chariot de grand voile GibSea 106

Bonjour à tous.

Le chariot de ma GV est complètement cuit.
C'est a priori le rail d'origine. Est ce que l'un d'entre vous saurais s'il est remplacable par un modèle du commerce ( ref? ), ou s'il faut que j'envisage de remplacer le rail?

Merci

L'équipage
28 jan. 2016
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Il existe des rails non percés, cela permet d'utiliser les trous existants, mais je pense qu'il va falloir le chariot qui va avec.

28 jan. 2016
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quelle marque, quel profil le rail ?

28 jan. 2016
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je vais suivre, le mien est fatigué, j'ai meme arraché une pièce cet été...

28 jan. 2016
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c'est du goiot

28 jan. 2016
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Je n'ai jamais pu identifier le mien, qui est bien fatigué. Faudra que je retrouve une photo.

29 jan. 2016
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@bil56. c'est bien mon problème, je ne suis pas capable d'identifier la marque. Je vais au bateau ce WE, je vous repporterais les quotes.

Ca pourra aider?

29 jan. 2016
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avec photo ;-)

29 jan. 2016
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oui oui :)

29 jan. 201616 juin 2020
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Un peu pareil avec celui de mon first 35 :)

29 jan. 2016
30 jan. 201616 juin 2020
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voici l'objet du délit :
25 mm a son embase
30 mm en haut,
143 cm de long
8cm entre chaque trou de fixations
vous remarquerez les belles modifs sur le chariot, cela a cassé en mer, réparé grace a une herse a bouton...

30 jan. 201630 jan. 2016
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@motus, et tu veux quoi ?
ton rail c'est le n°163

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Les chariots à 4 roulettes fonctionnent mal sous tension, il en existe à 6 roulettes, mais peut-être seulement sur un rail plus gros ?
Ce qui marche bien c'est de mettre deux chariots bout à bout reliés par une barre inox.

30 jan. 2016
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j'ai retapé le chariot suite a la dernière casse.. j'ai regardé les prix en neufs pour changer l'ensemble et avoir un réglage du chariot avec des bouts mais aie....pour l'instant il est fonctionnel et tiendra encore, juste le blocage qui saute de temps en temps car les trous sont fatigués.. je vais trainer en bretagne dans 15j pour voir si il n'y a pas une occase..
Pour le chariot il faut re frapper les axes des roulettes pour limiter le jeu et améliorer leur rotation..

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Je me demande si cela ne marcherait pas mieux avec des patins en Téflon plutôt que ces petites roulettes !

30 jan. 201630 jan. 2016
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quand elles vieillissent le jeu fait qu'elles se mettent un peu en travers et le sertissage sans rondelles frotte... les patins en teflon est le systeme sur les HC 16 et c'est pas top non plus... lmultiplier les roulettes ou pleins de petites billes semble bien mais les prix sont affolants

30 jan. 2016
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rail goiot de 30 et d'origine... J'en ai vu la semaine dernière chez "shipoccas" à six fours les plages

01 fév. 201616 juin 2020
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Voici les photos. Ca semble bien être le même modèle que celui de motus. Donc 163. Vous me le confirmez?

01 fév. 2016
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J'ai pu refaire faire le chariot chez Goïot il y a quelques années, ils avaient la côte de la pièce d'origine.

01 fév. 2016
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sur les ensembles chariots en neufs, le barton T2 semble bien mais aie... chez force 4 290 pounds, mais a 1.32 le change ce n'est pas favorable; je vais peut etre attendre le boat jungle de beaulieu...

24 fév. 2016
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j'ai craqué, le rail barton t2 est le plus adapté car les visses coulissent dans le dessou du rail, ce qui permet de régler l'écartement a 8cm des 18 visses... c'est posé, faut pas jouer avec les billes....mon chariot goiot étéit encore ok mais les trous pour les pistons de réglages commencaient a fatiguer... il aurait fallu les refaire, là je suis sur du chariot a billes..

24 fév. 2016
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J'ai un chariot Goit pour rail de 25 et ai remplacé le roulette par des roulements à billes inox. Parfait. Je pensais au départ le remplacer par un 6 roulettes mais j'avais oublié que mon rail est légèrement cintré. Donc ça bloque. Du coup je possède un chariot Goit à 6 roulettes neuf. Si ça intéresse quelqu'un...

24 fév. 2016
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j'ai aussi des pièces du coup...

26 fév. 2016
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Mon rail est du 19 et pas du 25 comme indiqué dans mon précédent message.

26 fév. 201616 juin 2020
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Voici les dimension de mon rail en T de 19mm. La référence du chariot proposé est 102820 dans le fichier joint.


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2022