Chargeur 12 Volts GASPERINI

Salut,

J'ai trouvé un chargeur au gaz pour camping car:

www.narbonneaccessoires.fr[...]nfo.php

Quelqu'un a il déjà essayé d'adapter ce système sur un voilier?

L'équipage
22 sept. 2009
22 sept. 2009

Amha...
Absolument pas adapté pour l'usage sur un voilier, à moins de mettre en œuvre des modifications onéreuses... (ventilation et échappement sécurisé)

_/)

22 sept. 2009

on dirait
tout simplement un groupe électrogène qui carbure an butane/propane avec un controleur de tension qui assure la mise en route.
mais comme le dit Tilikum à proscrire sur un bateau car le constructeur de l'appareil recommande son utilisation uniquement à l'arrêt
A+
André

23 sept. 2009

Gasperini
Bonjour,

Je m'étais intéressé à ce système et il y a peu, je lisais encore un fil assez long sur un forum de "camping-caristes".

Si je retrouve ce fil, je le mettrai ici en lien, mais ce que j'en ai retenu...

  • Le système peut éventuellement s'adapter sur un bateau, sous réserve d'une alimentation en air frais et d'une évacuation des gaz brûlés ad-hoc (comme pour un chauffage à air pulsé, pour résumer).

  • ce système est efficace pour recharger les batteries (détection de seuil), mais il est cependant très bruyant, il nécessite de plus une installation "aux petits oignons" et surtout, surtout, il faut un suivi et une maintenance régulière (il y a des pièces à changer et le coût est très important).
    Pas forcément (selon moi) adapté à une installation sur un bateau...

Le fil auquel je faisais allusion comparait les avantages de ce système (Gasperini) aux avantages d'une pile à combustible.

La conclusion est sans appel : pour une différence de quelques centaines d'euros, la pile à combustible est nettement plus simple à installer, et ce pour une efficacité et un silence nettement meilleurs.

voili, voilà...

23 sept. 2009

A la limite
Pour remplacer un groupe utilisé comme le font certains plaisanciers (pas les globe flotteurs): sur la plateforme ou sur la plage avant pour donner un coup de fouet aux batteries. Dans ce cas, les problèmes d'évacuation et de ventilation ne se posent pas. Mais pour cette occasion, c'est cher payé.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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