Changer un numero MMSI dans vhf Simrad RD 68

Une vhf est livrée avec l'option de rentrer un numero MMSI perso. En cas de vente du bateau ou de la vhf, il faut changer ce numero... les ennuis commencent
Il suffit surement de 3 pouets/enter, mais lesquels ???
quelqu'un connait il la procedure pour une vhf Simrad RD 68 DSC

merci d'avance

L'équipage
10 août 2007
10 août 2007
0

sauf erreur
et à ma connaissance réservé aux services A.V

10 août 2007
0

sur raymarine, faisable par l'utilisateur
Salut
Je ne connais malheureusement pas ta VHF.
sur ma raymarine, ca se fait mais ce n'est pas simple... (pleins de touches/boutons a appuyer ou tourner)
JF

27 mar. 2008
0

retour vendeur
1,3 Saisie des numéros MMSI
À la date de délivrance de votre licence radio du navire, un MMSI
(Service mobile maritime Identifier) doit être demandée. Ceci est
Un numéro de neuf chiffres qui doit être définitivement entré dans le
RD68 quand la radio est d'abord mis en place, sinon, le DSC fonc -
Tions ne sont pas accessibles.
Note Si le bateau ou la RD68 sont ensuite vendues, la radio doit être
Retourné à un agent agréé Simrad pour le numéro MMSI
Qui doit être effacée et le nouveau propriétaire du numéro MMSI saisi.

31 mar. 2008
0

Et pour un ICOM
Par exemple, ça vous coute 30€ pour trente secondes de manipulations de combinaison de touches "secrètes". Cher de l'heure !

27 mar. 2008
0

sur la Simrad 8300
C'est programmable et reprogramable à l'infini par l'utilisateur. Cf www.devill.net[...]cs.html

Par contre les balises COSPAS/SARSAT (epirb) il semble que ça nécesite un envoi ou retour chez un fournisseur agrée.

31 mar. 2008
0

attention
salutatous

attention, y a pas de numéro MMSI perso, y a un numéro MMSI pour un couple VHF ASN et navire

c'est grace à ce numéro MMSI qu'en cas de message automatisé, les services de surveillance et de sauvetage soient les MRCC (les CROSS en france) savent quel est le navire concerné (plaisance, marine marchande, transports de passager, cargo, etc etc ...) suivant le type de navire, l'intervention ne sera certainement pas la même

ce n'est donc pas quelques pouets/pouets à faire et quelques roros à donner, mais c'est une étape plus qu'importante dans la chaîne de secours en mer

il me semblait utile d'apporter cette précision à ce fil même si c'est très loin de la réponse à la question posée

cordialités maritimes
larent le hareng

31 mar. 2008
0

en suivant
c'est la même chose pour les EPIRB (RLS en français)

31 mar. 2008
0

le n° MMSI est attaché à la coque du navire
C'est ce que dit la doc et le formulaire de l'ANFR, organisme qui le délivre au vu d'un besoin effectif (navire doté d'une EPIRB ou d'une VHF ASN qui a l'heure de leur plaire, pas d'une SIMRAD 8300, pas assez DSC)

Laurent, je partage ton point de vue sur le soin qu'il faut apporter à la gestion de ce MMSI (fausses alertes ou pire, mauvaises alertes) et ne m'explique pas que pour certains (EPIRP Kanad) ça soit retour constructeur et pour d'autre (Simrad) ça soit "niveau skipper".

De toute manière rien n'est jamais trop éloigné d'un fil, qui sait ce dont l'autre a besoin, aura besoin.

Cordiales salutations maritimes (j'aime bien)
Yves D

02 avr. 2008
0

Bien sûr...
Nous savons tout celà parfaitement et nous ne sommes pas des irresponsables. Nous avons nous aussi passé notre CRR.
Mais il peut être nécéssaire de changer ce N° MMSI si l'on désire revendre son matériel et ce ne devrait normalement pas être une opération complexe et surtout elle devrait être gratuite.
Nous savons également parfaitement l'importance de cette identification et sa raison d'être.
J'ai pour ma part revendu une VHF ASN et la moindre des choses était de remettre le N° à zéro pour l'acquéreur à la fois pour éviter que celui çi utilise un N° MMSI qui n'est pas le sien et ensuite qu'il n'aie qu'à programmer le sien sans autres soucis.

16 mai 2008
0

reset MMSI
La doc du shipmate 83000 dont vous donnez le lien
indique bien la procédure pour programmer le numéro MMSI a la première utilisation, mais précise qu'en suite on ne peut plus le changer.
Dans votre commentaire vous dites que l'on peut le programmer et le reprogrammer a l'infini ce qui est en contradiction avec la doc. comment faites vous ?

16 mai 2008
0

avec la RS82
Touches Shift + menu / Numbers / MMSI : saisie du n° puis 2ème saisie, enregistrement.
Je ne sais pas si c'est faisable sur la RD68.

16 mai 2008
0

reset MMSI
non sur le shipmate 8300 je ne sais pas comment entrer un nouveau MMSI. la doc donne la procédure pour une première utilisation

17 mai 2008
0

moi aussi
J'ai ce problème avec un RD68
Il doit y avoir un menu "caché" mais il faut connaitre la manip !
Pas cool !!

