changement de moteur sur un Idylle 11,50

Je souhaite remplacer le moteur volvo série 2003 de 27 cv de 1984 sur un Idylle 11,50 dont l'inverseur est mort (il a été réparé à deux reprises par le passé). Le moteur affiche 2907 h.
Si un propriétaire d'Idylle 11.50 a déjà procédé au changement de moteur, je suis intéressé de savoir quel modèle a-t-il installé? quelle puissance? et les points forts et faibles de la nouvelle motorisation? Merci

L'équipage
#11.50#de#idylle#moteur#remplacement#sur#un
capnordcapnord
22 nov. 2021
RigilRigil
22 nov. 2021

La plupart des idylles 11.50 étaient vendues avec un Perkins 50 cv.
Le programme mi fifty mi croisière pépère, l'exigeait.
Ce Volvo était d'origine ?

capnordcapnord
23 nov. 2021

le moteur est d’origine, de 1984 comme le bateau.

KOALA-5KOALA-5
23 nov. 2021

Sur mon GS 106, de taille assez proche de l'Idylle, j'ai remplacé le Volvo par un Midif MD 960 de 27 CV.
Dans ton cas, le Midif MD 1350, plus puissant avec plus de couple devrait convenir.

www.moteur-diesel-marin-midif.fr[...]5875569

crescent76:D'origine avec 50CV, le 42 CV Midif serait plus adapté. Mais je viens de monter un 1350 dont je suis très content sur mon Fischer 25 de 5 tonnes. 7nds à 3000 tours/min·le 23 nov. 2021 10:52
crescent76:Conseils de qualité quant au choix de l'hélice·le 23 nov. 2021 11:03
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TadaamTadaam
23 nov. 2021

Bonjour,

J'ai remplacé l'ancien perkins 4108 de mon Idylle 1150 par un Minisolé 44, je suis donc passé de 50 à 42CV, ce qui ne me pose aucun problèmes pour faire route au moteur (entre 7 et 8Kn à 2500 TR/mn).

J'ai du créer des calles pour adapter le bâti-moteur existant, et comme le moteur est physiquement bien plus petit et que je ne comptais pas changer l'arbre, il m'a fallu changer le waterlock qui ne passait plus derrière le moteur.

De plus, l'hélice n'étant plus adaptée au moteur et à l'inverseur, il a fallu la changer. Il faut aussi penser à tout les périphériques du moteur, les câbles de commandes, le circuit gasoil, la prise d'eau de mer, les câbles de batterie, le nouveau tableau moteur, ...

Bref il faut poser les choses bien à plat avant de se lancer !

Un des avantages de l'idylle pour la remotorisation : en enlevant les marches de descentes et en ouvrant le hublot de fond de cockpit sous la descente, on peut caller un palan à chaine et bosser facilement sur la pose dudit bourrin !

Bon courage

capnord:Bonjour, Merci. J'ai vu que Fenwick importateur de Solé était présent au Nautic; je ne suis pas certain qu'ils fassent des offres plus intéressantes que celles qui courent jusqu'à mi décembre chez certains distributeur. J'ai vu chez Nevez marine service le minisolé 44 à 8540 e. Vous êtes content du moteur ?·le 27 nov. 2021 23:00
epsilon:Le midif qui est identique au solè est presque à 1000€ de moins , il faut donc bien négocier au nautic·le 28 nov. 2021 10:17
Tadaam:Rien à dire pour l'instant, maus le moteur a 40h pour l'instant, 40h sans soucis. Mais l'inverse eu été emmerdant ! Je bose sur un bateau équipé de deux Midif 50cv (même base, juste la marinisation diffère un peu), qui on plus de 9000h et rien a redire pour des moteurs de cet âge la. Mais je doute atteindre un jour ce nombre d'heures sur mon bateau !·le 28 nov. 2021 10:22
crescent76:La personne que j'avais rencontrée sur le stand Solé il y a plusieurs année m'avait proposé une très grosse remise si je montais le moteur moi-même.·le 28 nov. 2021 10:25
capnord:Je n'ai pas l'intention de le poser moi-même mais de passer par un chantier sur Brest ou sud finistère·le 28 nov. 2021 14:43
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KOALA-5KOALA-5
23 nov. 2021

Les moteurs Solé et Midif sont les mêmes...à la couleur de la peinture près !!!
www.solediesel.com[...]-fa1229
www.moteur-diesel-marin-midif.fr[...]5875704
Donc si tu optes pour ces motorisations, le salon Nautique est une occasion de négocier les prix.

MMW33:Midif est généralement assez "agressif" en matière de prix, donc cela vaut la peine de parler à tout le monde. Je pense également que c'est le même fabriquant/importateur pour le Midif et le Craftsman. Dans mon FC12, j'avais mis un Solo Mini de 27cv (poids du bateau lège: 4,6T)·le 23 nov. 2021 16:14
MMW33:... avant le Sole il y avait un Volvo 2003. Il a fallu changer bien sûr l'hélice car le 2003 "tourne" dans l'autre sens...·le 23 nov. 2021 16:18
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KOALA-5KOALA-5
23 nov. 2021

Toujours sur le même bloc Mitsubishi 42 CV il y a le Vetus (marinisé en UK) et le Craftsman marinisé en Inde.
www.vetus.com[...]45.html
www.moteur-diesel-marin-craftsman.fr[...]6032551

crescent76:Délai interminable chez Vetus·le 23 nov. 2021 15:09
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fritz the catfritz the cat
23 nov. 2021

pop
ur un 11.50 un 30/35cv est largement suffisant
prévoir le changement de l'hélice
alain

KOALA-5:Dans ce cas, on revient au Midif MD 1350 ou son équivalent de Solé le Mini 33
www.moteur-diesel-marin-midif.fr[...]5875569
www.solediesel.com[...]-fa1228
Lors de ma discussion au salon avec le directeur technique de Midif, il m'avait dit que l'inverseur de ce moteur pouvait tourner en prise, indifféremment dans les deux sens...donc changement d'hélice pas obligatoire.·le 23 nov. 2021 21:23
fritz the cat:mais certainement ajuster le pas ...es-que le ratio est le même dans les deux sens privilégier le plus grand en marche avant alain·le 23 nov. 2021 21:31
fritz the cat:je préfère les kubota pièces moins chères et on les trouve partout ·le 23 nov. 2021 21:32
KOALA-5:Même ratio dans les deux sens et l'hélice bipale 12x17 L du Volvo aurait pu, disait-il, convenir. Cependant une tripale ad hoc serait plus adaptée.·le 23 nov. 2021 21:44
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Toccata83Toccata83
13 jan. 2022

Sur le mien la monte d'origine était le perkins 4108 50cv que le premier propriétaire a vite remplacé par le perkins prima 50cv.
Ce moteur est top malgré son âge, j'ai complètement refait l'an dernier le bâti moteur qui était en mauvais état.

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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