Changer de Lest

Bonjour je possède un petit deriveur semi-habitable de 6/7m. Parfait pour les sortie dans la baie, mais j'aimerais partir un peu plus loin, faire du cabotage, voir même aller m'aventurer un peu plus loin.

Ce que je fais souvent sur d'autres bateau mais jamais le mien. Le soucis étant que le bateau possède une dérive, qui sert plus de dérive que de lest. On se croirai sur un 4.20 où c'est la personne qui gère l'assiette.

J'aimerai le lesté un peu plus car dès que le vent se met un peu à souffler, (rien de terrible) le bateau part au tas et me fait coup de loff sur coup de loff....

Il n'a pourtant pas de voile à corne et c'est un bateau assez bien noté pour l'époque. Il s'agit d'un gibsea PicoPlus.

Croyez vous que je puisse changer la dérive en quelque chose de plus adapté ? une petite quille fixe, dérive plus lourde etc ?

Cordialement,
Côme

L'équipage
06 jan. 2019
06 jan. 2019
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Prends un ris ....

06 jan. 2019
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on ne change pas le lest/dérive d'un voilier sans incidences diverses sur le comportement général ...
quand le vent monte, c'est peut-être le moment de réduire la toile !
mais un bon réglage (tension guidant, bordure, descendre le chariot, etc...) peut aider à encaisser

06 jan. 2019
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... ou mettre des ballast.

06 jan. 201906 jan. 2019
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Bonjour,
J'avais fais ce genre d'opération sur mon ancien voilier.
A l'origine prévu en quillard mais l'ancien propriétaire l'avait passé en dériveur lesté avec accord de l'architecte.
Du du plus avec cette modif mais un petit bateau reste un petit bateau et si le programme est d'aller plus loin le mieux sera de passer à un autre voilier.
Dans les petites tailles pour moi le First 210 et déclinaisons sortent du lot.
jac

Jac

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le Pico fait moins de 6 m et 500 kg
c'est fait pour s'amuser en régate dans la baie, pas vraiment pour aller loin.

en comparaison un mousquetaire de 6,40 m a un lest de 500 kg.

06 jan. 2019
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Le Gib sea pico plus a un soucis de safran. Le problème des départs au lof vient plutôt de là. Un lest plus lourd n'y changera rien.

Le tableau arrière de ce bateau est extrêmement large et l'unique safran dans l'axe sort de l'eau à la gite.

Le mieux, comme déjà testé sur ce bateau, est de monter deux safrans.
C'est très efficace pour le contrôle du bateau.
Il faut trouver des safrans de first 210 d'occase, par exemple.

Quant à mettre une quille, la transformation coûtera plus cher que le prix d'un bon bateau d'occasion et votre Gib sea ne vaudra plus un clou après la transformation. Si vous avez du temps et de l'argent à perdre, allez-y ! ;-)

06 jan. 2019
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si tu veux changer de programme de navigation le mieux est de changer de bateau et trouver celui qui colle a ton nouveau desire

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