changer moteur ou acheter autre voilier

bonjour tout le monde je viens prendre conseil eclaire
j ai visite un voilier sympa (desirant acheter voilier 9m min a petit prix)la coque je pense n a pas de probleme par contre moteur yanmar 2qm a changer chauffe et plein de piece a changer dessus avec en plus arbre d helice etc donc pour moi obligation de remplacer le moteur par le meme type et marque si j ne veux pas avoir a changer le bati en dessous en plus si j achete ce bateau imperatif e le bouger car je n aurai pas la place donc je dois louer un moteur hors bord pour l emmener ailleurs sur chantier
vais je au devant trois tonne d embetement question que je me pose
quelqu un aurait il idee du prix en occase? est ce facile a trouver ?et sinon mieux vaut il pour moi en chercher un autre ?y a t il des sites serieux de vente de moteur et si oui lesquel ? grand merci pour vos reponse

L'équipage
10 oct. 2010
10 oct. 2010
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C'est sur que tu vas au devant
d'un paquet d'embrouilles.

Prends le problème à l'envers, trouve un bon moteur d'occase ou neuf et après achète les 2.

Ne peux tu te faire remorquer plutôt qu'un HB ?

Ne ferme pas la porte à un moteur qui obligerait à modifier le bati, ça peut rester intéressant., sinon le marché sera trop étroit.

Tout est question de budget et de valeur du bateau avant et après.

Perso je n'achèterais pas le bateau sans avoir déjà trouvé le moteur.

10 oct. 2010
10 oct. 2010
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quand on voit le prix des bateaux d'ocase
je chercherais un autre bateau

10 oct. 2010
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j ai regarde le sujet du forum que tu m as laisse
ca chiffre de suite sans parler des aleas car le moteur est en desous de l escalier de descente avec aucun moyen de le sortir par le cokpit dur pour le sortir dur pour en entrer un autre dons heures main d oeuvre multipliees

10 oct. 2010
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En fait
donne nous les prix de ta coque et de ce que tu comptes mettre dans ton bateau et l'avis sera peut être plus juste.
Autre chose quel est ton but avec ton bateau, ou reste t-il s'il ne navigue pas....

10 oct. 2010
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il faut tenir compte
d'un moteur a changer ,autour de 5000 euro main d'œuvre comprise si moteur d'occase , une coque a reprendre ,de l'accastillage a changer , du matériel électronique a ajouter etc etc

d'un autre côté mon BDF nickel a 10000 euro sur ce site sans qu'il parte je ne comprend plus rien

10 oct. 2010
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les banquiers des qu il s agit de bateau son frileux
une maison sur l eau est pour eux comme 2 jambes pour courir ils sont pas sur de revoir les sous et le monde est grand ca leur fait peur

10 oct. 201016 juin 2020
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je l'ai mis en dépôt vente a Martigues
il n'est plus dans les annonces , il fait 9 m sur 3 m 20

10 oct. 2010
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quel intéret?
L'intérêt est simple ou je l'ai mis en dépôt vente , c'est un parc ou il n'y a que des bateaux a vendre , par conséquent la plupart des visiteurs cherche un bateau et peuvent de visus dans un même endroit voir la différence d'un bateau a l'autre.
Cela m'évite de répondre a des questions a la con et de perdre mon temps pour des visiteurs qui ne sont pas acheteurs .
Le prix de vente a été fixé par le professionnel assez bas pour la vente étant donner que son intérêt est de vendre au maximum
le prix de vente est a 14000 euro , cependant si j'ai une offre sérieuse je peu accepter 12000 euro ,pas moins étant donné qu'ils me prennent 3500 euro de frais divers (dossier gardiennage et commission de vente)

11 oct. 2010
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j'ai acheté un autre bateau
;-)

10 oct. 2010
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Oh malheureusement
parceque les banquiers ne doivent pas prêter 8000 ou 9000 pour l'achat d'un bateau, disons aux potentiels clients de ton bateau.

C'est sans doute l'occas d'un premier bateau, pour un jeune en situation de travail forcement précaire, et ne possedant pas plus de 15 à 20% d'avance.

10 oct. 2010
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et il vraiment mort
Bonjour tina 29

IL surchauffe voir pour un detartarage plus verif pommpe à eau et un tas de chose a changer
peu tu faire une liste ....avnt de faire le changement de moteur.

Le Moko

10 oct. 2010
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a propos de ton bdf a 10000euros
il fait commbien de Long de larg je suis peut etre bigleuse je l ai pas vu ton annonce date d quand?

10 oct. 2010
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et maintenant
en dépôt vente ton BDF, il est à combien? Je ne vois pas bien l'intérêt de le mettre en dépôt vente où très peu de clients potentiels auront accès à ses caractéristiques par rapport au fait de le mettre sur le bon coin par exemple.
L'autre question est de savoir à quel prix partent des voiliers comme le tien?

