changer un moteur

Bonjour à tous
Navigant sur Hunter 37,5 /Yamnar 24cv 3500h/ 1992 je voudrais installer un moteur plus puissant et plus silencieux. Qui peu me dire s'il existe un comparatif de moteurs et quels conseils me donneriez-vous ?
Merci

L'équipage
29 sept. 2012
29 sept. 201229 sept. 2012

Le comparatif "performances" moteur est accessoire. Il faut d'abord regarder (dans les puissances choisies), les dimensions des modèles selon les fabricants...et surtout, la différence de hauteur entre axe sortie inverseur et base des pattes de fixation, par rapport à l'existant, ainsi que la hauteur (min) des silentblocs adéquats.

On peut ainsi éviter de grosses surprises quand il faut retailler le berceau. Même que des fois ce n'est pas possible et on est comme un c.n devant son engin rutilant.

Ah tu peux voir www.melody-in-blues.org[...] pour les surprises.

29 sept. 2012

tu as raison, il y a les "premiers prix", ceux qui font juste ce qu'il faut pour passer les normes et font du pas cher qui au final sera trop cher et d'autres beaucoup plus évolués qui bénéficient de décennies d'expérience. Rien qu'à les voir et les entendre tourner on fait déjà la différence.

Le choix de la base est important, celui des accessoires de marinisation (échangeurs) est très important, comme l'inverseur proposé, le câblage et le tableau de bord, l'alternateur .. etc

29 sept. 2012

Plus puissant parce que tu veux ajouter un frigo et chaffe-eau électrique, ou parce que tu veux faire 15 noeuds sans voiles? Pour l'un, c'est possible, mais à quel prix!!! Chaque glaçon couterait l'équivalent de deux euros, à la fin. Pour l'autre, tu ferais peut-être mieux en achetant un remorqueur. Aller plus vite est possible, mais il faut tellement de puissance que ce n'est pas rentable: donc les 24 cv que tu as. Le moins cher serait d'ajouter à l'insonorisation et peut-être changer l'hélice.

29 sept. 201229 sept. 2012

et tu mettrais une ligne d'arbre ou un saildrive ?
et pour quel genre de nav, locale ou grand voyage ?

29 sept. 201229 sept. 2012

question : à quelle vitesse vas-tu à fond ? est-ce que tu peux monter au maxi de ta vitesse limite de carène ?

Si oui, changement de moteur sans objet sur le plan puissance ; le bruit ou les vibrations sont un autre sujet

29 sept. 2012

bonsoir.
Entièrement d accord avec melody.
Il faut faire attention au volume du nouveau moteur et les points de fixations moteur.
Pour de la puissance supplémentaire je ne suis pas contre mais il faut regarder rendement poids puissance ( je ne parle pas vitesse).
Sur mon bateau il est proposer avec un 29Ch? je suis équiper d'un 40Ch avec une vitesse légèrement supérieure a l'origine , sans dépasser la vitesse de coque mais avec de la puissance en plus.
Je ne le regrette pas car dans les manœuvres de port ou autres je sait que cette puissance supplémentaire me permet d’utiliser le moteur a des tours moyen sans le forcer.

Cordialement Patrick.

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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