changement moteur First 30

Bonjour,
Est ce que quelqu un parmis vous peut m'informer sur le cout moyen d'une remotorisation, moteur environ 15 a 20Cv pour un First 30 (ligne d'arbre).

Ce first 30 est equipe d'un Renault Couach d origine (1980), quel est la qualite de ce moteur apres 30 ans, bien entretenu a croire l'ancien proprietaire.

merci
Jano

L'équipage
10 avr. 2011
10 avr. 2011
0

Moteur neuf ou d'occasion ?
Et où te trouves-tu ?
Voir chez Midif

10 avr. 2011
0

voir l'asso des first 30, il y a un deal avec un motoriste
association-first30.org[...]/

pour un bi cylindre de 15 chevaux

11 avr. 2011
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oui c'est cela un beta base KUBOTA de 15 chevaux
j'ai navigué sur le canal de Bourgogne sur un First 30 remotorisé, joli moteur rouge, tout petit avec une pompe installée à poste pour la vidange, tres silencieux

mais non je garde mon YSM 8

10 avr. 2011
0

il y a de nombreux constructeurs représentés
par les revendeurs locaux,

chacun vend au moins une modèle dans cette gamme de puissance,...

11 avr. 2011
0

+1
Sur ce forum ils parlent d'une remotorisation (avec un beta je crois)

11 avr. 2011
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cout remotirasation
en fait je cherche simplement a avoir un ordre de grandeur quant au cout d'une remotorisation d un voilier de 9m, donc un moteur de environ 15cv. savoir le cout me permettra de me negocier l'achet de mon voilier.
cordialement. Lionel

11 avr. 2011
0

alors en très très gros
sans négo, un moteur de cette puissance disons 6000 € (voire plus pour les marques prestigieuses), je dirais de l'ordre de 1500 de main d'oeuvre (bati à refaire ou pas), et pour les péripheriques cela dépend de ce qui est récupérable d'un moteur sur l'autre ; sachant qu'en partant de zero (même plus d'étambot) c'est de l'ordre de 2000 € de periphériques.

11 avr. 2011
0

tu ferais mieux d'acheter un First 30 remotorisé !!!
tu t’éviteras les soucis et je ne crois pas que tu seras gagnant au final
;-)

11 avr. 2011
0

c'est un point de vue comptable
des que le nouveau moteur est installé dans un bateau il perd 50 % de sa valeur ou cout de son installation.

donc pour un acheteur naïf, il va gagner 3000 de réduction si le moteur doit vraiment être changé (rare !) et dépenser 6000 pour un neuf

pour ma part je considère qu'un moteur doit durer la vie d'un bateau et ne comporter aucune électronique et démarrer en secours à la manivelle !

donc on est bien d'accord

le RC 16 a une réputation variée, un mécano m'a dit qu'il était trop refoidi et que c'était dommage car c'était un joli bloc italien en alu ?

mais d'autres en sont satisfait

11 avr. 2011
0

Je suis d'un autre avis Jean
Si le prix d'achat prends en compte ledit moteur à changer, pourquoi pas.
Par ailleurs, le RC16D n'a pas bonne réputation, mais beaucoup sont encore en fonctionnement, voir justement le site de l'Asso. Il n'est pas si mauvais que ça.
;-)

11 avr. 2011
0

RC16D
Hello,

Mise à part la piètre réputation de ce moteur, prendre en compte le fait que bon nombres de mécanos ne veulent pas (plus) mettre les mains dans ce moteur.

ça peu compter si on ne veux (ne peux) pas faire tout l'entretien soit même.

Autre point à prendre en compte, c'est que les pièces sont hors de prix.

Le RC16D peut, par exemple, être changé assez facilement, par un Nanni 14cv, sans modification du bati car ce moteur (comme d'autres) peut être livré avec les fixations compatibles.

Pour répondre à la question initiale, un moteur de cette puissance coute aux alentours de 6000 euros et un devis de pose "clef en main, peut aller jusqu'à deux fois ce prix, mais est très variable, notamment, en fonction de ce qu'il faut changer en plus du moteur (mais pas que ça)

A+,

11 avr. 2011
0

RC16
Sur notre vieux voilier FIRSt 27 nous avons un RC16 qui a été refait par l'ancien proprio en 2006, nous avons acheté ce bateau sans que le moteur est tourné depuis cette date. Après avoir purgé tout le circuit du gas oil trop ancien il a pété au quart de tour. Depuis il tourne toujours. Alors oui il est bruyant et pas très vivace mais je touche du bois et on espère le garder et revendre notre bateau avec.

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