Chargeur et PV distribution croisée

Soit un chargeur de quai sur 2 batteries (Cristec CPS120)
Soit un contrôleur photovoltaïque sur 2 batteries (MOOVO)
Chacun a une batterie prioritaire, le chargeur batterie 1, le contrôleur batterie 2.

Pose-ce problème ?

En annexe :
Puis-je relier les 2 sorties de chacun pour dédier le chargeur à la batterie 1 et le contrôleur à la batterie 2.
Les 2 batteries "reliées" par un CIRIX.

L'équipage
02 juin 2021
02 juin 2021
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Bonjour
Cela ne me semble pas bon.
Les - des contrôleur et chargeur doivent être connectés au - des batteries.


02 juin 2021
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Salut Smox,
Puisque tu veux mettre un cyrix , pourquoi innover ?
Mettre un chargeur(PS) sur la batterie moteur, et un chargeur (chargeur de quai) sur la batterie services ne t’amèneras rien de plus que ce que fait automatiquement le cyrix ct 120A
Le principe de branchement du cyrix:
la charge alternateur sur batterie moteur et sur une branche du cyrix.
toutes les autres charges (PS, Chargeur de quai, éolienne ), sur la batterie services et sur l'autre branche du cyrix.
Le start-assist n'est pas obligatoire, mais c'est une option supplémentaire de secours en cas de défaillance batterie moteur.
Mamita


03 juin 2021
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Merci de vos réponses.

@ISHRI
Les moins seraient communs et aussi branchés aux chargeur et contrôleur.

@Mamita
Merci pour le schéma, le Cirix est encore dans son emballage et je ne sais si la notice en parle.
Tu as raison, je vais simplifier.
C'est seulement qu'actuellement contrôleur PS et chargeur sont connectés ensemble pour aller ensuite aux batteries et que je ne comptais pas refaire ce circuit, seulement favoriser différemment les batteries.
Sur mon bateau précédent sans solaire j'avais installé un CIRIX et le bouton start m'a sauvé 1 fois ou 2 😉


03 juin 2021
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Ha ! J'oubliais :
Ma question subsidiaire ...

Sans changer mon matos fait pour alimenter séparément 2 batteries, est-ce que je relie les 2 sorties de chacun pour n'en faire qu'une et alimenter la servitude ?


03 juin 202103 juin 2021
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Ben tu raccordes l'alternateur à la patte du Cyrix "parc moteur" et les autres sources (tous leurs + et - reliés respectivement ensembles) à la patte "parc service" conformément au schéma.

Dès que le Cyrix détecte que le parc prioritaire est chargé, il met les 2 parcs en // pour compléter la charge de l'autre.
L' alternateur chargera donc d'abord le parc moteur puis le parc service,
pour les autres sources ce sera service puis moteur.


03 juin 2021
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Non non !
J'arriverai pas à faire si propre !
😉
Oui oui, j'ai bien compris comment fonctionnait le Cirix (j'en ai déjà eu un mais sans panneau solaire et avec un chargeur mono-batterie).


03 juin 2021
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Deux possibilités pour ton chargeur:
- tout le jus peut être disponible en connectant seulement la sortie "batterie principale" (c'est le cas de mon DOLPHIN à 3 sorties soit disant indépendantes); dans ce cas tu ne te sers pas de l'autre sortie,
- le jus est réparti entre les sorties et il te suffit de les relier.
Il est possible que la tension des sorties secondaires soit légèrement inférieure à celle de la sortie principale, mais ça n'a d'intérêt qu'en fin de charge.

Vraisemblablement pareil pour le contrôleur de panneaux solaires.

Évidemment si tu as un répartiteur à diodes il faut le supprimer.

Pour mon éolienne aérogen 4 le mode d'emploi précise qu'il faut relier les 2 sorties +.


Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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