changements des vieilles vannes en bronzes!

Est ce bien raisonnable de changer seulement des vieilles vannes sans changer leur passe-coques????
Par rapport aux risques en courues avec des passes coques et des vannes de coques anciennes le prix du matériel (raisonnable , produits industriels) devient franchement dérisoire!!

Pour faire sauter des passes coques en bronze
ne pas utiliser de tronçonneuse sous peine de blesser le gel coat de la coque et de favoriser
l'osmose!
Prendre un burin de sculpteur sur marbre ! c'est un burin plat à lame à faible pente et large en acier
( chez Facom par ex...) Une massette. Des coups nets entre collerette et coque avec un angle d'incidence faible (cad presque //à la coque). Le passe coque se découpe proprement ( Et quelques fois avec une telle facilité que l'on reste dubitatif sur la qualité du bronze en question ??)
Bien entretenir la qualité de la lame du burin par un affûtage de qualité sur une meule d'affutage tournant lentement!!
Bonne sécurité à bord!!

L'équipage
12 oct. 2004

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