17 mai 2008
1

NON QUAND TU RACHETES....
UN BATEAU LE N° RESTE LE MEME IL APPARTIENT AU BATEAU, bien sur il faut faire la déclaration de changement de propriétaire à l'ANF. (Le vendeur du bateau doit te donner un papier de déclaration de vente ANF) je viens de le faire il y a 2 mois
le N° est le même

19 déc. 2011
0

Bonjour,
Pouvez vous me dire la portée de la VHF RD 68. Merci et bonnes fetes Marc

19 déc. 2011
0

quelle question je repond si tu me donne le coefficient de propagation atmosphérique ,la hauteur de l'antenne emetrice et celle de la receptrice ainsi que la puissance à l'antenne efficace
alain

19 déc. 2011
0

Bonsoir à tous,

Sur mon bateau j'ai une shipmate 8300. J'ai racheté ce bateau à un luxembourgeois voici quelques années. Lui avait le n° MMSI inscrit au Luxembourg. Par contre l'AFR m'a dit que cette vhf n'était pas homologuée pour obtenir un n°.

19 déc. 2011
0

Tu la retourne chez le vendeur qui lui la retourne à l'usine et c'est normalement gratos par contre il te faudras payer le transport !!! j'ai eu le même problème avec une navicom du coup je n'ai tjrs rien fait elle reste au N° de mon ancien bateau pour l'instant . Certains te dirons que tu peux te tromper dans la manip en voulant l'effacer et remettre le nouveau n° et que c'est pour ça que c'est l'usine qui le fait !!!!!! si c'est le cas pourquoi ce n'est pas eux aussi qui prenne en charge de rentrer le n° quant on leur achète ? car si on peut se tromper en l'effaçant et en rentrant un nouveau n° on peut tout aussi bien se tromper en le rentrant la première fois !!!personellement c'est une vhf que l'on m'a offerte et je la garde quoi qu'il en soit même si je change de bateau

19 déc. 2011
0

Récemment j'ai racheté une VHF ASN Nasa à mon voisin de ponton qui s'est équipé avec une VHF AIS.
Aucun problème pour changer le N° de MMSI avec la notice qui va bien et j'ai communiqué l'info à l'ANFR par mail.
3 jours Plus tard, j'ai reçu le courrier de prise en compte des modifs.
Pas de prise de tête, simple et efficace. :pouce:

19 déc. 2011
19 déc. 201119 déc. 2011
0

Je suppose que si l'on est possesseur d'une balise enregistrée auprès de L'ANFR, le N° de MMSI est automatiquement communiqué au CNES, organismes chargés de la recherche en cas de déclenchement de la balise.

20 déc. 2011
0

J'ai remplacé ma VHF Simrad RD68 par un modèle AIS (RO4800) .
L'ANFR m'a donné le même numéro MMSI qui semble t-il est attaché au bateau à vie .

La RD68 étant programmée, j'aimerai bien lui rendre sa virginité avant de la vendre ou la donner .

Si donc une âme charitable connaissant la procédure avait la bonté .....

PS : je doute qu'un des ships locaux le fasse pour moins de 100 zorros !

20 déc. 2011
0

pour 100 € t'as plus rien, c'est un véritable vol en bande organisée.
Changer un N° de MMSI doit bien occuper 5 à 10 à minutes pas plus et encore moins pour un pro.
Cherchez uns fois de plus l'erreur!! :non: :non: :non:

20 déc. 2011
0

C'est horrible ! la mise à zéro te coûterait plus cher que sa valeur de revente... :lavache:

(je suis dans le cas aussi...)

21 déc. 2011
0

renseignez vous auprès de votre ship ou directement chez le fabriquant mais normalement la manip ne coute rien mais il faut l'envoyer donc environ 25 à 30 euros

21 déc. 2011
0

J'ai une tendance naturelle à me méfier de ce qui "ne coute rien", en outre ce que tu affirmes est-il valable auprès de tous les fabriquants ou importateurs ?

Perso j'ai trouvé mon bonheur auprès d'une petite enseigne active dans le domaine des radiocoms, pour une quarantaine d'€ ils reprogramment et testent le bon fonctionnement de la VHF par la même occasion

;-)

21 déc. 2011
0

je ne fait que répéter ce que navicom m'a répondu car je les ai appeler c'est bien gratuit ( chez eux ) si non certains m'avaient donné les indications pour changer le miens mais cela n'a jamais voulu marcher donc j'attends de passer vers quimper pour leur déposer mais ce n'est peut être pas le cas chez tout le monde ( donc se renseigner avant )

21 déc. 201116 juin 2020
0

D'abord, il ne s'agit pas de Navicom mais de Simrad/Navico .

Même chez Navicom : pour une batterie de VHF portable le ship (U...) m'a demandé 30€ de plus que le tarif téléchargeable sur leur site .

Simrad a une politique qui vise à limiter le trafic de VHF volées . Donc ils sont disposés à reprogrammer/déprogrammer toute VHF dont on peut prouver qu'elle a été achetée régulièrement (facture) .

Dans mon cas, j'ai acheté un bateau dont la VHF a été installée chez Bénétoto et vendue avec le bateau .

Donc je n'ai pas de facture d'achat de la VHF !

N'étant pas vraiment un oie blanche, j'ai quelques munitions :
[url]www.ybw.com[...]ead.php

La première méthode est un peu radicale , la seconde nécessite le bon logiiel . D'où mon appel !

Simrad/Navico c'est aussi B&G . Cette année j'ai du payer 300€ pour remplacer un capteur d'angle de barre . Il me reste à remplacer ou rénover une unité de tête de mat pour 1000 à 1500 zeros . ;-(

Faut pas croire tout ce qui peut se dire sans une carte bleue à la main ;-)


17 sept. 2020
0

pour changer le MMSI sur simrad RD68 tout est expliqué sur ce tuto.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bandol en vue, août 2008 sur Colo

Souvenir d'été

  • 4.5 (176)

Bandol en vue, août 2008 sur Colo

novembre 2021