Charge batteries...

Cassé mon chargeur de quai ...
Reste 2 panneaux solaires de 60 watts...
Est-ce suffisant pour garder en bonne santé mes deux batteries de service 100 amh cycle profond?
pendant la journée, mon controleur Thira WA 103 m´affiche 13,48 et au matin, 12,30.

Dois-je charger de temps en temps avec moteur?
puis-je utiliser mon frigo pendant la journée?

On m´a prêté un chargeur Black&Decker qui est plus optimisme que le controleur thira, il m´annonce 14,50 et 13,30.

Les batteries ont 2 mois. et je les utilise au minimum.

Merci de m´éclairer...

L'équipage
12 oct. 2010
12 oct. 2010
0

Calcul
Quel est la consommation du frigo ?
Imaginons un frigo qui consomme en moyenne 3A. Au bout de 24h, 72A se sont échappés.
Tes panneaux, avec un rendement idéal pendant 8 heures par jours vont pouvoir injecter 80A. Reste 8A. Comme évidemment, le rendement ne va pas être idéal, et pour tout un tas d'autres raisons les panneaux n'étaleront pas la consommation du frigo seul. De plus, une seule journée de mauvais temps, et ta batterie est dans le rouge.
C'est limite.
Jette un oeil à ce fil : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Peut être que ça peut t'intéresser.

12 oct. 2010
0

B&D
option et solution pas chère provisoire (80e/pc), mais ça marche ...
j'en ai 2x de 10a, un branché sur chaque parc : 2x 2x 100a, tt va bien, mème si le ventilo souffle fort ...
en attendant un Victron, Mastervolt ...

12 oct. 2010
0

Frigo
A ta place, je ne l'utiliserai pas pendant la nuit en tous cas. ;p

12 oct. 2010
0

J'ai un panneau de 130 W...
...non orientable sur portique avec régulateur MPPT.

Avec je suis en autonomie électrique total,pendant la croisière d'été pour: le frigo (40 l) 24h/24, l'éclairage le soir, la VHF et les instruments de navigation, le micro-ordinateur 3h/j, plus le pilote en route à la voile.

Généralement, au mouillage après la nuit, ma batterie est de nouveau pleine vers 10 heures du matin. Le moteur ne tourne jamais pour refaire de l'électricité et je ne branche pas à quai.

Mon frigo est réglé à 2500 tours et le thermostat à moitié, pour éviter de givrer l'évaporateur.

Tout dépend donc de comment tu fais fonctionner ton frigo.

12 oct. 2010
0

mon frigo ...
je met le thermostat reglé sur 5/5,5le frigo fait 120l , il tourne environ 8h sur 24h soit environ un total de 480W soit environ 38A

12 oct. 2010
0

consommation
Mon frigo fait 100 litres correctement isolé. La consommation en 24 heures, par 25° dans le carré et 6-7° dans le frigo est de 20-25Ah [/b]si on n'ouvre jamais le frigo[/b]

Si on l'ouvre souvent, ça peut doubler la consommation.

Compresseur DB50, refroidissement à eau de mer, pompe 24V alimenté sous 6V par un convertisseur 12V/6V à bon rendement.

12 oct. 2010
0

Compresseur Danfoss BD 35
La vitesse du compresseur est réglée à 2500 tours. D'après Tilikum, un réglage à 2000 tours serait suffisant pour 40 l, mais je ne l'ai pas encore fait. J'évite également de faire givrer l'évaporateur, il tourne le jour environ 90 secondes toutes les 7/8 minutes.

Aucune idée pour la charge des batteries de service (2x74AH), je n'ai que des diodes rouge verte et orange sur le tableau (le bateau a 25 ans).
Rouge batterie déchargée
Verte charge normale
Orange charge forte.

Comme je le dis vers 10 heures la charge est de nouveau forte et reste forte lorsque le compresseur tourne. Le panneau débitant plus que la consommation instantanée du frigo et des instruments et ce jusque vers 18 heures .

Bien sûr je suis en Méditerranée et je navigue en été.

12 oct. 2010
0

En plein été
Peut tu donner quelques chiffres sur la consommation de ton frigo avec tes réglages qui vont bien ?

12 oct. 2010
0

wahouuu
C'est vraiment génial les frigo avec groupe froid..
C'est décidé, j'en achète un !

