Chantier refit med

Bonjour,
Je reçois mon voilier d'occasion de 1999 fin avril pour départ fin juillet en trour de l'atlantique. Pas de temps à perdre donc pour les travaux. Le bateau est au nord de l'Italie et je pense le convoyer au sud de la France (proximité Marseilles) pour me faciliter l'accès depuis Bruxelles où j'habite.
Pouvez-vous me conseiller où et chez qui aller pour la préparation avec sérieux et prix correctes?
Merci

L'équipage
#chantier#refit#tour#atlantique
DonaldSDonaldS
25 mars 2022
tikipattikipat
25 mars 2022
2

Navy Service / port Napoleon a port St louis du Rhone

dilun04dilun04
25 mars 2022
0

Je pense comme Tikipat, c'est le plus simple avec beaucoup d'outre Quievrain sur place.

SailingFroggySailingFroggy
25 mars 2022
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Effectivement, niveau chantier en port à sec ou sont les moins chers du coin. Et de nombreux professionnels y travaillent (les 2 ports à sec sont relativement proches ... sans se toucher, 5 min en voiture).

Après, vu que tu parles de Marseille, il y a aussi qui a l'avantage d'être juste à la sortie de Marseille avec aussi pas mal de bateaux en chantier et de professionnels sur place. L'avantage de Port Corbières est que c'est dans la ville de Marseille (à l'Estaque) et donc plus facile d'accès, si tu envisages de faire des aller-retours les week-ends (le trajet en taxi depuis la gare ou l'aéroport jusqu'à PSL doit piquer un peu). J'ai mon voilier en chantier à Port Corbières mais je ne suis pas commissionné par eux. ;-)

Aussi à noter, que les 2 ports à sec de PSL (Port Saint Louis du Rhône) sont paumés, il n'y a vraiment rien autour ... la petite ville de Port Saint Louis du Rhône est à quelques kilomètres. Bon, d'un autre côté, quand tu y es, tu restes concentrés sur ton chantier ! ;)

CaptnCannelleCaptnCannelle
25 mars 2022
1

Le port à sec de Martigues ? port Maritima. Plus pratique pour les déplacements. Au bord de l'autoroute.
Je ne sais pas pour les tarifs mais pas sur que ca soit pire que Port Napoléon.

ilforde:Port maritima est a 20 minutes de l'aéroport. A pied à la sortie du chantier tu as accès à un petit supermarché, 3 ship et un Brico dépôt. C'est très pratique.·le 25 mars 2022 15:39
SailingFroggy:C'est très bien et ils ont un forfait chantier 3 mois à sec qui est très bien placé niveau tarif ... mais ils ne prennent pas de longue durée (et donc pas le forfait 3 mois) à cette saison (pas jusqu'en Septembre).
C'est la saison des carénages et ils réservent leurs places pour ceux qui rentrent et sortent ! ;)·le 25 mars 2022 19:25
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DonaldSDonaldS
26 mars 2022
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Merci beaucoup pour vos précieux conseils! Ne me reste plus qu'à faire mon choix.

NowNow
26 mars 2022
0

Bonjour,

3 mois pour un refit, ça fait court, en fonction des travaux à faire.
Tu compte rester sur le bateau à temps plein?
Si oui, PSL ça va bien, c'est isolé et donc tu est vraiment à temps plein sur le chantier, pas de distractions.
Si tu compte faire des allers retours fréquents, attention, regarde bien le moyen de transport, c'est pas évident sans voiture, c'est loin de l'aéroport et donc chronophage.

Bon courage pour les travaux et belles navs pour ton tour, il y a tant de choses à voir en méditéranée.

DonaldSDonaldS
29 mars 2022
0

Je compte travailler à plein temps sur le bateau. A priori le bateau est en ordre de navigation, une expertise aura lieu la semaine prochaine. Au niveau des oeuvres vives, les passe-coques et joints du saildrive sont neufs, palier de safran vérifiés recemment. Donc je pourrais me limiter au carénage à sec. Mais je me dis pourquoi pas le laisser 1 mois à sec pour faire les autres travaux, c'est nettement mois cher qu'à flot.

SailingFroggy:"à sec ..., c'est nettement mois cher qu'à flot" : ce n'est pas toujours vrai.Pour moi, en 3 mois à sec, je paye l'équivalent de 9 mois à flot ... mais c'est sûr qu'à sec, on peut faire des choses qu'on ne peut pas faire à flot. Et également, ma place à flot est sur une île quand la place à sec est beaucoup plus accessible : il m'est donc plus facile d'aller travailler sur le bateau à sec (je peux y aller quand je veux et en partir également, je peux apporter du matériel à coté du bateau etc).·le 29 mars 2022 21:05
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ZadigZadig
31 mars 2022
0

Au cas où, Marseille / PSL çà se fait en bus, via Arles pour une petite poignée d'euros.

Lionel J:Fait ce week-end : train MRS -> Port de Bouc puis bus direct pour PSL. 2h porte à porte.·le 31 mars 2022 18:15
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DonaldSDonaldS
01 avr. 2022
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Et Port de Bouc, c est comment?
En gros , à flot pour 44pieds mensuel court terme
P.de bouc 900eur
P.Napoleon 860eur
P. Corbières 1000eur

tikipat:oups , les prix deviennent fou ...·le 01 avr. 2022 13:10
ED850:Ce sont des prix par mois?😱·le 01 avr. 2022 15:36
SailingFroggy:Port de Bouc, c'est une petite ville tranquille. Facilement accessible (train, car, autoroute), pas beaucoup de chantier directement dans les parages ... mais comme c'est entre Port Saint Louis et Marseille, tu as les pros des 2 endroits qui y vont facilement. Par contre, je ne comprends pas pourquoi prendre une place à flot, pour travailler sur ton bateau. Il me semble que tu seras plus efficace avec une place à sec (et cela sera moins cher) ... mais c'est toi qui vois.·le 01 avr. 2022 17:38
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TIRTIR
01 avr. 2022
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43°25'17N 03°42'17E google earth
Parc Aquatechnique Sète, rue d Amsterdam, plusieurs chantiers, je suis au sec chez Navibois.
TGV BRUXELLES MONTPELLIER SETE environ 6h.
Ps:je n’ai d’actions que dans les transports !!!

DonaldSDonaldS
01 avr. 2022
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C est parce que ça me démange de naviguer avec mon bateau, mais tu as raison, je vais faire le premier mois à sec.

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