Changement de pile de balise kannad 406 M

Afin d'assurer la maintenance de cette balise kannad 406 M, (le changement de la pile est conseillée tout les 4 ans):
Je confie à Acastillage Diffusion (34)ma balise pour cette opération, qui selon eux et Serpe-Ies, peut se réaliser dans une station spécialisée à Marseille.
J'ai la bonne idée de demander un devis du coût de l'opération....
Quelques 3 semaines plus tard, Téléphone de AD m'indiquant que celà me coutera 460 Euros!
Je refuse l'opération et demande à récupérer

ma Balise qui est partie à Marseille...(une balise neuve coute env 600€)
- 8 jour plus tard, retéléphone de AD: l'opératrice s'est trompée de modèle sur son ordinateur, c'est 280€ demandé.
Je refuse et demande à recupèrer mon matériel.

(Tentative de me faire payer des frais de devis de 60€, puis de transport), Devant mon indignation, je ne réglerai donc que les 25 € de transporteur pour avoir la paix... ...
Et je téléphone au SAV de Serpe-Ies qui me confirme leurs propres tarifs pour l'envoi dans leur SAV Maison: 175€ HT + 30€ HT de frais de transport, puisque mon bateau est françisé!?...Je réflêchirai.
Seul: Je pique ma rogne et attrape mon tournevis cruciforme et ouvre moi-même la bête (4 Vis, 4 Minutes) et découvre "la fameuse pile en or massif":
C'est commme je le présumais une double pile Ronde de 7.2 volts; 2x3.6 volts, au lithium, et qui est encore tout à fait valide (testée à 7.24 volts, au bout de 4 ans).
Pour le plaisir je trouve la même de qualité "Marine" de pile lithium sur le Net à 120€, au plus cher ....
Donc j'attendrais la perspective de la prochaine croisière, aux beaux jours, pour réaliser moi-même cette maintenance.
Il faut noter qu'encore une fois le plaisancier est une espèce de volatile, que sous prétexe de Sécurité , tout le monde s'applique à plumer sans vergogne.

L'équipage
18 déc. 2005
18 déc. 2005
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arnaque
merci pour l'info, je possède également la même balise depuis 10 ans. J'ai changé la pile la première fois au bout de 4 ans et j'ai été surpris de payer 2500 frs. Il est certain que la prochaine fois je ferais le changement moi-même

18 déc. 2005
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Ben tant qu'on y est
quelqu'un a t il changé la pile d'une McMurdo ?

19 déc. 2005
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Genial ce forum
Il y a juste je m'interrogeais sur le changement de la pile de ma balise et voila qu'il y a une réponse, sans meme à avoir à poser la question!! :-)
J'ai quan mmeme une autre question : Quand on enleve la pile, ne doit on pas reprogrammer quelque chose comme le code d'identification ?

Daniel

19 déc. 2005
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moi
moi je me suis fait bien avoir , j ai aussi donné ma balise , j imaginai maxi 75 euros , et mon perdu 300 euros de facture ...... dans le meme ordre ma perche ior gonflabe est tombé a l eau est s est gonflé donc retout chez plastimo pour remettre l ensemble dans le petit contener jaune , 215 euros de facture...........
pour les piles sur quel site tu as trouvé ca

19 déc. 2005
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changement de la pile et test
Le forfait "changement de pile" (en fait c'est "révision des 3 ans") comporte obligatoirement un essai de la balise en situation réelle sauf que la balise est placée dans un caisson étanche aux émissions radio. Du coup le test ne perturbe pas le fonctionement du réseau d'alarme. Un rapport de test est joint en retour.
Et bien sur cette révision des 3 ans est obligatoire puisque cette balise est reportée sur votre license de station et que vous n'êtes censé avoir à bord que des émetteurs homologués et conformes aux spécifs du constructeurs (dont les 3 ans)
Sur que ça vaut le coup de se renseigner sur le prix de la révision avant de confier le trésor à n'importe qui.
De mémoire, j'avais fait réviser la mienne chez Pochon à La Rochelle (portée sur place, frais de transport = 0€) qui dispose localement de sa propre plate-forme de test. C'était cher, bien cher, sans atteindre les sommes astronomiques évoquées.

Dans une discussion passée il avait été évoqué des balises d'origine US pour lesquelles le changement de pile était faisable par le propriétaire. Mais quid du test, car sauf à posséder un bunker étanche aux ondes radio :-)

120€ pour la pile seule, ça me parrait astronomique, et du coup les 175€ chez Serpe sont quasiment bon marché (55 € pour le test)

Yves.