12 oct. 2010
0

Bonjour,
C'est quoi un frigo réglé à 2500 tr?
Jusqu'à quelle décharge (en % de la capa) tes batteries descendent elles?
Merci

14 oct. 2010
0

Ne pas utiliser le frigo durant la nuit
fait partie des économies d'énergie illusoires : le frigo engrange des calories, qu'il soit stoppé ou en marche ;

quand vous allez le rallumer au matin, il va tourner à fond durant des heures pour réévacuer ces calories, en annulant tout de que vous aurez gagné durant la nuit

Et si d'aventure il fait un peu chaud, vous aurez dépassé la température limite de conservation de certains aliments (viande ou poisson) , qui devront de ce fait être consommés immédiatement.

Gain nul !

Le seule solution pour s'affranchir des jours sans soleil est de monter un éolienne en parallèle : elle fonctionnera toute la nuit et particulièrement les journées sans soleil.

Personnellement, en Bretagne, je maintiens un frigo avec un panneau solaire de 80 W nominal théorique + une RUTLAND 913 ; le raisonnement sous les tropiques pourrait être un peu différent, mais des panneaux de 200 W nominal théorique semblent un minimum.

14 oct. 2010
0

Ne pas arrêter le frigo, cela me parait très judicieux.
A noter que même sous la pluie le panneau charge quand même un peu.

Cet été au mouillage, nous avons eu après-midi orageux avec de la pluie et beaucoup de nuages. Vers 19 heures le soleil est revenu et très vite les batteries étaient de nouveau à bloc.

En revanche, sous la pluie à la voile avec tous les instruments plus le pilote automatique, ça doit devenir juste et l'appoint d'une éolienne nécessaire ou au moins recommandé.

Mais ça dépend également du lieu de navigation.

Un bon régulateur MPPT améliore beaucoup les choses également.

12 oct. 2010
0

Boun Diou, vous rèagissez vite les cops !
William,
mon groupe est un danfos pour 180 l, (mon frigo en fait 100) 6 positions, jútilise le groupe puissance 1, sinon ça givre.

Pas idée de la conso. échangeur par serpentin immergé.

Je ne l´utilise qu,en journée et ici Buenos Aires, c´est le début de la belle saison.

12 oct. 2010
0

salut
mon ami , bon alors on se revoie quand ??

13 oct. 2010
0

Mon bon Pascal...
... tu vas trop vite avec ton cata... va falloir que tu m´attendes quelque part ! Mais on y arrivera, j´ai un stock de bises pour Patricia !!

Amitiés

12 oct. 2010
0

Ca n'a pas l'air de consommer des masses
Je comprend mieux comment tu fais pour te retrouver avec 12.3 le matin, c'est vraiment bien comme groupe froid ...
Prévois quand même un petit quelque chose au cas ou il fait gris pendant plusieurs jours.
Sinon, rien ne s'oppose à ne pas avoir de chargeur de quai, avec une bonne gestion de la consommation, tout roule
Vous me faites rêver avec vos frigo, quand je vois les performances de mon pelletier ...

13 oct. 2010
0

Le Trimix,
tu l'as beaucoup respiré? (humour à 2 balles)

www.neptuneplongee.com[...]mix.htm

13 oct. 2010
0

C'est vrai
Le solaire est encore un peu un luxe, en tout cas synonyme de place à bord. Mon chargeur de quai ne m'a servi qu'une fois en deux ans. Je passe mon temps de mouillage en mouillage, y compris au port d'attache. Et je préfère mes panneaux à l'éolienne qui m'a servi plusieurs fois d'emmêle-ris. Elle demande plus de surveillance que les panneaux pour un résultat globalement moindre et moins régulier.

12 oct. 2010
0

J'ai tourné pendant 30 ans avec des frigos trimix
... aux performances très variables avec 3 bouteilles de gaz par croisière.
Depuis mon installation électrique je suis super content.
Effectivement le Pelletier consomme beaucoup, je l'ai essayé, mais pas longtemps !

13 oct. 2010
0

Non mais j'ai beaucoup pesté et juré...
...quand je n'arrivais pas à allumer la flamme, malgré les odeurs de gaz !!!

Quel soulagement avec l'électricité solaire.

13 oct. 2010
0

En plus j'ai calculé que je rejetais...
...environ 100 kg de CO2 de moins dans l'atmosphère par croisière.
Les petits ruisseaux font les grandes rivières !

14 oct. 2010
0

Merci...
... pour les réponses, je craignais que les panneaux ne soient pas assez puissants pour recharger à donf.

Je vais donc attendre un peu pour acheter un chargeur de quai. :-)

14 oct. 2010
0

de toute façon
si tu continue a descendre l amerique du sud tu n auras plus besoin de frigo :-D

et alors ton blog , ça a mollit de se coté la :-(

Dragonera Nord

Phare du monde

  • 4.5 (192)

Dragonera Nord

2022