Changement de nom du bateau:

Bonjour,

Je ne suis pas superstitieux,…

Sachant que la Licence d’exploitation des équipements radio est rattachée au Bateau et non au propriétaire, ainsi que le MMSI, quelqu’un peut-il me confirmer les conséquences de changer le nom du bateau? (Bateau d’occase, Nom moche)
- Changer la Licence ?
- Demander un nouveau MMSI ?
- Reprogrammer le MMSI (VHF, Balise de détresse, etc..)
- Coût et durée du processus en France concernant le changement de Licence et de MMSI?
Etant résident à l’étranger je voudrais comparer.

Par avance merci.

L'équipage
25 nov. 2010
25 nov. 2010

Interroge...
l'A.N.F. qui te donnera une réponse exacte.

25 nov. 2010

attaché au bateau
bonjour
en ce qui concerne la licence et le n°MMSI, ces n° sont liés au navire.
Si tu changes le nom tu dois redemander une licence liée au matériel ainsi qu'un n°MMXI. En tout cas c'est ce qu'il faut faire lorsque tu achètes un nouveau bateau et je pense que c'est la même chose en cas de changement de nom.
Tous ces changements sont gratuits
Pour la programmation de la vhf cela va du gratuit car tu sais faire à un retour à tes frais en usine ou à 20€ si un technicien veut le faire.
C'est une vaste arnaque car dans pratiquement tous les cas cela prends 30 secondes pour remettre à 0 la VHF et çà par une manipulation de touches.
Bien sur chaque marque à sa manipulation.

25 nov. 2010

Faut quand meme pas
oublier de couper le serpens supersticieux ou pas

25 nov. 2010

en 2007
nous avons changer le nom du bateau lors de l'achat, et nous avons gardé le même N° de MMSI....

25 nov. 2010

en France
j'ai oublié de préciser..... bateau acheté à Royan et ré-immatriculé à Cherbourg, donc resté en france

25 nov. 2010

C'est quoi ça ?
Couper le serpens ?

25 nov. 2010

Et surtout
Changer de nom permet de voir si une hypothèque n'est pas attachée au bateau. Par expérience, c'est seulement le changement de nom qui permet de la savoir !

25 nov. 2010

Crotte !
Je ne l'ai pas fait en 84 pour mon Sangria.
Bon, il flotte toujours ;-)

25 nov. 2010

oh la laaaaa.....

moi, j'suis pas superstitieux, ça porte malheur..

:-p

25 nov. 2010

couper le serpent
c'est couper plusieurs fois le sillage du bateau en ayant fait ou dit je sais plus trop quoi.

C'est un truc de superstitieux et valable quand on a changé le nom du bateau.

:-( :-(

25 nov. 2010

certificat de non gage
c'est comme pour les voitures lorsque tu achètes un bateau il faut demander ce certificat auprès des douanes.

26 nov. 2010

Couper le serpent
va pas etre content cobra!!!!

:scie:

25 nov. 2010

Avec changement de nom je ne sais pas
mais sans changer le nom, le MMSI est attaché au navire, il ne change donc pas en cas de changement de propriétaire.

25 nov. 2010

exact
changement de proprio mais même nom de bateau rien ne change
la base de données est basée sur le nom du bateau ce qui entraine ensuite les coordonnées du proprio.
Par contre si comme moi tu transbordes la vhf sur un autre bateau il faut tout remettre à 0. Annuler l'ancien MMSI et en créer un nouveau.
Dans tous les cas il faut signaler l'ANFR touts modifications, ils sont très sympa et c'est gratuit

26 nov. 2010

c'est vrai que l'année dernière
j'ai fait suivre la licence de la vhf du bateau à mon nom et au nouveau nom du bateau. J'en ai profité pour ajouter la vhf portable.

pas de souci.

26 nov. 2010

Changement de nom du bateau:
Merci pour vos réponses.

Il s’agit de changer de nom pour un bateau espagnol, et rester sous pavillon espagnol, car je réside dans ce pays.

Là, ce changement ne sera sûrement pas gratuit !!!

J’espère en savoir plus dans quelques temps.

26 nov. 2010

attention
pour l'histoire du serpent, rappel :
ça porte malheur d'être superstitieux.
Donc vigilance, ne pas provoquer le "Malin des mers".
:jelaferme:

26 nov. 201016 juin 2020

Ben
Voilà...

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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