19 déc. 2005
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Test ?
Je ne connais rien aux balises, mais quel est l'intérêt du test à part d'être en règle ? A priori ça ne doit pas se dérégler et donc soit ça marche soit ça ne marche pas, non ? Il n'y pas une procédure de test sur certaines balises ?

Ben

19 déc. 2005
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intérêt du test
l'intérêt d'un test en vrai grandeur (la balise dans un caisson étanche et on note ce qu'on reçoit) est de tout tester ce qui se passerait si on la déclenchait vraiement (on la déclenche vraiement, en caisson).
On se place dans une situation d'utilisation quasi-réelle (== on met pas un satellite à 36000 km pour tester la bonne réception), on ne teste pas simplement que le circuit de test est correct.
Bien sur qu'un bouton de test est utile et doit être utilisé périodiquement pour débroussailler une partie des problèmes (usure trop rapide de qq chose) mais que tous les 3 ans on fasse un vrai déclenchement ...
Il en est de même lors de la vérification annuelle de ta survie, le gars effectue un vrai déclenchement (bouteille déposée), un quasi test de la bouteille (poid), un test de gonflage (même pression et même volume que la bouteille, mais au gonfleur électrique).

Bien sur, à priori rien ne doit tomber en panne, mais ça serait la mort de ce forum ;-)

19 déc. 2005
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bien vu
Mais toutes les balises copar-sarsat ne disposent pas d'infos GPS.
Dans ce cas c'est le satellite lui-même qui fait du doppler sur la balise pour déterminer sa position.
La précision est momindre (2 à 3 M) qu'avec le GPS (précision donnéee pour seulement un M, sans doute parcequ'on ne transmet pas les secondes dans le message)
Le test, pour ma balise Kanad 406 sans GPS, comme le confirme le rapport de test, consiste à vérifier que la balise émet bien son MMSI de manière intelligible

Je ne sais coment se passe le test d'une balise avec GPS intégré.

Yves.

19 déc. 2005
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le forum
si rien ne tombait en panne, on aurait vite fait de le transformer ("tu bois quoi,toi en ce moment?", "c'est qui la manucure qu'est dans ton cockpit?","dis-donc, ton barreur il est moyen","qui employer pour briquer ses cuivres?" "St Barth ou Porto Cervo?"etc... :-)

19 déc. 2005
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test balise
je possede une pains wessex precision 406 (mcmurdo) avec le gps integre.

dans la notice il est precise que la pile doit etre change au bout de 5ans (pas vu de revision tous les 3ans ??)

pour le test, si il est effectue dans un caisson etanche au emissions, je pense que le gps ne peut pas recevoir et dans ce cas le resultat du test doit etre tres moyen ...

19 déc. 2005
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Précisions
J'avais fait un fil à ce propos.
Le changement de la pile est sujet à la signature d'un papier déclarant que le fabricant décline toute responsabilité sur la balise si elle a plus de 10 ou 12 ans. Je vous rappelle qu'elle était garantie à vie lors de l'achat !).

J'ai essayé longuement de dealer avec la dircom et son sousfifre mais la seule propal qu'ils m'ont fait c'est on te propose notre petite balise au prix du neuf -20% (800€) soit toujours 50% de plus que ce qui se fait à l'étranger.

N'en déplaise à certain, c'est bien la politique commerciale française qui est encore ici une fois en jeu. Nous ne sommes bien que des cons bons à payer.
Le commerçant français ne tient pas ses engagements (garantie) et va pleurer que tout part à l'étranger. C'est une réaction souhaitable car seuls survivront ceux qui savent s'adapter et écouter les clients et offrir les services que l'on demande. Les autres déposeront le bilan et récolteront donc ainsi les fruits de la mauvaise foi qu'ils auront semé.
D'autre part, je suis très satisfait d'apprendre que je vais pouvoir changer les piles moi-même en attendant d'acheter une ACR. J'espère sincèrement que SERPE perdra beaucoup d'argent et de client grace à ces pratiques car ils ne méritent absolument pas de travailler dans ces conditions.
J'espère que les gens intelligents qui travaillent à SERPE sauront réagir et fonder une nouvelle société qui écoutera les désiterata des clients et agira en conséquence.
Le staff actuel ira pointer au chomage et sera donc à votre charge puisque c'est ainsi que fonctionne ce si bon système que, à croire les plus crédules d'entre vous, tout le monde nous envie : les incompétents ont le droit de vivre aux crochets des autres pendant que les gens honnêtes se défonsent pour leur payer des vacances dorées ;-) Vive la france et ses paradoxes :-D .
Quel bonheur de ne plus avoir à se soucier de ça et d'avoir seulement à trouver les piles au lithium qu'il me faut.

