Changer un bi cylindre 2 t de 6 CH

Bonjour "LA MARMOTTE" voile aviron de 4.99m et en gros 450kg avec moi dessus. Elle A 23 avec un moteur de 6/8 CV trop puissant et trop lourd cette année je suis sortie plusieurs fois sans moteur et finalement ça me va! mais un moteur électrique pour sortir du port serait pas mal vu mon âge avancer d ou ma question
Qui peut me dire pourquoi le moteur électriques spécial pêche sont moins cher que ceux pour les annexes alors qu a priori un 55lbs suffit d après ses vendeurs disent poussée jusqu à 500 kg bon je lance juste le sujet merci pour vos commentaires

L'équipage
#electrique
la marmottela marmotte
24 oct. 2023
Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
24 oct. 2023

Bonjour,
Bravo tout d’abord de faire encore de la voile...
Il me semble que les moteurs électrique prévus pour la pêche sont fait pour l’eau douce et non salée.
J’avais entendu ça quelque part. À vérifier...
Bon choix et bon vent,
Patrice

juliusse:Il y en a pour l'eau salée aussi ·le 25 oct. 13:55
Ar-men (anciennement Tan’oz):À Juliusse,Je portais juste l’attention à ne pas choisir un moteur non prévu pour l’eau salée.Aujourd’hui, beaucoup de plans d’eau et de rivières n’acceptant plus de moteurs thermiques, les constructeurs mettent l’accent sur leurs principales ventes.Bonne journée,Patrice·le 26 oct. 15:07
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Cvg1hCvg1h
25 oct. 2023

Je dirais que la principale diférence entre un pecheur de rivière à la retraite et un plaisancier c'est surtout la taille du porte feuille...

la marmotte:le mien çà va j'ai trois bateaux fait main par moa donc pas cher et nous devons entre tenir deux baraque dont une par héritage et que mes 4 enfants m'interdisent de vendre sous peine de mort immédiate et Corse qui plus est....... ·le 25 oct. 19:26
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FredericLFredericL
25 oct. 2023

Les petits moteurs genre minn kota sont très simples, et généralement vendus sans batterie. Les moteurs genre Torqeedo ou ePropulsion sont techniquement plus sophistiqués et mieux packagés, avec une batterie lithium intégrée, des indicateurs de charge ou d'autonomie, et destinés à un marché financièrement plus aisé.

la marmotte:oui mais à trois ou quatre fois plus cher est ce nécéssaire pour sortir et rentrer du port de l'ile rousse qui doit faire environ 200 m soit 9 fois moins qu'un mille et que j'ai déjà fait aux avirons. par contre je doute d'utiliser un moteur pour eau douce faut pas pousser pépé dans la mouise merci cordialement ·le 25 oct. 19:18
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red skyred sky
25 oct. 2023

Avec un Rhino de 28 lbs eau douce, j'ai poussé un J80 et son équipage à 3 nds, arrêt sur la longueur.
Le 55 lbs sera très largement suffisant.
Les modèles eau douce fonctionnent en eau de mer, par contre la visserie rouille très rapidement.

la marmottela marmotte
25 oct. 2023

vu le peu d'utilité que j'ai du moteur et de la complexité de passer à l'électrique, je crois que je vais reprendre mon Tohatsu 3,5cv 2 t acheté neuf en 2007 et qui pu, pollue, fait du bruit, mais pas tant que çà et fait vibrer la coque.
par contre j'ai un autre projet pour m'éviter le mal de dos à gréer mon insula, c'est le libertykit d'yves Parlier qui coute un bras mais ne fait qu'un kg, 800g à la place de mon mat, ma bôme, et mon pic qui totalisent pas loin de 35 kg qu'en pensez vous

Ar-men (anciennement Tan’oz):J’adore cette photo Patrice·le 26 oct. 14:56
Pourkoa:Pour avoir essayé d’obtenir un geste commercial et avoir reçu un vent de leur part. Je ne peux que vous conseiller de faire un test avec une voile de parapente d’occasion que vous vous faites prêter et après approbation achetez pour une poignée de pain. Les voiles de kite ne sont pas auto-stables et demandent une gestion permanente, qu’une société allemande maîtrise très bien mais pour des prix plus chers encore. Sans négliger que c’est prévu pour les vent portant essentiellement le libertykit.·le 29 oct. 22:14
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2022