle est la consommation électrique en régime normal (hors démarrage).

Merci d'avance à tous de vos avis et bon vent.

L'équipage
22 oct. 2011
22 oct. 2011
0

le plus simple c'est le chauffage style ebesparcher (c'est eux qui le disent) moi je le trouve très cher ,et le webasto : si sils sont montés dans le sens de la marche ils ne sont aps affectés par la gîte , la conso est fonction du modele qui lui est fonction du volume à chauffer
quand tu achetes le chauffage ,essaie de faire un pakage avec les conduits ,les bouches ,l'isoalnt pour l'echappement ,aitrement au detail c'est une horreur le tube plongeur pour le reservoir 40€ ,l'isolant 1.5m 140€ et tout à l'avenant
alain

23 oct. 2011
0

ou peut on trouver de l'isolant pour échappement?

merci

24 oct. 2011
0

merci

23 oct. 2011
0

chez webasto 140€ les 1.5m
alain

22 oct. 2011
0

pour trouver un webasto ou eberspächer à air pulsé essayez de trouver une casse poids lourd, beaucoup de camion en sont équipés, ils sont en 24 volt, mais avec un convertisseur 12/24v ça marche très bien (convertisseur 12/24v 25 amp chez conrad 80€)
en prenant sur un poids lourds vous aurez tout ce qu'il faut.

23 oct. 2011
0

Cest ce que j'ai fait et pour 300 roros je me chauffe l'hiver. la gîte acceptable est de 15° qu'ils disent dans le manuel. Je trouve qu'il n'y a pas de raison, on doit bien pouvoir naviguer à 90° ( :mdr: pour l'isolation échappement pour l'instant j'ai accumulé des pièces en métal pour éviter un contact brûlant mais je dois aller voir le loueur de péniches à côté qui a toujours de bonnes idées sinon je prévois grillage métalique.

22 oct. 201116 juin 2020
0

Conso.
Si besoin autre renseignement, j'ai un Ebersparcher air pulse de cette annee en version M, Parfait,

22 oct. 201122 oct. 2011
0

Bonjour,
Il y a aussi les Wallas au GO... Très très bien, faible conso de courant (j'ai un modèle au pétrole) et très efficace en chauffage et assèchement.
Il y a déjà eu des fils sur ces différents systèmes avec de nombreux avis intéressants..

23 oct. 2011
0

bsr ,
le probleme des chauffages de recup pour les poids lourds en plus du 24v c'est le prix de l'echappement inox avec son silentieux,de la sortie de coque en inox du support en feraille qu'il faut changer ,de la bougie qui est faite pour une tension de 28v et non pas 24 .
ça veut dire que quand on l'a optimisé comme les pieces sont hors de prix ça finit par couter cher pour du matos d'occase .

alain

23 oct. 2011
0

Bonjour à tous,

J'ai donc regardé Eberpasher, il semble que ce ne soit pas vraiment spécifique marine mais plutôt poids lourds ou 4x4. Est-ce que je me trompe ?

Merci d'avance et bon vent à tous.

23 oct. 2011
0

Tux, j'ai l'expérience de Chauffage Wallas au Kerdane (pétrole désodorisé) sur me deux derniers bateaux. Les gaz de combustion sont éliminés par une véritable "cheminée" (air pur aspiré; air vicié éliminé), silencieux, sans odeur (sauf en vent AR quand la "cheminée" est sur le tableau AR!!) et assez économique. Tu chauffes ton bateau (30pieds) pendant 10h avec à peine plus d'un litre de Kerdane. Agréable même en Mai ou en Juin en navigation Bretonne au réveil pour assécher le carré! Autre avantage circuit indépendant de celui du GO.
Bernard

24 oct. 2011
0

Nous sommes satisfait de notre Eberpasher de camion mais il consomme quand même 0,2 litres à l'heure ainsi qu'environ 2 ampères par heure ce qui n'est pas rien. par contre peu de bruit et montage facile. Nous voulions un chauffage à circuit d'eau, nous en avons vu fonctionner c'est super mais un peu trop lent au démarrage quand on s'engouffre glacés dans la cabine et qu'il faut chauffer en urgence.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Après la pluie...

  • 4.5 (171)

mars 2021