10 oct. 2010
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je connais le port a sec de martigues
la surface est grande et il est visibl du viaduc mais c est vrai que les mecs doivent te prendre une gros com sur la vente

10 oct. 2010
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si ton bateau est en vente a martigues
tu ne voyage plus ou t as achete autre chose?

10 oct. 2010
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le prix coque pas cher
au debut 9900euros puis moitie prix environ 5000euros et maintenant beaucoup moins parce que le moteur hs ou pas loin le voilier est une construcion amateur type sloop polyest de 9m8 environ 3mlarge

10 oct. 2010
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construction amateur
dans un tel état tu t'en sortira a la fin autour de 15000 euro, mon avis est de faire encore pendant un ans des économies puis chercher mieux

10 oct. 2010
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le bateau est pas cher au pont de depart
il etait a 9900euros les proprio pret a descendre de plus de la moitie maintenant meme peut etre plus le bateau est construcion amateur 9m8 long 3m large tirant eau 1m45 en bretagne

11 oct. 2010
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Amateur?
Se pose la question des qualités du yote. Si c'est un amateur qui a construit selon ses plans, mieux vaut se sauver en courant car tu peux tomber sur un sabot incapable de naviguer correctement.
J'ai connu un amateur qui avait fait ses plans et construit un bateau en acier d'environ 10m. Rien qu'à le visiter au ponton, j'avais identifié des tares majeures, erreurs de conception;.. et je ne suis pas spécialiste! A l'époque, ce bateau "de voyage" fut homologué en... 5è catégorie!
A ce propos, celui que tu vises est homologué en quelle catégorie? Certainement trop ancien pour avoir une certification CE. Est-il francisé et immatriculé?
S'il a été construit selon des plans d'un architecte connu, la question de la réalisation se pose. Tu évoques un surdimensionnement qui révèle certainement une incompétence du constructeur.
Je pense que mieux vaut rechercher un bateau connu plutôt que se lancer dans une telle aventure.

10 oct. 2010
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Construction amateur
moteur naze, et sur quel plan de quel architecte, ou pire plan perso ?

... Spontanément comme ça j'aurais envie de te conseiller de fuir à toutes jambes, mais faut voir ...

10 oct. 2010
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Une construction amateur, avec un moteur à changer....
...personnellement j'irai voir ailleurs.

Mais peut-être qu'à part le moteur, tout le reste est superbe ?

10 oct. 2010
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concernant le bateau que j ai vu
je vais tacher de vous nvoyer phtos ext si j y arrive faut que je reduise le nombre de pix sinon les photos passent pas

10 oct. 2010
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architecte non connu
la construction est amateur le mec j pense avait peur de couler !!!!quand il l a construit car l epaisseur coque est assez importante je suis a brest mais le bateau est en loire atlantique 25km de nantes je vais essayr de envoyr au moins une photo pour se rendre compte

10 oct. 2010
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quel modèle de bateau
Salut à tous,

tina29 , tu ne nous a pas dit quel est type de bateau et où tu l'as vu? Bretagne nord?
Quel architecte?
Cdt

10 oct. 2010
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Tina29

ça a tout l'air d'un plan foireux. Construction amateur, prix d'origine /2, sans vouloir dénigrer, ce que tu vas acheter, c'est du boulot et des emm... à n'en plus finir. Ou tu es super compétente avec un réseau de pros qui sont prêts à t'aider et à te faire bénéficier de leurs remises voire de leur outillage, là, c'est peut-être jouable. Sinon, oriente-toi vers un bateau en état, et même là, crois moi, tu n'auras pas e temps de t'ennuyer...

Bon courage

10 oct. 2010
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tout dépend
du budget et du projet
si c'est pour faire de la petite croisière pépère, ça fait, moteur changé, disons 8000euros en faisant soi même (je l'ai fait, donc c'est faisable :-| ...), évidemment si le reste est ad'hoc, q'il ne faut pas changer les voiles, les winchs...
en +, si le bateau plait, dur dur de dire non
même un peu plus cher, y a tj qque chose à faire, une peinture, revoir le vaigrage, les coussins...
une construction amateur, si bien fait, c'est mieux qu'un bateau de chantier, parce que le professionnel fait au plus juste, optimisé de quincaille qu'on a du mal à rénover; l'amateur, il fait avec du matos standard et au + simple en général, alors bon, si ce n'est pas une épave, why not Tina
ça me désole de voir casser la baraque comme ça, sans savoir, mise en garde oui, mais bon, sans plus.
:jelaferme:
JL.C

11 oct. 2010
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de toute facon
j ai tout mon temps au moins 2ans coincee cause travial donc j ai tout le temps de retaper un bateau et de penser que j vais bientot en avoir un plus les recherches sur internet plus les deplacements c est ma grosse part reve dans cet univers morose qui est le mien et c est enorme de voir un bateau et je suis deja partie

11 oct. 2010
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essai envoi photo
voila photos

11 oct. 2010
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il est vrai,
c'est à méditer et réfléchir mais la faim justifie les moyens, si le budget n'est pas là, le choix est restreint, sans job, je pense que Tina fait attention à son porte monnaie tout en r^vant de long voyage... mais sûr, faut pas rentrer ds une galère, ss jeu de mot...
à+
JL.C

