changement d'hélice !!!

si le rapport de réduction est le mème ainsi que le sens de rotation pourquoi pas
alain

Bonjour,
En effet, la première chose à vérifier est si le sens de rotation à l'hélice est le même sur l'ancien et le nouveau moteur.

Puis le réducteur, selon le ratio de réduction on peut mettre une hélice de 14 à 17'' sur ce moteur... cela ce calcul sans problème, avec plus d'éléments.
En temps que distributeur Max-Prop, nous avons l'habitude de ce type de problème, n'hésitez pas à nous contacter.

Seaview Progress

Pense aussi, si tu changes d'hélice, à respecter la distance entre la pale haute et la coque.
Elle doit être d'au moins 10% du diamètre de l'hélice.

En dessous de cette valeur, le flux de la pale haute est perturbé, ce qui entraine un fort couple traversier.

J'ai noté cela lors du changement de mon moteur et de l'hélice (même diamètre et pas, mais tournant en sens contraire).

bonjour, voila je viens de vérifier sur mon moteur, en regardant le moteur de face "hélice devant moi"celle ci tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pour le ratio d'inverseur je n ai pas trouvé, et les dimensions des pates de fixation ne correspondent pas, ainsi que l'axe de sortie de l'inverseur serait trop haut avec le nouveau moteur