Un grand merci à spierre34 qui fait réellement preuve de savoir vivre et de positivisme.

19 déc. 2005
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Stratégie
Bonsoir à tous,

La bonne manip serait que plusieurs propiétaires leur envoient leur précieuse balise avec demande de devis, et que systèmatiquemment, elle poussent des cris d'orfraies devant la somme demandée, et refusent le devis.. Au bout d'un certain temps cela devrait les interpeller !
Jean-Luc

19 déc. 2005
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Je rajouterais même
que je leur ai cité l'exemple de X-space à Antibes et de la mise en danger de personne...
Les seuls arguments qu'ils ont pu fournir est :
""Ah oui, avec le dollars faible en ce moment, on a de vraies difficultés""".
Le problème de leur honnêteté intellectuelle vis à vis de la garantie a été aussitôt évaporé dans les limbes économiques.
ILS N'EN N'ONT RIEN A FOUTRE DE NOS PREOCCUPATIONS.
CE SONT UNIQUEMENT DES MARCHANDS SANS SCRUPULES.

Je ne leur en veux pas, et ne suis absolument pas fâché. Tout comme ils se foutent royalement de mes préoccupations de sécurité, je me fous royalement de ce qu'ils auront ou pas dans leur assiette pour les années à venir.

C'est ce qu'on appelle une saine ignorance réciproque.

19 déc. 2005
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Pas de polémique pour moi
ils s'en contrefoutent.
Ils trouvent même des arguments du style "c'est la nouvelle loi".
Pour moi, qu'ils coulent, c'est le mieux qui puisse nous arriver :-)

18 mar. 2016
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Je ne sais si c'est la "politique commerciale française" qui est en cause : j'ai fait changer la pile de ma balise Mc Murdo à Durban (Af Sud), le prix n'étaient guère différents de ceux pratiqués en France.

20 déc. 2005
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Précision
Je viens de trouver aujourdh'hui chez Midi-batteries (34) cette pile lithium même voltage et ampérage (13 Ah) pour 79?....Ce modèle est suivi par cet Etablissement, il equipe en effet les installation de surveillance et sécurité....

20 déc. 2005
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Hourra
je me note ça pour cmande quand je fais un tour en france

18 mar. 2016
3

Bonjour à tous
Je viens de changer moi même les piles de mon epirb 406 ainsi que celle de mon transpondeur radar.
J'ai acheté les piles lithium identiques en Allemagne 120€ pour les 2 appareils (5 piles)
Attention car il y a différente catégories de pile et celles installées dans mes appareils avaient une partent maximum de 1% par an comme celle d'origine. En France je n'ai trouvé, que du 3% par an.
Lorsqu'on commande les piles il faut demander l'ajout des pattes d'assemblage car on ne peut pas souder directement sur la pile. Sinon dans toutes les villes les spécialistes ont des machines pour faire ce travail et certains comme à Bordeaux m'ont proposé de faire l'assemblage pour moi. J'ai préféré le faire moi même.

Au remontage, toutes les vis et joints d'étanchéité sont passé au joint bleu moteur.

Ensuite je fait l'autotest

Et pour finir 24heures sous l'eau pour confirmer l'étanchéité.
Voilà 120€ au lieu de 750€ pour les 2.

Certains me diront oui mais....
J'ai quelques fois entendu que des survies à jour de leur révision ne s'étaient pas ouvertes.... ou n'étaient pas étanches... Personne ne peut certifier qu'une balise fonctionnera à 100%...
Sinon, avec les économies vous achetez une seconde balise..
Amicalement
Joël

10 jan. 2017
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Intéréssant. Je dois changer la pile d'une Kannad 406. Es-tu sûr que cette manip de changement de pile soi-,même ne déprogramme pas le numéro MMSI. Je pense qu'ils ont verrouillé le système pour faire de grosses marges sur ces instruments de sécurité. En Australie j'ai regardé les prix d'une Epirb 406 avec GPS et une autonomie de 10 ans de fabrication australienne et possibilité de changement de pile soi-même, ils sont d'environ 200€. La moitié du prix français pour une autonomie double. Comme beaucoup. J'en aurai bien ramené une mais elle émet des numéros de série australien. On peut déclarer là-bas sur un site internet les zones de navigation que l'on fréquente et ses éléments d'identification attachés au numéro de série de la balise.
Je suis comme nous tous obligé de passer par les fournisseurs français qui profitent abusivement de cette situation.

11 jan. 2017
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Si on peut changer soi-même les piles les marchands vont forcer l'état (si ce n'est déjà fait) à vérifier le changement de piles par un papier officiel avec tampons et tout le tralala. Vous ne croyez quand même pas que ce soit si facile d'échapper au racket !