11 oct. 2010
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c est en effet mon budget qui me freine
mais je continue de chercher en esperant trouver un voilier avec travaux c est sur vu ce que je peux mettre mais qui reste correct c est a dre pas trop coque de noix non plus un compromis quoi et comme je suis bloquee 2 ans de toute facon j aurais ce temps pour le reparer meme si je reconnais etre quelques peu novice en la matiere faut bien commence par quelue chose et il y a un truc chouette parmi les voileux c est la solidarite nulle part ailleurs rencontree la pruve tout le monde discute sur ce site et beaucoup ne se connaisse pas sauf en ligne je ne suis pas idealiste mais ayant vecu sr le bateau de mon copain j ai pu partager cette experience de quai extra

11 oct. 2010
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photos piece jointe

Photos du voilier avec moteur hs

10 oct. 2010
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C'est sur
qu'on peut toujour tout faire avec de la volonte et le budget qui va avec mais le but du bateau c'est de naviguer et pas de passer sa vie a retapper son canote en regardant les copains qui sont sur l'eau des fois on craque avant d'avoir fini il y a un fil la dessus en ce momant il faut le lire c'est instructif

11 oct. 2010
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je vais essayer d envoyer des photos
exterieur ce sera plus parlant et ca vous donnera une idee

11 oct. 2010
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Hier
j'étais avec un collègue de travail qui n'avait "que" l'intérieur d'un bateau acier à refaire et en plus quelques menu frais comme le changement du moteur.
Il à mis à l'eau au primtemps,le bateau non terminé, car cela faisait 5 ans qu'il travaillait dessus pendant ses loisirs, et son ras le bol était très grand.
Si tu t'engages sur cette voie, lis donc le fil du gas qui en a un peu sa tasse pour l'instant....et tu pourras partir en pleine connaissance de cause.

11 oct. 2010
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Désolé aussi,
que mon post soit hélas ressenti comme une volonté de "casser la baraque".
Mais il ne s'agit pas du tout de celà, simplement j'ai fait la même chose avec mon premier bateau, un Jouet Caprice que j'avais payé une demi-misère et que j'ai dû refaire en partant du talon de quille jusqu'à la tête de mât, y compris remplacement du moteur et des voiles, en passant par l'étambot, les vaigrages et les coussins, et j'en passe pour ne pas faire trop long. Comme je n'avais aucune expérience à cette époque, j'ai dû avancer en tâtonnant et il m'a fallu consacrer 18 mois à la remise en état avant de naviguer un été pendant lequel je n'ai pas cessé de résoudre d'autre problèmes qui apparaissaient en navigation, et total, un peu dégoûté, je l'ai vendu en rentrant.
Bilan: financièrement, je m'en suis à peu près bien sorti, le produit de la vente compensant sensiblement le débours, mais la frustration a été à la hauteur des espérances. Et en recomptant, celà ne m'aurait pas coûté plus cher d'acheter un bateau en état, et au moins, j'aurais pu naviguer pendant tout ce temps. Alors j'essayais seulement de retranscrire mon expérience. Mais je ne voudrais pas que l'on dise, comme Voulzy, "mais les rêves, on les empêche..."

Cordialement

11 oct. 2010
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deux ans
d'économie supplémentaire pour s'offrir un bateau convenable me parait judicieux.
Rentrer de suite dans une galère faute de budget me parait être la pire solution qui peut avoir des conséquences bien des années .
Vouloir tout,tout de suite sans avoir gagné l'argent,c'est la maladie de la jeunesse actuelle

11 oct. 2010
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toujours pas ...
il faut du JPEG à 50 K maxi ;-)

11 oct. 2010
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dura lex sed lex....
on peut tourner la chose dans tous les sens, dans la vie, pour faire quoi que ce soit, il faut un minimum de moyens et de connaissances

si on a ce minimum, ça peux peut être le faire

si il manque les deux, on sait déjà dès le départ que ça passera pas

bien sur dans les rèves ou au cinéma, c'est différent car tout est possible

11 oct. 2010
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il suffit de mettre argent de cote et etre patient
quand on bosse on a une vie pro une vie perso et moi travailler sans me faire plaisir autant se flinguer de suite j arriverais a trouver ce que je cherche parce que quand je mords je lache pas et je n aime pas me contnter de partager le bonheur des autres sans essayer de faire le mien

11 oct. 2010
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je bosse
et meme en ce moment 11h par jour mais je n ai pas envie de faire que ca quant a mes connaissances j ai fait joint cong poser tissu et fais peinture mais sur un bateau d un papy avec un copain et pour apprendre il suffit de se brancer avec quelqu un en pleine renovation de son bateau et essaye d apprendre petit a petit j ai un petit buget ok que je peux faire fuctifier

11 oct. 2010
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non je bosse au nord de brest dans unrad en pleine cambrousse
mais je ne suis pas tres terrienne et la mer reste ma part de reve

