chargeur de quai et batteries

on va faire une petite simulation d'avarie ...
un élément de batterie se met en court-jus ,ça arrive sans prévenir
qu'es-ce qui se passe ??????
il n'y a personne à bord pour sentir l'hydrogène sulfureux (ça pue)
les pompiers ne vont pas tarder .....
alain

on peut tourner partiellement le problème en interposant entre le 220 volts et le chargeur un programmateur ménager qui établira le secteur mettons une demie heure par jour

Outre les risques d'incendie comme le dit FtC, le principal problème vient du fait que des batteries en bon état tiennent la charge et n'ont pas besoin d'être rechargées en permanence. Si le besoin existe, c'est qu'elles sont vieilles ou en mauvais état et donc que le risque évoqué par Fritz est d'autant plus probable.
CQFD
Cdt
Eric