chassiron junior cherche conseil batteries, coque, pont, divers...

salut les amis!

je cherche quelques conseils
pour ticia, chassiron de 7m50

-BATTERIES: pour un moteur volvo penta monocylindre de 9ch
quelle batterie utiliser ( de démarrage)?
et pour y habiter ( mais confort rudimentaire)+ nav (appareillage rudimentaire en vue) Quelle batterie de service utiliser?

-COQUE: apres poncage du gel coat et masticage des fissures, qu'est-ce qui est le mieux: une resine epoxy, une peinture ou du gel coat?

-PONT: Sur un pont CP? une imprégnation epoxy ou une peinture epoxy, ou???

POUR LES CHASSIRONNAIS: ma coque est faite de deux moitié de coques. La quille est en polyester et englobe le lest en petites billes d'acier. Si je passe la main sous la quille, je sens une fissure à l'intersection des deux coques. Quelqu'un a-t'il la meme configuration de coque? avez-vous eu des problemes?

Presse-étoupe: je suis totalement inculte en ce domaine et j'ai du mal à savoir en quoi il est et si ca se change ou doit se changer et comment ( chassiron junior année72)

CHASSIS MOTEUR: je dois aussi refaire le chassis du moteur, il s'agit de restrater à la coque des barres d'acier et cales de bois qui servent à ancrer le moteur. Quelqu'un a déjà réalisé ce type d'opération?

EMPLACEMENT DES WINCH: vu que tout était pourri, j'ai tout démonté, maintenant que je vais reposer un pont en CP, je dois prévoir des contreplaques à l'endroit des winch, pourriez-vous me dire, d'experience où est-ce qu'ils sont le plus interressants.

L'équipage
10 juil. 2008
10 juil. 2008
0

tous les chassirons ont été construit avé deux demi coques
stratées ensuite ensemble ! Ticia , vat lire les fils dans le club chassirons !
rubrique dans les Héo clubs sur la droite de ton écran ! :alavotre:

10 juil. 2008
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heu sur la gauche!
:tesur:toujours cette légére dislecxie :doc:

11 juil. 2008
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TICIA ?
:tesur: as tu avancée dans tes travaux ?

www.ticia.info[...]/

:alavotre:

11 juil. 2008
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batteries
-2 batteries 75-90 A/H feront très bien l'affaire
-aucun souci pour les deux demis coques,souvent une fente visible au niveau du talon support safran sans aucune conséquence.
-sur pont CP ,solution la plus fiable,une strat fine epoxy et peinture polyuréthane pour les UV,mais les solutions avec peintures sont bonnes aussi.
-coque:sous flotaison,epoxy
au dessus polyurétane {gelcoat sait pas faire mais suis preneur d'autre avis)
-presse étoupe
il faudrait connaître sont type
en cas de changement prendre un modèle avec bague graphite sur soufflet
-bâti moteur,j'ai déjà fait,pas vraiment compliqué,prendre modèle sur l'existant

12 juil. 2008
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NON! LE SERGE...
..TOUS les Chassirons n'ont pas été construits en deux demies coques polyester...et j'en sais quelque chose...le soleil guyanais...peut-être...

14 juil. 2008
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ben les ceusses en plastoc a partir de 72
:tesur: bon , gaffe a ton bout d hors ! :mdr:

12 juil. 2008
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merci!
oui le chassiron avance! petit à petit, tout est tellement long!!!!!!

merci pour vos conseils!

14 juil. 2008
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kpitainek
milles excuses pour ta vénérable dame construite en bois classique

14 juil. 2008
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UNE NOUILLE!...
...mon Vénérable "ANTIOCHE" a été classé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" (BIP) lors de la réunion de la Commision de la Fédération du Patrimoine Maritime et Fluvial du 11 juin dernier.
Si mes antennes fonctionnent bien, "ANTIOCHE" est le premier Chassiron à avoir été classé par cette Respectable Assemblée présidée par l'Amiral Georges Prudhomme et Gérard d'Aboville.
Désormais, je peux demander un droit pour toute photo prise à mon insu par quelques photographes en recherche de photos/chantage!
Qu'on se le dise!!!
M'enfin...s'offrir un voyage en guyane avec de tels agissements...

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