11 oct. 2010
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je me suis peut etre mal exprime a un moment donne
je bosse dans le domaine commercial a 10km de brest mais j ai envie de faire autre chose ce qui est legitime

11 oct. 2010
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tina29 ton poste est désolent
mettre de l'argent sans travailler
acheter sans argent
rénover sans connaissance et sans moyens financier
comme le dit JP c'est du pure cinéma , on rentre là dans le feuilleton de l'hiver
:lavache:

11 oct. 2010
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tu bosse sur héo?
:-D

11 oct. 2010
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tu n'es pas la seule
les gens n'aimant pas travailler n'étant pas rares dans la vie.....

c'est un choix respectable s'il est assumé

pour info, pour mettre de l'argent de coté, il faut aussi et auparavant recevoir de l'argent........

11 oct. 2010
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en tout cas
si tu changes de moteur, essayes de revendre les pièces de l'ancien, c'est recherché, par exemple l'inverseur.

11 oct. 2010
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tout cela est bien vrai ...
je ne peux qu'abonder ...

après avoir rénové de vieilles autos, de vieilles motos, de vieilles maisons, c'est vrai que j'ai appris plein de techniques intéressantes, mais pour me rendre compte aussi que malgré tout ... à chacun son métier !
Mais comme je continue à foncer et mordre la vie à pleine dents, j'ai acheté ... un vieux voilier ! (la maison ni la vieille auto ne sont bien sur terminée, mais ... en cours de ...),
mais bon, on vit bien un seule fois et on s'amuse finalement,

Pour ce dernier "investissement", je suis allé à la banque, car en belgique, pour un bateau, on peut demander des crédits hypothécaires intéressants, réponse :
oui, mais pas sous 50.000euros, (car c'est ss doute un vieux bateau ?), bref, j'achetais trop bon marché (je suis parfois (un peu) raisonnable), solution ?
mais il n'y a pas de problème, Monsieur,
on vous fait les mème conditions (5% intérèet, prèt en 10 ans), mais sans prendre de garantie hypothécaire sur le bateau (voulaient du coup mème plus d'expertise !!???), juste une assurance vie pour le montant (minime), car cela devient comme un vulgaire prèt voiture, tu sais, ces dizaines de milliers d'euros qu'on te prète pour acheter une grosse BMW (je n'ai rien contre) sur simple base d'une fiche de paie du mois ou tu as fait plein d'heures supplémentaires (ça existe encore chez nous).
Bilan : 330e/mois pour 30.000e, en 10 ans,

En résumé,
J’ai acheté sans argent …
Mais je bosse (fort, mais j’aime ce que je fais) pour rembouser cool,

Dans ton cas, compléter le cash par un petit prèt sera ss doute rentable, car acheter sain (donc vieux, mais sainement déjà rénové), simple et solide, est assez fondamental, donc il te faut le budget pour cela, sinon, en effet, economise et attends !

j'investirais 70% de ton cash (30% pour surprises , il y a TOUJOURS à faire, et donc à dépenser, sur un bateau, vieux ou neuf),
je demanderais un crédit pour doubler cette somme,
j'achèterais un vieux bateau réputé solide et fiable, de (par exemple) un hollandais ou un allemand (sont tous sur la cote sud-espagnole) qui a peu navigué, et passé sa vie à bichoner son bateau, et à le rénover bien avant que ce soit nécessaire,

Mais bien sur, il faut d'abord tomber amoureux du bateau ... quel qu'il soit,

sinon, tout te semblera trop ... cher (toujours), difficile (pas si tu l'aimes), désagréable (parfois), fatiguant (travailler, c'est trop dur) ...

11 oct. 2010
0

ca fait des annes
que j ai envie de vivre sur un bateau il y en a qui travaille s achete une maison moi c est un voilier je bosse dur je fume pas deja une sacre economie mais les petits plaisirs sont ceux que l on sait se donner et on n a qu une vie j essaie de trouver un voilier pas top cher et pas trop en piteux etat

11 oct. 2010
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si tu a les moyens
pourquoi ne pas chercher une location vente ,c'est toujours mieux qu'une semi épave

11 oct. 2010
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Ton projet tina29 ?
Il ne s'agit pas de critiquer, mais de mieux comprendre pour pouvoir t'aider efficacement.

Nous avons compris en ce qui te concerne:
Que tu étais à Brest
Que tu travailles mais ne gagnes pas beaucoup
Que tu aimes les bateaux
Que tu as quelques expériences de bricolage sur un bateau
Que tu aurais un budget de l'ordre de 5000 euros.
Nous avons moins compris, les deux ans de temps libre !

En ce qui concerne tes motivations, c'est moins clair. Tu veux:
Vivre sur ton bateau toute l'année ?
Faire le tour du monde ?
Naviguer 1 mois par an ?
Naviguer tous les WE (en fonction de la météo)?

En ce qui concerne le bateau nous avons compris, sans voir de photos:
Que c'était une construction amateur, d'un architecte inconnu.
Que le moteur était mort et qu'il fallait le changer.
Là,tous les avis concordent, (en réponse à ta question), vas voir ailleurs.