11 jan. 2017
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Cela ne coute rien, sinon de briser le cachet de cire, d'ouvrir le boitier et d'aller mesurer la tension en sortie de batterie lithium (pour la changer on en trouve à 100/120e). Attention de ne pas déclencher une alarme lors de la manip (sinon se fabriquer une cage de Faraday) et penser à rétablir ensuite une bonne étanchéité.

11 jan. 2017
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3 piles lithium avec pattes déjà soudée = 75€ livrées en 2016

11 jan. 2017
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Bjr,
une adresse , un lien pour les trouver à ce prix ?
remerciements anticipés
meilleures salutations ;

11 jan. 2017
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les 5 piles 112 Euros transport inclus

11 jan. 2017
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voici la page:
www.accu-by-seidel.com[...]ult.php

Site Allemand, ne parle ni français et très peu anglais.

J'ai acheté les
- 3 piles LO 26SX 3V pour ma balise de détresse rapidfiix 406
- 2 piles LSH20 3,6V pour mon transporteur radar

Amicalement

11 jan. 2017
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Re,
merci beaucoup, info des plus utiles .
Comme la possibilité de déclencher une alerte à été évoquée dans le fil , dans votre manip avez vous pris des précautions particulières?
Si oui, lesquelles ?
remerciements renouvelés
Cordiales salutations ;

11 jan. 2017
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Non c'est très facile.
Il faut bien vérifier les joints au montage (les miens étaient en très bon état) sinon ajouter du joint d'étanchéité au remontage.
et faire un test d'étanchéité.

11 jan. 2017
0

re ,
OK, super et merci encore ;
cdlt .

11 jan. 2017
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Tout à fait d'accord avec vous :" sous prétexte.....".

11 jan. 2017
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Merci beaucoup pour la réponse en particulier pour la source d'appro.
Concernant la perte ou la nécessité de reprogrammer le numéro MMSI je suis pas au clair. Je pense que si on coupe le jus en changeant la pile on le déprogramme. Non ?

11 jan. 2017
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Il y a différents type de mémoire reprogrammables. On peut espérer que sur les balises on utilise logiquement des mémoires statiques qui gardent les infos écrites longtemps même courant coupé. On peut quand c'est possible lire le marquage des puces et chercher les data sheets sur internet.
Dans le doute on peut aussi faire une substitution des piles par branchement parallèle puis débranchement.

05 fév. 2017
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Voici une video très pédagogique pour changer soi-même les piles d'une balise Kannad 406


économie : environ 300€

06 fév. 2017
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intéressant !

12 fév. 201716 juin 2020
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J'ai ouvert sans problème en suivant la petite video ma Kannad 406 XS-2 GPS. Voir la photo du pack de trois piles avec les références.

J'ai trouvé ce fournisseur SAFT avec un pack de 2 seulement je vais le consulter pour en avoir 3 et faire 9V; Ou en chercher un autre.
www.friemann-wolf.de[...]416.pdf

11 mar. 2017
1

J'ai trouvé les piles pour remplacer celle de la balise Kannad 406 sur aliexpress.
www.aliexpress.com[...]86.html
elles sont vendues par 4 au prix de 21€. Le devis qui m'a été fait pour les changer était de 430€. elles ont une durée de vie de 5 ans comme les précédentes. J'aurai à les packager moi-même et j'ai acheté un connecteur livré par 10 au prix de 2,50€.
On doit pouvoir trouver sur ce site très riche en pile au lithium à peu près toutes les références.
Voilà si je meurs en mer pour cause de mauvaise qualité chinoise ce sera de la faute à la goinfrerie hexagonale sur le matériel de sécurité. Je serais bien allé jusqu'à 150€ pour les remplacer chez nous mais là trop c'est trop.

17 mar. 2019
0

bonjour,
j ai réaliser sans problème le remplacement des piles sur une kannad 406 xs

www.voilier-theleme.fr[...]cs.html
pour 25 euro

12 mar. 2017
0

Kannad vient de remplacer gratuitement, y compris frais de transport, ma 406 GPS de 5 ans d'age avec une pile neuve dedans. Motif le plastique du boitier vieillissait mal. Donc Kannad sait assumer ses defauts de qualite.

12 mar. 2017
0

Si j'avais changé mes piles chez eux, c'est moi qui te l'aurais gracieusement offert. Comme ce n'est pas moi, c'est nécessairement un autre.

18 mar. 201716 juin 2020
0

Bonjour,
Quelqu'un a-t-il changé les piles sur une Kannad 406 m et si oui y a-t-il un risque de déclencher la balise en l'ouvrant?
Dom

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