Chargeur de batteries

Quel chargeur choisir?
Le parc est constitué de 2 batteries de service Victron AGM de 110 A et une batterie de démarrage au plomb de 50 A.
Merci

L'équipage
20 mai 2013
20 mai 2013
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un chargeur de 20A ou, si tes moyens le permettent, un de 30A.

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un 30 A à deux sorties devrait convenir.
Certains chargeurs à trois sorties donnés par ex pour 60 A n peuvent donner que 20 A par sorties (ainsi mon ex dolphin 60 A avait un fusible de 30 A sur chaque sortie

20 mai 2013
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Merci, pouvez vous me conseiller une marque, voir un modèle avec un budget d'environ 300€ maxi.

20 mai 2013
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humm, plus qu'une marque, je préfère te conseiller un chargeur qui fasse les 3 étapes de charge, avec 2 sorties (1 service et une moteur si tes 2 batteries de 110Ah sont en parallèle) ou 3 sorties (si tes batteries de service sont séparées).
sonde de température déportée, courant d'entrée de 90 à 240V. Avec ça tu devrais déja être bien.
Pour t'aider à faire ton choix et en faisant les meilleurs rapport qualité prix : sterling power, victron, cristec, dolphin.
Il y en a d'autres mais la tu as déja de quoi regarder.

20 mai 2013
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@johann:
Merci, je commence les recherches!

21 mai 2013
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bonsoir, j'ai installé depuis 3 ans un chargeur SBC 3 phases de charge. Ayant commandé un 40, j'ai eu l'agréable surprise de voir dans la boite que c'était un 50. Mon parc de batteries = 2 x 140 en servitude et une 75 pour le démarrage. Très satisfait et très silencieux au point que je n'ai jamais, je dis bien jamais je n'ai entendu le bruit du ventilo. Il y a une sonde de température. Je l'ai acheté à Calais et pour mon asso, j'ai eu une très belle réduction, car nous étions plusieurs en avoir commandé. Il est commercialisé en Allemagne sous le non de Yachtronic et a été classé n° 1 parmi 6 marques différentes dans un test effectué par SEGELN MAGAZINE de mai 2010.
Si me donne ton adresse en MP je t'adresserai les coordonnées ainsi que le test ... mais en Allemand.

21 mai 2013
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J'ai installé un Victron Phoenix 12/30 pour une config semblable à la tienne (ma batt. moteur étant aussi AGM). Truc à savoir: mes bat de servitude étant en parallèle, il les voit comme une seule, et donc une sortie batterie est inutilisée, la batt moteur étant sur une sortie spéciale, dite 'trinckle charge". Gère les 3 phases, tout est OK.
Cf doc en ligne.

21 mai 2013
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@parisnice:
Merci pour la réponse, je continue de progresser!

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