En ce qui concerne le reste, essayes de mieux préciser ce que tu cherches et tu seras mieux conseillée.

Bon courage, ne perds pas ta motivation mais affine-la.

11 oct. 2010
0

pas trouvé moins cher

Prix demandé
50 Euros
Année
1978
Marque
dufour
Modèle
29
Région
France
Nom du bateau
LORENE
Type d'embarcation
Quillard

11 oct. 2010
0

un autre

Prix demandé
5500 Euros
Année
2002
Marque
TRIANA
Modèle
SERVIPOL 260
Région
France
Localisation
nancy
Nom du bateau
TRIANA SERVIPOL 260
Type d'embarcation
Dériveur Intégral

11 oct. 2010
0

merci les mecs
si je veux plus e precision je vais ou?

11 oct. 2010
0

contrairement a toi
nous avons tous un copain qui s'appelle google

11 oct. 2010
0

si tu avait la tête sur les épaule
mis a par les autres bateaux que j'ai présenté ,un dufour 29 a 50 euro tout le monde comprendra qu'il y a anguille sous roche ,même pas le prix d'un xinch d'occase
:-D :-D :-D :-D

11 oct. 2010
0

encore mieux ,vue ton budget je dirais même a ne pas louper

Prix demandé
5500 Euros
Année
2002
Marque
TRIANA
Modèle
SERVIPOL 260
Région
France
Localisation
nancy
Nom du bateau
TRIANA SERVIPOL 260
Type d'embarcation
Dériveur Intégral
Longueur hors tout
7 pieds 6 pouces (2.3 mètres)
Largeur
3 pieds 6 pouces (1 mètres)
Type de gouvernail
Barre franche
Moteur
volvo 15 cv
Carburant
diesel
Acastillage
TRIANA SERVIPOL 260 Année: 2002 Longueur :7,49 3,0 m au comptant ,broderie à jour 1,55 m Type : Voile Moteur : VOLVO 15 CV Type de carburant : Diesel Cabines 1 Wc 1 75 l eau Carburant : 25 l Inscrit dans la classe C . Très grand bateau sur toute sa longueur construite en fibre de verre caractéristiques d'un salon convertible, une cabine double, cuisine au gaz, salle de bains et 5 couchettes. Documentation, entièrement climatisée, et l'ITB à jour. Bougies Équipements plus, génois, spi et tangon, 1 batterie et un moteur de service, VHF et d'une boussole. Électronique comprend indicateur de vitesse et de profondeur et radio VHF.
Électricité
Électronique comprend indicateur de vitesse et de profondeur et radio VHF.
Instruments
Bougies Équipements plus, génois, spi et tangon, 1 batterie et un moteur de service, VHF et d'une boussole.
Intérieur
Caractéristiques d'un salon convertible, une cabine double, lit,cuisine au gaz, salle de bains et 5 couchettes.
Description
Très grand bateau sur toute sa longueur construite en fibre de verre caractéristiques d'un salon convertible, une cabine double, cuisine au gaz, salle de bains et 5 couchettes. Documentation, entièrement climatisée, et l'ITB à jour. Bougies Équipements plus, génois, spi et tangon, 1 batterie et un moteur de service, VHF et d'une boussole.

11 oct. 2010
0

je ne suis pas du genre a blaguer sur certains sujets
je t'explique , je me suis mis a ta place .
tu cherche un voilier ,autour de 8 a 9 m si possible
habitable ,ton budget est de 5000 euro a l'heure actuelle.
Tu va voire le copain google et tu lui demande

voilier 9m 5000 euro ,et il te donnera le site ou j'ai trouvé ces anonces
(voilier 25 /30 pieds
ensuite tu défriche l'annonce et il y a un formulaire a remplir pour être en contact avec le vendeur
ou tu pourra lui demandé des photos et descriptif du matériel du bateau

je ne peut plus rien faire pour toi
a toi de jouer intelligemment

11 oct. 2010
0

Mais le prix peut-être
négocié j'espère !

11 oct. 2010
0

très belle antiquité

Prix demandé
5000 Euros
Année
1957
Marque
Plan Hammiet
Modèle
Amphitrite
Région
France
Nom du bateau
Chrisma
Type d'embarcation
Dériveur

11 oct. 2010
0

en négociant il devrait te rester beaucoup d'argent
:-D :-D :-D

11 oct. 2010
0

tu as trouve ou ?ce dufour
ou en te baladant sur internet de bouche a oreille..parfois le hasard fais bien les choses le bteau dont tu parles est le tien?

