Chauffage air pulsé O361

Bonjour,
J'envisage d'installer un chauffage air pulsé dans un O361 bi-cabines. Quelqu'un ayant ce même bateau pourrait-il m'indiquer le cheminement des gaines air chaud depuis le coffre arrière babord? je voudrais placer une bouche dans la cab. Arr (pas de PB) une ou deux (carré -WC) et une cab. AV. Y-a t-il un passage possible sous la glacière?
Merci pour votre aide. JC

L'équipage
07 mar. 2013
07 mar. 2013
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Sur mon O361, la chaudière est placée le long de la cloison AR. La gaine possède une dérivation vers la cabine AR, l'autre partie passe dans la cuisine derrière la glacière. Ensuite, elle passe derrière le four, puis dans le coffre entre four et évier, sous la table à carte, et dans le coffre sous la couchette ou il y a une bouche. La gaine poursuit son chemin jusqu'à la cabine AV. La bouche de la cabine AR est obturable.

08 mar. 2013
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Bonjour,
Merci pour votre réponse.
Effectivement cela me semblait le parcours logique, mon interrogation résidant en la possibilité de passer sous la glacière.
Bon je vais me mettre au boulot pour faire cela proprement.
Bonnes navigations.
Jc :goodbye:

08 mar. 2013
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Pour augmenter l'efficacité du système, il faut veiller à isoler les gaines autant que tu pourras. Tu gagnes pas loin de 30 à 50 % en efficacité ; ce qui implique que tu auras encore de l'air chaud qui arrive à l'avant.

Celle qui passera sous le frigo devra être isolée (le plus que tu pourras) et ce, pour des raisons évidentes !

Ceci écrit, c'est un vrai gros boulot (2 ou 3 jours) et il vaut mieux faire quelques étirements avant parce que c'est le genre de travail qui est fait de contorsions en tout genre.

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