11 oct. 2010
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j adore ton sens de l humour hihi
je vais sur google le plus souvent possible meme pendant le boulot sur le boncoin vivastreet ebay stw les puces nautiques mais je ne connais pas tous les sites interessant encore apparemment

11 oct. 2010
0

samedi il est ou ce super bateau a 50 euros?
modele dufour29 sous entend 29x3 egal environ 8.7m de long ce qui est deja interessant si en plus il a un carre c est kool

11 oct. 2010
0

l'antiquité que je t'est présenté ,c'est autre chose qu'une épave
Amphitrite
Région
France
Nom du bateau
Chrisma
Type d'embarcation
Dériveur
Longueur hors tout
27 pieds 3 pouces (8.3 mètres)
Largeur
9 pieds 3 pouces (3 mètres)
Matériaux de la coque
iroko
Type de gouvernail
Barre franche
Tirant d'eau
4 pieds 3 pouces (1.3 mètres)
Moteur
Renault 9cv
Carburant
diesel
Acastillage
GV neuve, un foc et une trinquette, winch en tbe d'origine
Électricité
A refaire
Instruments
Compas
Intérieur
2 banquettes, un coin cuisine, une table a carte, 2 armoires de rangement, une cabine de rangement a l'avant.
Description

Vieux gréement Houari plan Amiet, prototype, moteur 9cv très bon état, grand voile neuve, gréement en très bon état, coque en iroko seine, barre franche…. Prévoir quelques travaux aménagement intérieur et extérieur, visible a Marseillan devant l’école des Glénans. Prix à débattre

11 oct. 2010
0

pour voir ce que tu allais me repondre
j ai pris ton offre pour une blague ou alors ce sont des mecenes qui n ont pas besoin de fricil est vrai que parfois des gens achetent des bateaux s en servent jamais et se rendent compte que c st un cheval a l ecurie entretien prt assurance etc ils ont plus envie de s en debarasser qu autre chose de la a le brader ya une marge

11 oct. 2010
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motivee je le suis
la seule chose qi me fis tenir la ou j suis sur ma caisse je peux coper internet alors entre deux cliens je suis sur hisse et ho et sur stw je vux vivre sur un bateau mais aussi bouger avec cotier au debut et plus apres

11 oct. 2010
0

Tina
Ne te décourage pas, et ignore les moqueries et les méchancetés ...
Tout le monde a débuté un jour, si tu as l'envie et la niaque tu y arriveras.
Le bateau amateur sans architecte connu que tu visais semble un plan foireux, mais il y en a plein d'autres.

Bonnes navs a venir ! ;-)

11 oct. 2010
0

Neptune 99 je ne vois aucune moquerire ni méchanceté ,ce n'est pas mon genre
je propose simplement des annonces en rapport a son budget et la réalité n'est pas un doux rêveil faut avoir la tête sur les épaules

11 oct. 2010
0

Salut Tina
Si le voilier est sain, pourquoi ne pas mettre un hors bord sur une bonne chaise moteur ? Apres tout, c'est un voilier, et pour un petit bateau, un petit HB suffit.
Bon courage. JC

11 oct. 2010
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salut jeancle
le bateau est pas si petit que ca il fait 9m8de L et 3m de large

11 oct. 2010
0

merci moscatel je vais regarder ca
je cherche un 9m min sur 3m parce que je souhaite vivre dessus toute l annee implique habitabilitej aimerais si possible un carre et une quille moyenne passe partout et une hauteur sou bar de 1m85 mini car je mesure 1m76 voila je te resume j oubliais pas trop cher j avis bien pense au leasing au fait quelqu un a t il achete son bateau et si oui experience positif ou negatif?

12 oct. 2010
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ceux de hollande paraissent dans un etat irreprochable
parfois en hollande angleterre ou allemagne il est plus facile de trouver voilier en bon etat avec prix correct

12 oct. 2010
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ca me rassure je suis pas folle
ou du moins kool ya plus fou que moi

12 oct. 2010
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ben oui
les gens du nord sont souvent très soigneux ... Hoolande et allemagne sont à conseiller en effet, et puis ça te fait une nav de test pour le ramener, sympa ...
et sur yachtworld, tu peux affiner ta recherche à l'infini, longueur, prix, pays ...
et tes critères s'adapteront tt doucement à la réalité du marché,
A deux, certains partent autour du monde sur un 28 pieds, mais là aussi, c'est to choix à toi, et c'est ce qui est magique !
J'ai rencontré cet été un français à la Coruna qui venait de traverser Gascogne sur un 6.5m sauvé de la boue en Bretagne, destination : la Guyane ...,
ah oui, il n'avait pas de pilote auto, pas de GPS, juste un compas ... et son hors-bord était HS, un peu extrème ...mais tt est possible

12 oct. 2010
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une vraie maison pour une grande fille ?
y a aussi ça, peut-ètre moins joli, mais certainement pratique, une jolie vue sur marina, et il est mm en alu ...

www.yachtworld.com[...]ils.jsp

12 oct. 2010
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la folie ...
douce ... fait la vie !

12 oct. 2010
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n'oublie pas
que les bateaux se vendent facilement 10% ou plus sous le prix annoncé,
Keep on dreaming !

12 oct. 2010
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j ai tendance a negocier
vu la conjoncture les bateaux ne se vendent pas si facilement

12 oct. 2010
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oui....
des maisons aussi, quand elles ne sont pas au prix du marché ...

12 oct. 2010
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quand y a la crise
beaucoup de choses se vendent une bouchee de pain demain cest mon jour de conge je vais pouvoir continuere ma quete du graal etant a brest parfois je fais les ports au nord plus vers les cotes d armor parfois au sud plus vers le morbihan et la loire atlantique un marathon qui fait que quand je reprend le boulot le vendredi je suis plus crevee mais bon la passion me pousse et ouste la fatigue

13 oct. 2010
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un bien long mot
bon, si j'ai bien compris je résume:
- il y a des paresseux pas riches
- il y a des paresseux riches
- il y a des plaisanciers paresseux pas riches
- il y a des plaisanciers paresseux riches
question: y a-t-il un rapport entre les comptes en banque de ceux qui bossent et de ceux qui ne bossent pas?
réponse: plutot que de bosser pour gagner de quoi acheter un bateau, va chercher quelqu'un qui n'est pas à un bateau près et qui te le refilera pour rien sans même que tu ais besoin de l'agresser!
j'ai tout bon?

13 oct. 2010
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Non ponton
Tu as tout faux, la conclusion est , tout en continuant à travailler dur comme beaucoup de jeunes désargentés , cherche parmi tous les bateaux dont les propriétaires n'ont plus l'usage , celui qui sera heureux de le voir revivre et de te le vendre à un prix correspondant à tes moyens actuels.

13 oct. 2010
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la denrée pourrait devenir
un peu moins rare , si on veut ne pas oublier la loi de l'offre et de la demande. Quand un bateau est à vendre depuis deux ou trois ans en vain , il y a manifestement un vendeur qui devrait aller travailler cette notion , pour son propre intérêt bien compris , sans parler d'altruisme.
Quand à l'altruisme , il existe tout de même , les organismes financier comme la nef qui rémunèrent un peu moins que la concurrence l'argent placé chez eu , en s'engageant à le reprêter à un prix plus bas que la concurrence pour financer des jeunes désargentés avec des projets favorables au maintient de l'environnement , regorgent d'argent.

13 oct. 2010
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hello bernard 1968
je ne suis pas agressive envers quiconque sauf quand on m attaque je profite de la conjoncture mais ne suis pas rapace pour autant je cherche simplement un voilier en fonction de mon budget je propose un pix et le vendeur me dir oui ou non tout simple

13 oct. 2010
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une petite precision
1 je bosse dur pas loin de 11h par jour avec en ce moment 1 jour de conge
2 je vis dans un f5 pour moi toute seule et qui est compris dans mon boulot donc je suis pas a la rue mais c est deux fois trop grand pour moi 2 avantages c est pas cher et juste au dessus du boulot
3 je recherche un bateau parce que c est un mode de vie qui me plait et les voyages ont toujours fait partie de ma vie entre un bateau et un f5 je choisirais le bateau par gout meme si c est plus petit je veux avoir un bateau parce que je le vaux bien hihihihihi vive la pub l oreal et non je ne suis pas blonde hihi

12 oct. 2010
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le conjoncture dure
d'après un gars de la capitainerie du port de Groix certains bateaux à vendre le sont depuis deux ou trois ans!

13 oct. 2010
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un mot
à propos de commentaires, disons, pas très gentils sur le fait que pour avoir un bateau , il faut travailler et être courageux.
Pas mal de jeunes essaient comme toi de trouver des solutions du même genre que la tienne.
Par exemple à Chamonix il y a deux aires pour les camping car , l'un pour les touristes avec des camping car à entre 10ke et 50 ke et une autre pour les jeunes désargentés qui vivent dedans et travaillent soit dans les hotels ou aux remonte pente, la saison terminée ils partent , les jeunes vont trouver un autre boulot dans une autre région pour faire selon la période la récolte des cerises , la saison sur la cote d'azur,les vendanges , la récolte des pommes etc et il leur arrive entre deux périodes de boulot d'aller avec leur fourgon au Maroc à la recherche de spot pour faire du surf.
De même on commence à voir des jeunes qui comme toi cherchent à se loger dans un bateau ancien acheté une bouchée de pain , et ces bateaux vont se retrouver dans des ports pas très loin de bateau valant de 10ke à plus de 200ke et occupés par d'autres.
L'abbé Pierre disait , c'est vrai qu'il y a des gens très paresseux parmi les sdf, mais à la vérité pas plus que dans les salons mondains.
J'ai l'impression qu'il n'y a pas plus de paresseux parmi les jeunes qui vont d'un boulot à l'autre dans de vieux fourgons plus ou moins bien aménagés que dans les vacanciers argentés circulant dans des camping car de luxe .
De même il y a sans doute de sacrés paresseux parmi les plaisanciers désargentés qui comme toi cherchent à vivre sur un bateau , et de temps à autre pour un temps plus ou moins long souhaitent en profiter pour s'évader.
La question est de nouveau de savoir s'il y a plus de paresseux que chez les plaisanciers qui on la chance d'être pourvus d'un solide compte en banque et ce pas toujours grace à leur travail.
Pour en revenir à ta dernière intervention , il me semble aussi que c'est en allant sur le terrain qu'on peut trouver des bateaux dont les propriétaires n'ont plus l'usage et qui continuent de représenter une charge pour eux.
A condition de ne pas se montrer agressif certains devraient être heureux de s'en désaisir pour une bouché pain .
Par contre ton bateau avec un moteur mort ne semble pas à priori un bon plan.
Bon courage et tiens nous au courant

13 oct. 2010
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oui ponton tu a tout bon
:-D

13 oct. 2010
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je sais qu il existe des gens altruistes
qui aime assez leur bateau qu il prefere le vendre a des personnes passionnes pour pas trop cher qu a des personnes qui viendront 1 fois l an le faire bouger meme s ils perdent du fric la dessus je suis d accord mais c est une denree rare

13 oct. 2010
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merci ponton pour m avoir fait rire
faut etre kool sinon on s en sort pas j attend le bon bateau au bon endroit au bon moment c est un peu comme un mec avec une nana pour un bateau c est pareilnderait surement autre chose en echange etant une nana! moi je dis vive la liberte et ne rin devoir surtout concernant son bateau et surtout si on veut en faire son lieu d habitation bon treve de plaisenterie je conttinue mes recherches on verra bien

13 oct. 2010
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il y a mm des bateaux ...
abandonnés ...
et de vieux marins sur de vieux bateaux, qui seraient heureux qu'une jeune demoiselle enthousiaste donne à leur ancètre une nouvelle vie ... qui cherche trouve !
Bon courage !

13 oct. 2010
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pour tina
cherche un tina comme ça ça fera la paire
et en plus c'est un joli voilier
alain

14 oct. 2010
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bonjour tout le monde
je viens de rentrer et j ai passe ma journee a chercher bateau ou moteur pas de yanmar 2qm15 d occase pour le voilier amateur dont je parlais plus haut dans le forum et je sus passe voir a brest un chantier qui fait hivernage le mec m a dit qu il ne vendait pas de voilier de 9m avec grand carre par contre il m a donne l adresse d un vieu loup de mer qui possede un chantier et retape des bateau abime par la tempete vers l rochelle je suis donc partie a crozon voir un bateau first trente accidente c est un vieux loup de mer qui malgre son age plutot avance retape des bateaux il m a it qu il avait attrape le virus et ne pouvait prendre sa retraite le first trente en question a eu un pet le long d un quai trou dans la coque l eau est entre dans le bateau il a tout enleve a l interieur y compris le moteur du boulot a l interieur et remonter le moteur i est e train de finir de reparer la coque bref encore un truc a reflechir pur resumer une journee kool vu que ce style de marathon me plait et debouche a oreille a force de rencontrer des gens sympas j arriverais à trouver mon bateau

14 oct. 2010
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non pas pire
quand on me donne une info je vais voir par moi meme sur place on ne sait jamais....en plus il faisait un temps superbe pour trainer sur les chantiers et pontons

15 oct. 2010
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Je comprends pas le sens
de ton intervention, le rapport avec l'arpège?

14 oct. 2010
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hihi ...
donc finalement pas pire qu'un arpège ....

13 oct. 2010
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en parlant de paire...
à trainer sur les pontons, tu rencontreras sans doute un (une) aussi "fou (folle)" que toi, qui doublera ton budget ... il est des défis qui sont plus facile à deux, ... mais ça, c'est une autre histoire, ...

www.freewebs.com[...]ka-eng/
sybika-eng.webs.com[...]rew.htm

14 oct. 2010
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J'ai fait
le même choix que toi tina, et je ne peux que trop t'encourager.
Les intervenants ont raison, même si tu bosses beaucoup sur le bateau, que tu retapes toi même, il faut un bon budget pour acheter le materiel.

J'habite sur mon Ne Quid Nimis depuis pratiquement 2 ans et je dois dire que j'en suis heureux.
Par contre, toute ma paye part dans le bateau.
Un élément important, qui j'espère t'aidera, c'est de bien choisir la coque par rapport à tes nav' et non pas que par rapport au budget. Quitte à attendre un peu avant de l'acheter.
Par exemple, si tu navigues en bretagne (comme moi), et que tu ne tiens pas spécialement à payer une place au ponton à chaque fois que tu bouges, un dériveur ou un dériveur lesté est très pratique.
C'est un exemple parmi tant d'autres mais tu vois certainement ce que je veux dire.
Il faut que tu gardes à l'esprit qu'une fois le bateau acheté, il te sera aussi difficile qu'aux autres de le revendre. Alors faire le choix du bon modele est, je pense, primordiale.
Si tu passes dans le coin de lézardrieux (j'y ai mon bateau au sec pour traitement osmose et rénovation moteur) n'hésites pas à m'appeler, on pourra en discuter.

Kenavo

14 oct. 2010
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d accord avec toi
c est un marathon je le sais mais ca vaut le coup et ce sera avec plaisir si je passe par ton coin je t appelle

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